Morandi zubia

Morandi zubia (italieraz: Ponte Morandi, ofizialki Viadotto Polcevera), Genovako (Italia) errepideko zubia izan zen, 1963 eta 1967 artean eraikia Italiako A10 autobidean Polcevera ibaiaren gainean (hortik bere izen ofiziala). Zubiari Morandi deitzen zaio Riccardo Morandi ingeniari ezagunaren izenagatik[1].

Morandi zubia
Polcevera da Coronata2.jpg
Kokapena
Estatu burujabe Italia
Eskualdea Liguria
Italiako hiri metropolitarraMetropolitan City of Genoa
Italiako udalerriGenova
Kokapen fisikoaVal Polcevera (en) Itzuli
Koordenatuak44°25′33″N 8°53′20″E / 44.4258°N 8.8889°E / 44.4258; 8.888944°25′33″N 8°53′20″E / 44.4258°N 8.8889°E / 44.4258; 8.8889
Historia eta erabilera
Eraikuntza1963 - 1967
Eraistea2019ko otsailaren 8a - 2019ko ekainaren 28a
2018 Genoa bridge collapse 2018ko abuztuaren 14a
Building implosion 2019ko ekainaren 28a
Inaugurazioa1967ko irailaren 4a
Izenaren jatorriaRiccardo Morandi
Polcevera
Società Italiana per Condotte d'Acqua (en) Itzuli
Suntsipena2019ko ekainaren 28a
Arkitektura
ArkitektoaRiccardo Morandi
EraikitzaileaSocietà Italiana per Condotte d'Acqua (en) Itzuli
Egitura ingeniaritzaRiccardo Morandi
Materiala(k)Hormigoi armatua eta hormigoi aurreatezatua
Dimentsioak45 (kalatuaren tartea) × 1.102 (luzera) × 208 (arkurik luzeena) m
bridge pile: 90 (altuera) m
Gurutzatzen duPolcevera, Turin–Genoa railway (en) Itzuli, Genoa–Milan railway (en) Itzuli eta Val Polcevera (en) Itzuli
Eramaten duAutostrada A10 eta E80 europar bidea
Zubibegiak11

Zubia ingeniaritza eta arkitektura mugarria izan zen eraiki zenean 60ko hamarkada. Genovako Sampierdarena eta Cornigliano barrutiak lotzen zituen Polcevera bailaran zehar. Gainera, Europako E80 errepidearen arteria kritikoa zen, Italia eta Frantzia lotzen zituena.

ErorketaAldatu

2018ko abuztuaren 14an, ekaitz baten erdia, zubiaren erdialdeko 210 metroko sekzio bat erori zen. 43 pertsona hil ziren[2]. Liguria eskualdean urte osoko larrialdi egoera ekarri zuten, egiturazko hutsegitearen azterketa zabala eta erantzukizun bilaketa zail bati ekiteko[3].

Morandi ingeniariak ez zuen ikusi bere zubia erortzen, 1989an hil baitzen.

 
Gorriz, behera erori zen partea.

Jatorrizko zubiaren aztarnak 2019ko abuztuan eraitsi zituzten. Ordezko zubia, Viadotto Genova-San Giorgio izenekoa 2020ko abuztuan inauguratu zen[4].

ErreferentziakAldatu

Kanpo estekakAldatu