Calatayudeko geltokia

Espainiako tren geltokia

Calatayud Espainiako Aragoiko tren geltoki bat da, Calatayud udalerrian kokatuta dagoena.

Calatayud
Hurrengo trenak
20080820-Calatayud Estación Renfe.jpg
Geltokiko eraikina
Kokapena
Udalerria Calatayud,  Espainia
Geltokiaren datuak
Kodea 70600
Irekiera 1863ko maiatzaren 25a
Zerbitzuak Aiga toilets inv.svg Aparkalekua Aiga customs inv.svg 
Aldageltokia Trena Autobusa 
Nasak 3
Trenbideak 6
Jabea ADIF
Eragilea(k) Renfe Operadora

EgoeraAldatu

Geltokia honako burdinbide hauen ibilbidearen zati da:

HistoriaAldatu

Geltokia 1863ko maiatzaren 25ean inauguratu zen Madril-Zaragoza burdinbidearen Medinaceli - Zaragoza tartea Madriletik Zaragoza eta Alacanterako Burdinbide Konpainiak ireki zuenean. 1941ean, Espainiako trenbidearen nazionalizazioak konpainia Renfe sortu berrian integratzea ekarri zuen.[1]

Calatayud trenbide-korapilo garrantzitsua izan zen, hainbat geltoki eta trenbide zeudelarik. 1901ean Calatayud-Sagunt burdinbidearen lotua geratu zen, Aragoiko Trenbide Zentralaren Konpainiak eraikia, eta 1929an Santander-Mediterraneo burdinbidearekin. Horren ondorioz, MZAren jatorrizko instalazioak beste estazio batzuekin batera existitu ziren, hala nola Calatayud-Jiloca (Aragoiko Zentrala) edo Calatayud-Ribota (Santander-Mediterraneo). Hiru geltoki horiek egoteak garrantzi handiko trenbide-gune bat sortzea ekarriko luke, bidaiari- eta merkantzia-zerbitzuetarako geltoki komun batekin. Egoera hori 1985era arte mantendu zen, urte horretan Teruelekin lotzen zen Calatayud - Caminreal tartea eta Santander-Mediterraneo burdinbidea klasuratu ziren arte.

2003ko otsailaren 24an, Calatayudeko geltoki zen lehen aldiz. 2003ko urriaren 10ean Madril-Perpinyà abiadura handiko burdinbideko Madril - Lleida tartea ofizialki inauguratu zen.

2004ko abenduaren 31tik Renfe Operadora linea ustiatzen ari da eta Adif da tren instalazioen titularra.[2]

GeltokiaAldatu

Geltokia hirigunearen hego-ekialdean dago, Jalon ibaitik ez oso urrun. Abiadura handia iritsi zenean, barrutiak birmoldaketa zabala jasan zuen, baina MZAk XIX. mendean eraikitako eraikin historikoa babestea erabaki zen, adreiluzko eta kristalezko egitura batekin estaliz, itxura modernoagoa ematen diona eta bere edukiera handitzen duena.

1B izeneko bide bat dago, terminala, Calatayud eta Zaragoza hirietako eskualdeentzat erreserbatua, eta alderantziz.

Zaharberritu zenetik, nazioarteko zabalerako lau trenbide gehiago ditu (3tik 6ra), abiadura handiko trenek erabiliak, honela, bere trenbide eskema, honela geratu zelarik: n-b-b-n-b-b-n. Nasa-aldaketak lurpeko pasabideei esker egiten dira, eta horietara igogailu edo eskailera mekaniko bidez sartzen da. Nasa berriak beirazko estalki batekin babestuta daude (bagajeak kontrolatzen dira bertan) eta akustikoki isolatuta daude.

Txartelak leihatilan (06: 40tik 22: 00etara), informazio-gunean, wifian, komunetan eta kontsignan daude salgai. Gainera, barrutia desgaitasunen bat duten pertsonentzat egokituta dago. Kanpoaldean berrehun ibilgailurentzako baino gehiagorentzako aparkalekua, lorategiak eta taxien eta hiri-autobusen geralekuak ditu.

ZerbitzuakAldatu

  Renfe Operadora
 Zerbitzua   Hasiera   Ibilbidea   Amaiera ⁠
   Madril
Atochako Atea
Guadalajara–YebesCalatayudZaragoza–DeliciasLleida–PirineusCamp de Tarragona Bartzelona
Sants
   Madril
Atochako Atea
Guadalajara–YebesCalatayudZaragoza–DeliciasLleida–PirineusCamp de TarragonaBartzelona–SantsGirona Figueres
Vilafant
   Madril
Atochako Atea
Guadalajara–YebesCalatayudZaragoza–DeliciasTardienta Huesca
Alvia  Madril
Atochako Atea
Guadalajara–YebesCalatayudTuteraCastejonTafalla Iruña
Alvia  Madril
Atochako Atea
Guadalajara–YebesCalatayudTuteraAlfaroKalagorri Logroño
Avant  Zaragoza
Delicias
Calatayud

ErreferentziakAldatu

  1. Madrilletik Zaragozara
  2. (Gaztelaniaz) «Madril-Bartzelona AVEk 2004an funtzionatuko duela berretsi du Gobernuak» El País 2003-02-28 ISSN 1134-6582. Noiz kontsultatua: 2021-02-09.

Ikus, gaineraAldatu

Kanpo estekakAldatu