Santurtziko geltokia (Adif)

Bizkaiko tren geltokia

Koordenatuak: 43° 19′ 43″ N, 3° 01′ 47″ W / 43.328572°N,3.029677°W / 43.328572; -3.029677

Santurtzi Bizkaiako Santurtzi udalerriko geltokia da, Euskal Herrian dagoena. Bilboko Renfe Aldiriak sarearen C-1 red.svg linearen trenak zerbitzu da.

Infobox Public Transport.png
Cercanias Logo Negativo.svg Santurtzi
Hurrengo trenak
Santurtziko renfe geltoki.jpg
Geltokiko eraikina
Kokapen mapa
Lineak

C-1 red.svg  Peñota
Kokapena
Helbidea Santurtzi parkea, 8; 48980
Udalerria Santurtzi,  Bizkaia
Geltokiaren datuak
Kodea 13405
Gunea 1. gunea
Irekiera 1888ko irailaren 27
200ko urtarrilaren 10
Itxiera 2002ko urriaren 7a
Irisgarria Geltoki erabilgarria 
Zerbitzuak Aparkalekua Automated External Defibrillator (symbol).svg Itxaron gela Pertsonaldun txarteldegia Wifi inv.svg 
Nasa kopurua 2
Trenbide kopurua 4[1]
Jabea ADIF
Eragilea(k) Renfe Operadora
Garraio zerbitzuak
Renfe Aldiriak C-1 red.svg  Bilbo Santurtzi
Bizkaibus A2315  Santurtzi - Portugalete - EHU
A3115  Bilbo - Santurtzi
A3136  Bilbo - Barakaldo - Santurtzi
A3323  Portugalete - Galdames
A3332  Trapagaran - Santurtzi
A3333  Gallarta - Santurtzi
A3335  Muskiz - Sestao
C-1 linea (Bilboko Renfe Aldiriak)
White dot.svg  Bilbo–Abando Indalecio Prieto
   1'
White dot.svg  Zabalburu
   2'
White dot.svg  Ametzola
   1'
White dot.svg  Autonomia
   1'
White dot.svg  Santimami
   1'
White dot.svg  Olabeaga
   2'
White dot.svg  Zorrotza
   2'
White dot.svg  Lutxana
   3'
White dot.svg  Desertu–Barakaldo
   2'
White dot.svg  Sestao
   2'
White dot.svg  La Iberia
   1'
White dot.svg  Portugalete
   2'
White dot.svg  Peñota
   2'
White dot.svg  Santurtzi

EgoeraAldatu

Geltokia Bilbo—Santurtzi burdinbidearen 13,300 kilometro-puntuan dago, 5 metroko altueran, Peñota eta Bilboko Portua geltokien artean. Tartea bide bikoitzekoa da eta elektrifikatuta dago.[2]

SarbideakAldatu

Geltokiak sarbide bakarra du, parke zentral ondotik arrapalaz zein eskaileraz hornituta. Geltoki terminala izanik, nasa aldaketa bestibulutik zuzenean egiten da, igogailu edo eskailera beharrik gabe. Geltokia guztiz irisgarria den arren, nasa eta trenaren arteko tartea nabarmen handia da mugikortasun urriko pertsona talde batuzek laguntzarik gabe erabili ahal izateko.

IrisgarritasunaAldatu

Geltokira sarbidea Santurtziko parkea, 8   
Nasetara sarbidea 1. trenbidea   
2. trenbidea   
3. trenbidea   
Trenera sarbidea 1. trenbidea   
2. trenbidea   
3. trenbidea   

HistoriaAldatu

Geltoki zaharraAldatu

1888ko irailaren 27an, Bilbo—Santurtzi burdinbidearen Barakaldo eta Portugalete arteko tartea ireki zen, Bilbotik Portugaleterainoko Burdinbide Konpainiak eraikita.

1926ko abenduaren 21ean Bilbo—Santurtzi burdinbidea Portugaletetik Santurtzira luzatu zen, bidaiarientzako tren zerbitzua Santurtzi udalerrira, eta zama-garraiorako trenak Bilboko portura helarazteko, eta hala, trenbide adar eta geltoki berri bat eraiki ziren Portugaleten, eta Santurtzin hiru geltoki berri ere jarri ziren martxan: Peñota, Santurtzi eta Santurce-Puerto (Santurtzi-Portua), hirurak bidaiarientzako zerbitzudunak.[3]

1941 urtean, Espainiako trenbideen nazionalizazioarekin batera, geltokia RENFE enpresaren esku gelditu zen.

1957an Santurtzi-Portua geltokian bidaiarientzako zerbitzuak eten ziren eta Santurtziko geltokia Bilbo—Santurtzi burdinbidearen geltoki-buru izatera pasa zen.[4]

1991ko martxoaren 16an Bilbo—Santurtzi burdinbidearen tentsioa korronte jarraiko 1 500 voltetik 3 000ra pasarazi zen, eta aldaketa horren ondorioz tren unitate berriak eta azkarragoak jarri ziren martxan linea honetan, gaur egun oraindik erabiltzen direnak, alegia, Renferen 446 seriekoak. Espainian trenbide zabaleko lineetan 1 500 volteko tentsiodun azkenekoa izan zen   linea,   linearekin batera.[5]

2003ko otsailan geltoki zaharra eraitsi zen, geltoki berria batengatik ordeztua. Geltoki berria, gaur egungoa, zaharra baino 150 bat metro aurrerago eraiki zen, Santurtziko parkea handitzeko asmoz.[6]

Geltoki berriaAldatu

2003ko uztailaren 7an geltoki berria inauguratu zen, Bilbao Ría 2000 erakundeak finantziatuta eta Javier Cenicacelaya eta Iñigo Saloña arkitektoek diseinatuta.[7] Geltoki berria zaharretik 150 bat metrora eraiki zen, eta itsasontzi baten itxuran oinarritzen da. Harrizko plaka, beira eta metalezkoa da, estalki oker bat du eta honen gainetik hamazazpi masta nabarmentzen dira. Bi nasa ditu, bata albokoa eta beste zentrala, guztira lau trenbiderekin. Horietatik hiru geltokiak erabiltzen ditu aldirikoen zerbitzuetarako, eta laugarrena Bilboko portura doan adarrari dagokio, Bilbao Mercancías geltokira doana. Tren geltokiaz gain, eraikinak Santurtziko DYAren egoitza ere biltzen du.

