Lezo–Errenteriako geltokia

Lezo–Errenteria
	Hurrengo trenak
	Geltokiko eraikina
Lineak
Kokapena
Helbidea	Jaizkibel hiribidea, 2; 20100
Udalerria	Errenteria, Gipuzkoa
Geltokiaren datuak
Kodea	11516
Gunea	1. gunea / 2. gunea
Irekiera	1863ko urriaren 18
Nasak	2
Trenbideak	7
Jabea	ADIF
Eragilea(k)	Renfe Operadora
Garraio zerbitzuak
Distantzia ertaina	25 Irun ↔ Miranda Ebro
Renfe Aldiriak	Irun ↔ Brinkola
Lurraldebus	E03 U22

Koordenatuak: 43° 18′ 57″ N, 1° 53′ 58″ W / 43.315916°N,1.899434°W / 43.315916; -1.899434

Lezo–Errenteria Gipuzkoako Errenteria udalerriko geralekua da, Euskal Herrian dagoena. Donostiako Renfe Aldiriak sarearen linearen trenak zerbitzu daeta Renfe Operadorako distantzia Ertaineko zerbitzuak ditu.

Donostiako Renfe Aldiriak

					Irun
					3'
					Irungo Bentak
					7'
					Lezo–Errenteria
					2'
					Pasaia
					1'
					Herrera
					2'
					Intxaurrondo
					2'
					Ategorrieta
					3'
					Gros
					2'
					Donostia
					2'
					Loiolako Erriberak
					2'
					Loiola
					2'
					Martutene
					1'
					Astigarraga
					2'
					Hernani
					3'
					Hernani–Erdia
					3'
					Urnieta
					2'
					Andoain
					2'
					Andoain–Erdia
					4'
					Billabona–Zizurkil
					3'
					Anoeta
					3'
					Tolosa–Erdia
					2'
					Tolosa
					4'
					Alegia
					2'
					Ikaztegieta
					2'
					Legorreta
					2'
					Itsasondo
					3'
					Ordizia
					3'
					Beasain
					6'
					Ormaiztegi
					9'
					Zumarraga
					4'
					Legazpi
					6'
					Brinkola

Gainera, ADIFen instalazio tekniko bat da.^[1]

EgoeraAldatu

Geltokia Madril—Hendaia burdinbidearen 629,57 kilometro-puntuan dago, 11,44 metroko altueran, Pasaia eta Irungo Bentak geltokien artean. Tartea bide bikoitzekoa da eta elektrifikatuta dago.^[2]

SarbideakAldatu

Geltokiak sarbide bakarra du, kaleko kotan.

Jaizkibel hiribidea, 2

IrisgarritasunaAldatu

Nahiz eta geltokiaren sarbidea kaleko kotan egon, Arartekoak argitaratutako irisgarritasuna eta garrioaren ikerketa-diagnosiaren arabera geltokia ez da irisgarria, hurrengoak aipatuz: «Mugikortasun Urriko Pertsona erabiltzaileak ezin du modu autonomoan nasa eta unitate mugikorraren plataformaren arteko desnibela libratu», eta «Burdinbide zerbitzuen eragileak ez du Mugikortasun Urriko Pertsona erabiltzaileari bermatu ibilgailutik igo edota jaistea.»^[3]

HistoriaAldatu

Geltokia 1863ko urriaren 18an inauguratu zen Donostia - Irun tartea martxan jarri zenean Madril—Hendaia burdinbidea erradialean.

Hasierako ustiapena Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de Españaren esku geratu zen, bere titulartasuna mantendu zuen 1941ean nazionalizatu eta sortu berria zen RENFEn integratu zuten arte.

1929an trenbide zatia zatitu eta elektrifikatu egin zen.^[4]

2004ko abenduaren 31tik Renfe Operadorak linea ustiatzen du, Adif trenbide-instalazioen titularra den bitartean.^[5]

GeltokiaAldatu

Lezo–Errenteria geltokiko bidaiarien eraikina hiru solairuko egitura da, partzialki harriz estalia eta bi isurialdeko teilazko teilatu zabal batez estalia. Alboko bi nasa eta bi bide nagusi ditu, geltokitik hurbilago dauden eta salgaien trafikorako erabiltzen diren beste bost biderekin osatzen direnak.