A-12

Euskal Herriko autobia

Donejakue Bidearen autobia Euskal Herriko autobia bat da, Nafarroa Garaia lurraldean kokatuta. Zizur Nagusia eta Biana lotzen dituena, Gares, Lizarra eta Urantzia bidez. Ondoren, azpiegitura hori Espainiara hedatzen da, Errioxa eta Burgos probintzietara, hain zuzen ere.

Donejakue Bidearen autobia
ESP A-12.svg
A-12 between Logrono and Pamplona (48854044911).jpg
Autobia Euskal Herriko Urantzian
 A-15 
Tutera
Donostia
 A-12   A-1 
Gasteiz
Llión
Kokapena
HasieraZizur Nagusia
AmaieraBurgos
Hiri nagusiakGaresLizarraUrantzia
BianaLogroñoNaiara
Deskribapena
Luzera74,06 km (Nafarroan)[1]
38,82 km (Espainian)[2]
112,88 km (guztira)
Erreiak2x2
2x3 / 3x2 / 3x3 (batzuetan)
JabeaNafarroako Gobernua (Nafarroan)
Sustapen Ministerioa (Espainian)
Ibilgailuak egunetan15 970 (2018)[3]
Bide-murrizketakSpain traffic signal r301-120.svg Spain traffic signal r116.svg Spain traffic signal r114.svg Spain traffic signal r105.svg Spain traffic signal r111.svg
Seinalea
RCN A-12.svg

Nafarroako Gobernuak eraiki zuen 2004 eta 2006 urteen artean  N-111  errepidearen trazadura zaharraren gainean, Iruña eta Medinazeli arteko eta gaur egun  NA-1110  errepidea. Bestalde, Espainiako Gobernuak ia ez du bere zatia gauzatu gaur arte, zatiaren erdia baino gehiago eraiki gabe baitago. Bere izena Donejakue bideatik jasotzen du.

Identifikatzailea  A-12  da, baina Logroñon  LO-20  izenez ezagutzen da.

HistoriaAldatu

Euskal HerrianAldatu

 N-111  errepideak Medinazeli eta Iruña lotzen zituen Soria, Logroño eta Lizarratik.  A-1  (Gasteiz-Altsasu-Donostia) eta  A-15  (Iruña-Donostia) autobiak eraiki ondoren, autobia hori sortu zen, bi trazadurak Sakanan zehar lotzeko. Iruña Lizarraldearekin eta Errioxarekin lotzeko, errepide zaharra bitan banatzea erabaki zen, trazadura berri baten bidez. Gainera, etorkizunean, Burgosekin eta Gaztelako lautadarekin konektatu ahal izango litzateke,  A-1 eko bidesari garestia saihestuz (gaur egun doakoa da) edo Madrilerantz, Soria eta Logroñotik barrena,  A-13 koa baino gehiago.

Jendearentzat ireki zen lehen tartea Garesko saihesbidea izan zen, 2004an, Zizur Nagusia eta Gares arteko zatiarekin batera, Erreniegako tunelak izan ezik, urtebete geroago ireki zirenak, Gares-Lizarra zatiarekin batera. 2006an amaitu zen euskal autobiaren eraikuntza, Lizarra eta Biana arteko tarteekin, Ebro ibaia zeharkatu eta Espainiako lurraldean sartzen den 6 kilometro eskaseko azken zatia egiteko zain, Espainiako Gobernuak hatz bat ere ez baitzuen mugitu.

Tarte hori guztia bidesari itzalpean ustiatzen da, ordura arte ez bezala.

Tarte horretarako kontratuak, 2010ean eguneko 12 034 ibilgailuko intentsitatea izan zuena, 30 urteko iraupena du, 2034ra arte. Autobia honen emakida-kontratua Nafarroako historian esleitutako azpiegitura baten emakida-kontraturik handiena da.

Sozietate emakidadunari Autovía del Camino S.A deitzen zaio hasieran; akziodunak Nafarroako Kutxa Korporazioa, FCC Construcción SA eta Nafarroa Eraikuntza Enpresak ziren. 2009ko maiatzaren 29an, FCC Construcción S.A enpresaren akzioak Globalvia Infraestructuras SAUri eskualdatu zitzaizkion, eta FCC Construcción S.A eta Bankia enpresek ere parte hartu zuten.[4]

2010eko irailaren 9an, Autovía del Camino SAren kapital sozialaren% 80 ordezkatzen zuten akzioak eskualdatu ziren Deutsche Bankek kudeatutako funts baten alde, Herbeheretan helbideratutako Infraestructuras Panther B.V. sozietatearen bidez, eta sozietatearen akziodunen osaera honela geratu zen:[5]

