Lezo–Errenteria geltokia

Gipuzkoako tren eta autobus geltokia
Lezo–Errenteriako geltokia» orritik birbideratua)

Lezo–Errenteria Euskal Herriko Gipuzkoako tren eta autobus geltoki bat da, Lezo udalerrian kokatuta dagoena.

Lezo–Errenteria
Hurrengo trenak
Salgaien tren bat geltokian
Map
Lineak
« Pasaia    Irungo Bentak »
Kokapena
HelbideaJaizkibel hiribidea, 2; 20100
UdalerriaErrenteria,  Gipuzkoa
Geltokiaren datuak
Kodea11516
Gunea 6. gunea
Irekiera1863ko urriaren 18a
IrisgarriaGeltoki irisgarria 
AldageltokiaTrena Autobusa 
Nasak2
Trenbideak2
JabeaTrenen Azpiegituren Administratzailea
EragileaRenfe Operadora
Garraio zerbitzuak
Distantzia ertaina  Irun Miranda Ebro
Renfe Aldiriak  Irun Brinkola
LurraldebusE03  Pasai San Pedro Donostia
E22  Hondarribia Irun
 Eskema

Geltokia 1863ko urriaren 18an ireki zen.

Egoera

aldatu

Geltokia honako burdinbide hauen ibilbidearen zati da:[1]

Sarbideak

aldatu

Geltokiak sarbide bakarra du, kaleko kotan.

  •    Jaizkibel hiribidea, 2

Irisgarritasuna

aldatu

Nahiz eta geltokiaren sarbidea kaleko kotan egon, Arartekoak argitaratutako irisgarritasuna eta garrioaren ikerketa-diagnosiaren arabera geltokia ez da irisgarria, hurrengoak aipatuz: «Mugikortasun Urriko Pertsona erabiltzaileak ezin du modu autonomoan nasa eta unitate mugikorraren plataformaren arteko desnibela libratu», eta «Burdinbide zerbitzuen eragileak ez du Mugikortasun Urriko Pertsona erabiltzaileari bermatu ibilgailutik igo edota jaistea[2]

Historia

aldatu

Geltokia 1863ko urriaren 18an inauguratu zen Donostia - Irun tartea martxan jarri zenean Madril—Hendaia burdinbidea erradialean.

Hasierako ustiapena Norteko Konpainiaren esku geratu zen, bere titulartasuna mantendu zuen 1941ean nazionalizatu eta sortu berria zen RENFEn integratu zuten arte.

1929an trenbide zatia zatitu eta elektrifikatu egin zen.[3]

2004ko abenduaren 31tik Renfe Operadorak linea ustiatzen du, Adif trenbide-instalazioen titularra den bitartean.[4]

Geltokia

aldatu

Lezo–Errenteria geltokiko bidaiarien eraikina hiru solairuko egitura da, partzialki harriz estalia eta bi isurialdeko teilazko teilatu zabal batez estalia. Alboko bi nasa eta bi bide nagusi ditu, geltokitik hurbilago dauden eta salgaien trafikorako erabiltzen diren beste bost biderekin osatzen direnak.

Zerbitzuak

aldatu

Distantzia luzea

aldatu
  Renfe Operadora
 Zerbitzua   Hasiera   Ibilbidea   Amaiera ⁠
25 Miranda Ebro ManzanosArgantzonLangraizGasteizEstibalitz–OreitiaDulantziAgurainAraiaAltsasuLegazpiZumarragaBeasainOrdiziaTolosaDonostiaPasaiaLezo–Errenteria Irun

Distantzia ertaina

aldatu
  Donostiako Renfe Aldiriak
 Zerbitzua   Hasiera   Ibilbidea   Amaiera ⁠
  C-1 Irun Irungo BentakLezo–ErrenteriaPasaiaHerreraIntxaurrondoAtegorrietaGrosDonostiaLoiolaMartuteneHernaniHernani–ErdiaUrnietaAndoainAndoain–ErdiaBillabona–ZizurkilAnoetaTolosa–ErdiaTolosaAlegiaIkaztegietaLegorretaItsasondoOrdiziaBeasainOrmaiztegiZumarragaLegazpi Brinkola

Etorkizuna

aldatu

Euskal-Y-ren irekierarekin, geltoki hau aldirietako eta merkantzietako trafikoari bakarrik eskainiko zaio.

Erreferentziak

aldatu
  1. EuroFerroviarios. «Lezo–Errenteria (geltokia)» euroferroviarios.net (Noiz kontsultatua: 2020-05-05).
  2. (Gaztelaniaz) Ararteko. (PDF) ESTUDIO-DIAGNÓSTICO ACCESIBILIDAD y TRANSPORTE - LEZO-RENTERIA. (Noiz kontsultatua: 2018-06-11).
  3. «La llegada del ferrocarril a Beasain. Diario de Noticias de Gipuzkoa» web.archive.org 2011-11-01 (Noiz kontsultatua: 2020-05-01).
  4. https://web.archive.org/web/20160702083546/http://www.spanishrailway.com/2012/02/20/caminos-de-hierro-del-norte-de-espana/

Ikus, gainera

aldatu

Kanpo estekak

aldatu
Pasaia Lezo–Errenteria Irungo Bentak
Madril–Chamartin                                   Hendaia