Ireki menu nagusia

Iruñeko tranbia Nafarroako gobernuko garraio sailak proposaturiko proiektua da. 2008ko maiatzean eraikitzeko kostu handia dela eta, proiektua bertan behera geratu zen.[1]

AurrekariakAldatu

Iruña eta Iruñerriaren hazkunde demografikoak eta auzo berrien eraikuntzak eta autobusek eskari handitze horri aurre egiteko zailtasunak eraginda, 2006an lehiaketa bat antolatu zen haimaika enpresaren artean tranbia sare berri bat eraikitzeko. Lehiaketa hori AIN-Sener enpresek irabazi zuten. 2007ko maiatzean tranbiaren eraikuntza udal-hauteskundeetako gai nagusia izan zen, bai PSNek bai Nafarroa Baik euren proposamenak aurkeztu zituzten.

2007ko azaroaren 4ean proiektu irabazlearen berri eman zuen Diario de Navarrak.

ProiektuaAldatu

Guztira bi linea eraikiko lirateke, lehena mendebaldetik ekialderako norabidean Zizur Nagusia eta Uharte eta Sarriguren batuko lituzke, eta bigarren lineak iparraldetik hegoaldera Berriozar eta Morea merkatal-gunea. Horrez gain, etorkizunari begira, hirugarren linea bat eraikiko litzateke, Iruña kanpoaldeko auzo guztiak elkartuko lituzkeen ingurabide linea bat.

ErreferentziakAldatu

Kanpo loturakAldatu