  • Infraestructuras Panther B.V. (% 80)
  • Grupo Corporación Empresarial de la Caja de Ahorros y Monte de Piedad de Navarra (% 10,91)
  • Globalvia Infraestructuras S.A.U. (% 9,09)

Nafarroako Gobernuaren arabera, atzerriko multinazionalen interesak erakusten du bidesari sistema egokia dela.[6]

EspainianAldatu

Espainiako tarteak kontraste handia du Nafarroakoarekin, izan ere, bete beharko lukeen distantziaren erdia baino ez du betetzen, hau da, atzerapen handia du. 74 kilometroko tarte nafarra 3 urtetan egin bazen ere, 2020rako Espainiakoa, 32 kilometrorekin, 13 urtetan egin da, eta ibilbidearen erdia falta da oraindik. Lehen tartea 1999koa da, eta Logroñoko ingurubidea edo  LO-20  da. Ondoren, Navarreteko aldaera, 2002an, Navarrete-Naiara 2007an eta Naiara-Hormilla, urtebete geroago. 2012an Hervias eta Ozkabarte arteko tartea inauguratu zen, eta handik bi urtera Hormilla-Hervias etorri zen. Orain arte inauguratutako azken zatia Biana-Logroño da, 2015ean, Espainiako Gobernuak Nafarroarekin negoziazioetan izandako atzerapenaren ondorioz.

TarteakAldatu

Errepidea Zenbakia Tartea Luzera Egoera
 A-12  I Zizur Nagusia ↔ Iparraldeko Gares (tuneletik gabe)
Zizur Nagusia ↔ Iparraldeko Gares (tuneletik)
11,7 km Zerbitzuan; 2004[7]
Zerbitzuan; 2005[8]
 A-12  II Iparraldeko Gares ↔ Mendebaldeko Gares 6,9 km Zerbitzuan; 2004[9]
 A-12  III Mendebaldeko GaresLizarra 12,3 km Zerbitzuan; 2005[10]
 A-12  IV LizarraUrantzia 14,0 km Zerbitzuan; 2006[11]
 A-12  V UrantziaBiana 14,0 km Zerbitzuan; 2006[12]
 A-12  VI BianaRecajo 6,5 km Zerbitzuan; 2015[13]
 LO-20  VII Recajo ↔ Ekialdeko Navarrete 8,0 km Zerbitzuan; 1999[14]
 A-12  VIII Ekialdeko Navarrete ↔ Mendebaldeko Navarrete 5,5 km Zerbitzuan; 2002[14]
 A-12  IX Mendebaldeko NavarreteNaiara 9,5 km Zerbitzuan; 2007[15]
 A-12  X NaiaraHormilla 3,7 km Zerbitzuan; 2008[16]
 A-12  XI HormillaHervias 11,1 km Zerbitzuan; 2014[17]
 A-12  XII HerviasOzkabarte 10,6 km Zerbitzuan; 2012[18]
 A-12  XIII OzkabarteVillamayor del Río 14,4 km   Lanetan; 2019ko abenduan esleitutako lanak[19][20]
 A-12  XIV Villamayor del RíoVillafranca Montes de Oca 16,6 km Onartutako proiektua; lanen lizitazioaren zain[21]
 A-12  XV Villafranca Montes de OcaIbeas de Juarros 23,5 km Onartutako proiektua; lanen lizitazioaren zain[22][23]
 A-12  XVI Ibeas de JuarrosBurgos 4,2 km   Lanetan; 2022rako aurreikusitako irekiera[24]

IbilbideaAldatu

Nafarroako tarteaAldatu

Abiadura Eskema Irteera Erreiak Logroñoko zuzendaritza Iruñeko zuzendaritza Erreiak Oharrak
        Iruña  
      4a      Etxabakoizko errepide lotunea   Baiona
Bilbo
jarraitu
 A-15 
Gasteiz

Jaka
Uesca
Soria
jarraitu
 A-15 
Tutera
 A-15 
Gasteiz
Donostia
 A-15 
   aireportua 
Tutera
Zaragoza
           Zizur Nagusiko zerbitzugunea  
      4b     NA-6053 
Zizur Txikia
 NA-8108 
  Zizur Nagusia
   Sanjoandar 
   San Andres 
   Andre Maria 
  Gazolatz
Baternain
Larraia
Beraskoain
jarraitu
 NA-8108 
Zizur Nagusia
      4c     NA-7015 
Zizur Nagusia
 Zizur 
 