Eraikinaren birkokapenari esker, geltoki zaharraren orubean parke zentralaren luzapena, lurpeko aparkalekua eta 12.000 edukiera duen ekaitz-uren depositua eraiki ziren. Ur biltegiari esker Santurtziko parke zentralean uholdeak gertatzea saihesten da. Bestalde, pergola bidez lotutako bi eraikin txiki ere eraiki ziren, eraikin batek ekaitz-uren biltegiaren makineria gordetzen duena, eta besteak Gaztebox gazteentzako informazio bulegoa jasotzen duena.

Bidaiarientzako eraikinak leihatiladun txarteldegia, txartel salmenta eta balioztatze makina automatikoak, itxaron gela eta 2017tik desfibrilagailua ere jasotzen ditu.[8] Gainera, doako Wi-Fi zerbitzua eskaintzen da geltokian, Kubi Wireless sarearen bitartez.

2004ko abenduaren 31tik Renfe Operadorak linea ustiatzen du, Adif trenbide-instalazioen titularra den bitartean.[9]

GeltokiaAldatu

Santurtziko geltoki berria aurreko geltokia baino 100 metro lehenago eraiki zen, erdigunetik aldenduz. Beirazko eta metalezko eraikin berezi batean kokatuta dago, masta batzuk irteten diren markesina inklinatu berezi bat estaltzen duena. Bi nasa ditu, bata albokoa eta bestea erdikoa, eta lau bide. Obra Bilbao Ría 2000k egin zuen eta 2003ko uztailaren 10ean inauguratu zen. Geltokiak, bere aurrekoak bezala, Parkea/Parkeko Bizkaibuseko geltokiarekin lotzen du, baina toki aldaketak ere lotura hau kaltetu zuen, ez baitzen lehen bezain konexio zuzena, ez baitzegoen hain erdigunean, hala ere, ondorengo hainbat lanek konexioa erraztu dute. Geltokiaren eraikin berean daude Santurtziko DYAren instalazio berriak ere.

Santurtziko RENFEren geltoki zaharrak hartzen zuen espazioa lurrazaleko behin-behineko aparkaleku gisa erabili zen, eta, ondoren, desagertu egin zen, Parke Nagusia handitzeko, lurpeko aparkaleku bat sortuz. Gainera, parkearen ondoan ekaitzetarako ur-tanke bat eraiki dute, 12.000 metro kubikokoa, eta horri esker, parke nagusia ez da euriarekin urpean geratuko, eta bi eraikin txiki ere egin dituzte, pergola batek lotuta. Batean, gazteentzako informazio-bulegoa dago, eta, bestean, ekaitz-tangaren makineria.

ZerbitzuakAldatu

    [10]
Jatorria Aurrekoa Linea Hurrengoa Norakoa
Bilbo–Abando Indalecio Prieto Peñota    geltoki burua

KonexioakAldatu

Geltokiaren kanpoaldean Bizkaibus zerbitzua hornitzen duen autobus geralekua dago. Hurrengo lineak geralekutik pasatzen dira:

Argazki galeriaAldatu

ErreferentziakAldatu

  1. Lau trenbide dauden arren, hiruk baino ez dute sarbide nasetara, laugarrena Bilboko portura sarbidea da
  2. «Santurce (Est. / «MBI») :: © EuroFerroviarios ® :: El Punto de Encuentro de los Trabajadores Ferroviarios» euroferroviarios.net . Noiz kontsultatua: 2020-05-24.
  3. Todo tren. «Miscelánea del BPT».
  4. (Gaztelaniaz) «EL FERROCARRIL LLEGÓ A SANTURTZI HACE 90 AÑOS» Santurtzi Historian zehar 2016-12-20 . Noiz kontsultatua: 2017-10-09.
  5. (Gaztelaniaz) «EL FERROCARRIL LLEGÓ A SANTURTZI HACE 90 AÑOS» Santurtzi Historian zehar 2016-12-20 . Noiz kontsultatua: 2017-10-09.
  6. Bilbao aldizkaria. «Quince años día a día» . Noiz kontsultatua: 2014-07-06.
  7. Bilbao Ría 2000. «Evocación portuaria - Estación de Cercanías de Renfe en Santurtzi» . Noiz kontsultatua: 2014-08-23.
  8. (Gaztelaniaz) «Renfe instalará desfibriladores en 11 estaciones de Cercanías de Bizkaia» Bilbao Actual . Noiz kontsultatua: 2018-06-27.
  9. https://web.archive.org/web/20160702083546/http://www.spanishrailway.com/2012/02/20/caminos-de-hierro-del-norte-de-espana/
  10. «Renfe - Plano de Cercanías Bilbao» www.renfe.com . Noiz kontsultatua: 2020-05-01.

Ikus, gaineraAldatu

Kanpo estekakAldatu