Lleidako aldiriak

Lleida eta bere metropolitar guneko aldiriko trenen sarea

Lleidako aldiriak (katalanez: Rodalia de Lleida) Katalan Herrietako Lleida eta bere metropoli eremuan dagoen aldiriko trenen sare bat da. Sareak line bakarra du, Renfe Operadora eta Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya enpresen kudetutakoa.

Rodalia de Lleida
Kataluniako Aldiriak

 lineko tren bat Bellpuigko geltokian
Datu orokorrak
Garraio motaAldiriko trena
Eskualdeak Katalan Herriak
Lineak   
Geltokiak24
JabeaKataluniako Generalitatea
Webguneawww.rodalies.gencat.cat
Ustiapena
Hasiera2015ko martxoaren 16a
EragileaFGC (  eta  lineak)
Renfe ( linea)
Datu teknikoak
Luzera200 km
 Mapa
Map

Sarea 2015ko martxoaren 16an inauguratu zen.

24 geltokietatik, 11n bi edo baino gehiago lineak gelditu eta batean Kataluniako eskualdeko trenetarekin.

Proiektua

aldatu

Lleidako aldiriko tren-zerbitzu baten lehen proiektua Kataluniako Generalitateak egindako Kataluniako Bidaiarien 2008-2012 Planean sartu zen, eta lehendik zegoen azpiegitura aprobetxatuz, hurbileko trenbide-sare bat sortzea aurreikusten zuen. Lleida-La Pobla de Segur, Lleida-Manresa eta Lleida-Tarragona lineak aprobetxatuz hiru linea sortuko lirateke.[1]

Monzón, Binèfar, Tamarit de Llitera eta El Torricó udalerriek, Oscako probintziakoek, Lleidako aldirien sarean sartzea eskatu zuten, nahiz eta muga autonomikoak gainditzean beharrezkoa izango zatekeen, Kataluniako Generalitatearen eskumenak eskualdatzeaz gain, Sustapen Ministerioaren eta Aragoiko gobernuaren oniritzia.[2]

2020ko otsailaren 18an, Isidre Gavínek, Lurralde Departamentuko Azpiegitura eta Mugikortasuneko idazkariak, iragarri zuen Kataluniako Generalitateak 2 edo 3 hilabete barru Lleidako nukleotik hurbil egongo zen zerbitzu baten proposamena egingo zuela,   lineako Lleida-Cervera tartearen maiztasuna hobetzeari buruzkoa, batez ere. Aldi berean, eta linea berean, Adifek 80 kilometroko linea hobetzen zuen (Lleida eta Calaf artean), trenek, etorkizunean, tarte honetan abiadura komertziala handitu ahal izateko.[3]

2020ko irailaren 25ean, Damià Calvetek, Lurralde eta Jasangarritasun sailburuak, Lleidako aldirietako sistema berriaren proiektua aurkeztu zuen,   (Lleida - Cervera) eta RL4 (Lleida - Manresa) lineen sorrera, Lleida - Manresa, Lleida - Cervera eta Lleida - Vinaixaren arteko maiztasunen gehikuntza eta intermodalitateko hobekuntzak barne. Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya enpresako kudeatuko dituzte trenbide berriak, eta 2024an jarriko dira martxan.[4]

2024ko otsailaren 8an   linea abian jarri zen   linearen Lleida eta Cervera arteko maiztasunak hobetuz, Renfe Operadora eragilea zelarik FGC-k 312 serieko zabalera iberiarreko tren berriak eskuratu arte.[5]

2024ko martxoaren 18an Lleida-La Pobla linean Polígon Industrial del Segreko geralekua martxan jarri zen,   eta   lineen eskaerapeko geltoki modura.[6]

Lleidako aldirien proposamena
 
La Pobla de Segur
 
Salàs de Pallars
 
Tremp
 
Palau de Noguera
 
Guàrdia de Tremp
 
Cellers-Llimiana
 
Àger
 
Santa Linya
 
Vilanova de la Sal
 
Sant Llorenç de Montgai
 
Gerb
 
 
Balaguer
 
 
Vallfogona de Balaguer
 
 
Térmens
 
 
Vilanova de la Barca
 
 
Alcoletge
 
 
Polígon Industrial del Segre
 
 
 
 
Lleida-Pirineus
 
 
Bell-lloc d'Urgell
 
 
Mollerussa
 
 
Golmés
 
 
Castellnou de Seana
 
 
Bellpuig
 
 
Anglesola
 
 
Tàrrega
 
 
Cervera
 
Sant Guim de Freixenet
 
Sant Martí Sesgueioles
 
Calaf
 
Seguers-Sant Pere Sallavinera
 
Aguilar de Segarra
 
Rajadell
 
Manresa
Linea Ibilbidea Eragilea Geltokiak
LLEIDAKO ALDIRIEN LINEAK
    Lleida-PirineusBalaguer Ferrocarrils de la Generalitat 7
    Lleida-PirineusLa Pobla de Segur Ferrocarrils de la Generalitat 18
    Lleida-PirineusCervera Renfe Operadora 9
LLEIDAKO ALDIRIETAN SARTUTAKO ESKUALDEKO TRENAK
    l'Hospitalet de LlobregatLleida-Pirineus Renfe Operadora 38
    Bartzelona-FrançaLleida-Pirineus Renfe Operadora 31
    Bartzelona-FrançaLleida-Pirineus Renfe Operadora 32

Planoa

aldatu
 

Eskualdeak

aldatu

Gaur egun, 7 eskualdek dute trenbide-geltokiren bat. Distantzia ertaineko edo luzeko linea-geltokiak dituzten 4 eskualde daude, eta inolako trenbide-geltokirik ez duten 5 eskualde.

Aldiriko zerbitzua duten eskualdeak:

Azpiegitura

aldatu

Geltokiak

aldatu

Renfe Aldirien lineetan, Renfe Operadora lineen operadorea da, baina geltokiak eta trenbideak Administrador de Infraestructuras Ferroviarias enpresarenak dira, biak Sustapen Ministerioko enpresak.

Irisgarritasuna

aldatu

2006ko martxoaren 24ko 135/1995 Dekretuaren bidez Irisgarritasun Kodea onartu zenez, trenbide-sare osoak irisgarria izan behar du mugikortasun urriko pertsonentzat.

Renfe-Adif geltokiak ez dira egun berean jarri, handienak edo zerbitzuak zabaltzeagatik berritu direnak izan ezik, hala nola Bartzelona-Sants geltokia, Vilafranca del Penedès edo Plaça Catalunya.

Gaur egun, Sustapen Ministerioak iragarri du 125 milioi euro inbertituko dituela geltokietako instalazioak eta irisgarritasuna hobetzeko. 38 geltoki birmoldatuko dira, batez ere Bartzelonakoak, eta 12 geltokiren irisgarritasuna handituko da. Oraindik trenbide-pasaguneak dauden geltokietan, maila desberdineko pasaguneak eraikiko dira, eskala mekaniko bikoitzarekin. Egin den esku-hartze handienetako bat atarien neurria birmoldatzea eta handitzea izan da, bai eta irisgarritasuna hobetzea ere, Arc de Triomfeko geltokirako eta Passeig de Gràciako geltokirako lanetarako. Nasek behar besteko altuera ez duten geltoki guztiak handitu egingo dira. Linea batzuetan Civia trenak ibiltzen dira, egokitutako tren berriak, baina, geltoki asko egokituta ez daudenez, tren horien egokitzapenak ez du balio.[7]

Erreferentziak

aldatu

Ikus, gainera

aldatu

Kanpo estekak

aldatu