      5    Zizur Nagusia
 Ardoi 
   Arrobia 
 
      6     NA-1110 
 NA-6004 
Galar
   Arrobia 
  Espartza
Arlegi
jarraitu
 NA-6004 
Galar
      9     NA-1110 
Astrain
 NA-6005 
Zarikiegi
  Undio
Muru Astrain
jarraitu
 NA-1110 
Astrain
         Erreniega 
1 050 m
   
      14     NA-1110 
Legarda
 NA-6016 
Uterga
   Erreniegako memoria-tokia 
 
           Legardako zerbitzugunea  
      18     NA-1110 
Iparraldeko Gares
 NA-6061 
Obanos
   Eunate 
   Obanos 
  Muruzabal
Eneritz
jarraitu
 NA-601 
Arrizabalaga
      21      Gares  
      23     NA-1110 
Mendebaldeko Gares
 NA-601 
Mendigorria
   Andelos Erromatar hiria 
   Artaxoa Harresia 
  Artazu
Girgilao
jarraitu
 NA-1110 
Gares
      25     NA-1110 
Mañeru
 
      27     NA-1110 
Zirauki
   Zirauki Erromatar Galtzada 
 
      31     NA-1110 
Lorka
   Allozko urtegia 
  Allotz
Lerate
Muetz
Jaitz
jarraitu
 NA-1110 
Lorka
      34     NA-1110 
Deierri
   Egiarteko Andre Maria 
   Irantzuko monasterioa 
  Aritzala
Abartzuza
Lezaun
Ziritzako Etxeak
jarraitu
 NA-7320 
Lakar
      36     NA-1110 
Villatuerta
  Arandigoien
Gorozin
Murelu Deierri
jarraitu
 NA-1110 
Villatuerta
      39     NA-132 
Tafalla
   Villatuerta 
  Ekialdeko Lizarra
jarraitu
 NA-132 
   Villatuerta 
      40     NA-122 
Lodosa
San Adrian
Lizarra
   Lizarra 
  Morentin
Allo
Lerin
jarraitu
 NA-122 
San Adrian
      44     NA-1110 
Aiegi
 NA-132-B 
Gasteiz
   Iratxeko monasterioa 
   Trufako Interpretazio Zentroa 
  Iparraldeko Lizarra
Murieta
Larrion
Zudairi
jarraitu
 NA-132-B 
Gasteiz
      47     NA-1110 
Urbiola
Deiu
  Lukin
Barbarin
Etaiu
jarraitu
 NA-1110 
Lorka
      51     NA-6340 
Arroitz
Antzin
   Arellano Erromatar hiribildua 
  Deikaztelu
Arellao
Legaria
jarraitu
 NA-6340 
Arroitz
      58     NA-129 
Los Arcos
Sesma
   Nafarroako zirkuitua 
   Andra Mari 
   
  Mues
Zuñiga
Galbarra
jarraitu
 NA-129 
Los Arcos
      67     NA-6310 
Elizagorria
Torres del Río
Mendabia
   Hilobi Santua 
   Kodesko santutegia 
   Kodes 
  Torralba
Cabredo
Marañon
jarraitu
 NA-6310 
Torres del Río
      75     NA-6320 
Biana
   Viana 
 
      76     NA-134 
Mendabia
Biana
   La Granja 
   Kantauria 
   Las Cañas 
    
  Aras
Aguilar Kodes
Meano
jarraitu
 NA-134 
Biana
      ESPAINIA
   
Errioxa
EUSKAL HERRIA
   
Nafarroa Garaia
 
      78      Bianako errepide lotunea   Tutera
jarraitu
   AP-68 
Zaragoza

Gasteiz
Bilbo
jarraitu
 LO-20 
Logroño
 LO-20 
Logroño
 A-12 
Burgos
   AP-68 
Zaragoza
 N-111 
Soria
 N-232 
Santander

Espainiako tarteaAldatu

 LO-20 

Abiadura Eskema Irteera Erreiak Burgoseko zuzendaritza Iruñeko zuzendaritza Erreiak Oharrak
       N-232 
Zaragoza
 
      1      Recajoko errepide lotunea   Tutera
Bartzelona
jarraitu
   E-804   AP-68 
Zaragoza
   E-804   AP-68 
Zaragoza
Bilbo
base militarra
      2      Bianako errepide lotunea   Jaka
Donostia
jarraitu
 A-12 
Iruña
 A-12 
Iruña
      4    Varea
   La Portalada 
 
