Manilako galeoia

Espainiar galeoi baten marrazkia.

Manilako galeoia 1565ean hasi eta 1815 arte Manila-Acapulco merkatari bidaia egiten zuen galeoien ibilbide komertzialari ematen zitzaion izena da. Urtean pare bat aldiz egiten zuten, Andres Urdaneta ordiziarrak aurkitutako Itzulbidaia jarraituz. Acapulcora iristen ohi ziren gehienbat, eta handik Europarantz eramaten ziren merkantziak.

Lehen galeoia 1565ean atera zen Filipinetatik Acapulcorantz. Acapulcotik Filipinetara joatean, Guam uhartean egiten zuten eskala eta itzultzean iparraldeago joan behar izaten zuten, Kuro-Shivo itsaslasterra jarraituz, Andres Urdanetaren ideia zen bezala. XVIII. mende amaieratik aurrera, talka egin zuen Filipinetako Konpainiaren jarduerarekin, lehiakide bihurtuta.

Manila eta Acapulcoren arteko bueltak lau eta bost hilabete arteko iraupena izaten zuen, galeoiek iparralderantz egiten zuten biribilgunearen ondorioz, Kuroshioren aipatutako korrontea jarraitzeko. Manila-Acapulco-Manila linea historiako merkataritza ibilbide luzeena bihurtu zen eta bi mende eta erdiz izan zen erabilia. Azken itsasontzia Acapulcotik itsasoratu zen 1815ean Mexikoko Independentzia Gerrak zerbitzua eten zuenean.

Espainiako beste komertzio bide garrantzitsuena Ozeano Atlantikoa zeharkatzen zuen Indietako Flotek zuten. Veracruz, Cartagena de Indias, Portobelo, Habana eta Sevilla edo Cadiz artean. Manila Galeoiaren ekialdeko ondasunen zati bat lurreratzen zen Acapulcon eta lurrez Veracruzera eramaten zuten, eta bertatik Indiako Flotak Espainara eramaten zituen. Hori dela eta, Veracruzetik irteten ziren itsasontziak Filipinetako merkataritza zentroetako Ekialdeko merkantziak garraiatzen zituzten, eta, gainera, Mexiko, Erdialdeko Amerika eta Karibeko metal preziatuak eta baliabide naturalak ere bai.

Kristobal Kolon hil eta berrogeita hamar urte igaro ondoren, Manilako galeoiek azkenean mendebalderantz Asiara iristeko ametsa bete zuten, Indiako Ozeanoko merkataritza aberatsari etekina ateratzeko.

Bidaiak oso luzeak ziren eta horren ondorioz eta eskorbutoaren eta gosearen ondorioz, jende asko hiltzen zen. Horrez gain, piraten erasoak ere sufritzen zituzten, baina kontuan hartu behar da ibilbideak iraun zuen 250 urteetan zehar, piratek lau galeoi besterik ez zituztela harrapatu.

Kanpo estekakAldatu