      5       La Portalada   
      6-7      Logroñoko errepide lotunea   Oion
Guardia
jarraitu
 A-13 
Biana
 A-13 
Biana
Varea
 LR-250 
Ekialdeko Logroño
Villamediana
      8      Logroño
 Madrilgo hiribidea 
 
      9     N-111 
Soria
  Logroño
   E-804   AP-68 
 
      10    Mendebaldeko Logroño
 Yague 
 
      11    Mendebaldeko Logroño  
      13    La Grajera
Marqués de Vallejo
 
      17      Navarreteko errepide lotunea   Valladolid
Llión
jarraitu
 A-12 
Burgos
 A-12 
Naiara
Burgos
       N-232 
Gasteiz
 

 A-12 

Abiadura Eskema Irteera Erreiak Burgoseko zuzendaritza Logroñoko zuzendaritza Erreiak Oharrak
      94      Navarreteko errepide lotunea   Iruña
Donostia
jarraitu
 LO-20 
Logroño
 LO-20 
Logroño
 N-232 
Gasteiz
Santander
      96     LR-137 
Navarrete
Fuenmayor
  Tutera
Zaragoza
jarraitu
 LR-137 
Fuenmayor
      98     LR-342 
Sotes
Hornos
 
      102     LR-341 
Ventosa
 
      108     LR-427 
Huercanos
Aleson
 N-120 
Ekialdeko Naiara
 
      110     LR-137 
  Naiara
Uruñuela
Cenicero
 
      114     LR-313 
Hormilla
 N-120 
Mendebaldeko Naiara
 LR-208 
Hormilleja
San Asensio
 
      117     LR-206 
Azofra
 LR-315 
Briones
 
      120     LR-207 
Alesanco
Ollauri
 
      125     LR-326 
Hervias
Cirueña
 
      127     N-120 
Ekialdeko Ozkabarte
Ezkarai
 
      130     LR-137 
  Ozkabarte
Nafarruri
Haro
 LR-203 
Bañares
 
         LR-201 
Mendebaldeko Ozkabarte
Errameiuri
Cuzcurrita de Río Tirón
 
         LR-326 
Grañon
Villarta
Quintana
 
         N-120 
Castildelgado
Bascuñana
Redecilla del Campo
 
         N-120 
Villamayor del Río
Quintanilla del Monte
Fresneña
San Cristóbal del Monte
 
         BU-811 
Belorado
San Miguel de Pedroso
Villalmondar
 
         N-120 
Tosantos
Villambistia
Espinosa del Camino
 
         BU-811 
Villafranca Montes de Oca
Villalomez
Villalmondar
 
         N-120 
Arlanzon
Villasur de Herreros
Atapuerca
 
         N-120 
Ibeas de Juarros
San Millan de Juarros
 
            Ibeas de Juarrosko errepide lotunea   Lugo
Donejakue Konpostela
jarraitu
 BU-30 
Llión
 BU-30 
Burgos
Valladolid
Soria
Llión
Santander
Madril
 A-1 
Gasteiz

ZirkulazioaAldatu

Autobia honek ez du saturazio-zantzurik. Izan ere, zirkulazioa arina izaten da beti, noizean behin ezusteko txikiren bat izan ezik.

Tarte sentikorrakAldatu

Oro har, inoiz ez da auto-ilara handirik izaten autobia honetan. Hauek dira nabarmenenak:[25]

  • 08: 00etatik 10: 00etara eta 18: 30etik aurrera, Zizur Nagusitik Iruñera (6 eta 0 kilometroak). Goizeko lehen ordua denez, Zizur Nagusiko, Zizur Txikiko, Galar eta Zizur zendeetako gainerako herrietako bizilagun guztiak beren lantokietara edo inguruko ikastetxeetara joaten dira, eta gehienek autobia hori erabiltzen dute. Auto-ilarak ohikoak dira eta 20 minutu baino gehiago iraun dezakete. Nafarroako Gobernuak dagoeneko iragarri du  A-12  eta  A-15  autobien elkargunea egokituko duela, trafikoa arintzeko.[26]

ZerbitzuguneakAldatu

Autobiak zerbitzugune hauek ditu:[27]

KamerakAldatu

Autobiak kamera bat ditu puntu hauetan:[28]

  • Zizur Nagusiko (  4a )

Radar finkoakAldatu

Gaur egun, ez dago radar finkorik instalatuta autobian.[29]

ErreferentziakAldatu

  1. http://www.navarra.es/NR/rdonlyres/F5BBE77D-BFEC-4840-ACA3-720FDFDEBE34/401385/catautov.pdf
  2. https://www.mitma.gob.es/recursos_mfom/paginabasica/recursos/informe4_0827.pdf
  3. Trafikoaren estatistikak
  4. content. «Globalvía vende la Autovía del Camino a un fondo de inversión» www.expansion.com (Noiz kontsultatua: 2020-06-02).
  5. «Autovía del Camino» www.autoviadelcamino.com (Noiz kontsultatua: 2020-06-02).
  6. «Navarra tiene comprometidos 2.000 millones en peajes en sombra. Noticias de Navarra» web.archive.org 2019-12-08 (Noiz kontsultatua: 2020-06-02).
  7. «El consejero Miranda ha visitado los dos tramos de la autovía a Logroño que se abren al tráfico mañana»
  8. «El Presidente Sanz ha inaugurado los túneles del Perdón en la Autovía Pamplona-Logroño»
  9. «El Presidente Sanz inaugura la variante de Puente la Reina, en la Autovía Pamplona-Logroño»
  10. (Gaztelaniaz) «Abierto con dos meses de adelanto un nuevo tramo de la Pamplona-Logroño» abc 2005-07-28 (Noiz kontsultatua: 2020-06-02).
  11. (Gaztelaniaz) «Navarra abre 14 kilómetros más de autovía a Logroño sin que Fomento inicie su parte» abc 2006-08-01 (Noiz kontsultatua: 2020-06-02).
  12. «El Presidente Sanz ha inaugurado el último tramo de la Autovía del Camino de Santiago (A-12)»
  13. «Fomento pone en servicio la prolongación de la circunvalación de Logroño (LO-20) hasta Recajo y su conexión con la autovía A-12»
  14. a b «HORMILLA-HERVÍAS.- Inaugurado el tramo de la Autovía entre estas dos localidades. | La Voz del Najerilla» web.archive.org 2018-07-01 (Noiz kontsultatua: 2020-06-02).
  15. «El Ministerio de Fomento pone en servicio la variante de Navarrete-Nájera de la A-12, en La Rioja»
  16. «El Ministerio de Fomento abre al tráfico el tramo Nájera-Hormilla de la A-12, en el que ha invertido 33,67 millones de euros»l
  17. «Rajoy preside la puesta en servicio del tramo Hormilla-Hervías de la autovía A-12»
  18. «Ana Pastor visita el tramo Hervías-Grañón de la autovía del Camino de Santiago A-12 (La Rioja)»
  19. (Gaztelaniaz) «Fomento formaliza el contrato del tramo entre Santo Domingo y Villamayor en la A-12» Haro Digital 2020-02-18 (Noiz kontsultatua: 2020-06-02).
  20. «Fomento adjudica las obras del tramo Santo Domingo de la Calzada-Villamayor del Río, de la autovía del Camino de Santiago (A-12) | Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana» www.mitma.gob.es (Noiz kontsultatua: 2020-06-02).
  21. «Fomento aprueba el proyecto de trazado del tramo Villamayor del Río-Villafranca de Montes de Oca, de la autovía A-12, en Burgos | Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana» www.mitma.es (Noiz kontsultatua: 2020-06-02).
  22. «Fomento aprueba el expediente de información pública del tramo Villafranca de Montes de Oca-Ibeas de Juarros de la autovía A-12, en Burgos | Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana» www.mitma.es (Noiz kontsultatua: 2020-06-02).
  23. (Gaztelaniaz) Ávila, Diario de. (2019-12-06). «La A-12 entre Burgos y La Rioja costará 72,4 millones» Diario de Ávila (Noiz kontsultatua: 2020-06-02).
  24. (Gaztelaniaz) «Fomento rematará 38,2 kilómetros de la Autovía del Duero en 2020» El Norte de Castilla 2020-01-07 (Noiz kontsultatua: 2020-06-02).
  25. Errepideak - Nafarroako Gobernua (navarra.es)
  26. (Gaztelaniaz) Navarra.com. «Dirua baldin badago bakarrik: Zizur Nagusiaren eta Iruñearen arteko auto-ilarak konpontzeko baldintzak jarri ditu Foru Gobernuak» Navarra.com (Noiz kontsultatua: 2020-07-03).
  27. Autobideko seinaleak
  28. Zizur Nagusiko kamara - Nafarroako Gobernua
  29. «Nafarroa» www.dgt.es (Noiz kontsultatua: 2020-06-02).

Ikus, gaineraAldatu

Kanpo estekakAldatu