Morandi zubia

Morandi zubia
	Irudi gehiago
Kokapena
Estatu burujabe	Italia
Eskualdea	Liguria
Italiako hiri metropolitarra	Metropolitan City of Genoa
Italiako udalerri	Genova
Kokapen fisikoa	Val Polcevera (en)
Koordenatuak	44°25′33″N 8°53′20″E / 44.4258°N 8.8889°E44°25′33″N 8°53′20″E / 44.4258°N 8.8889°E
Historia eta erabilera
Eraikuntza	1963 - 1967
Eraistea	2019ko otsailaren 8a - 2019ko ekainaren 28a
2018 Genoa bridge collapse	2018ko abuztuaren 14a
Building implosion	2019ko ekainaren 28a
Inaugurazioa	1967ko irailaren 4a
Izenaren jatorria	Riccardo Morandi; Polcevera; Società Italiana per Condotte d'Acqua (en)
Suntsipena	2019ko ekainaren 28a
Arkitektura
Arkitektoa	Riccardo Morandi
Eraikitzailea	Società Italiana per Condotte d'Acqua (en)
Egitura ingeniaritza	Riccardo Morandi
Materiala(k)	Hormigoi armatua eta hormigoi aurreatezatua
Dimentsioak	45 () × 1.102 () × 208 () m ; bridge pile: 90 () m ;
Gurutzatzen du	Polcevera, Turin–Genoa railway (en) , Genoa–Milan railway (en) eta Val Polcevera (en)
Eramaten du	Autostrada A10 eta E80 europar bidea
Zubibegiak	11

Morandi zubia (italieraz: Ponte Morandi, ofizialki Viadotto Polcevera), Genovako (Italia) errepideko zubia izan zen, 1963 eta 1967 artean eraikia Italiako A10 autobidean Polcevera ibaiaren gainean (hortik bere izen ofiziala). Zubiari Morandi deitzen zaio Riccardo Morandi ingeniari ezagunaren izenagatik^[1].

Zubia ingeniaritza eta arkitektura mugarria izan zen eraiki zenean 60ko hamarkada. Genovako Sampierdarena eta Cornigliano barrutiak lotzen zituen Polcevera bailaran zehar. Gainera, Europako E80 errepidearen arteria kritikoa zen, Italia eta Frantzia lotzen zituena.

ErorketaAldatu

2018ko abuztuaren 14an, ekaitz baten erdia, zubiaren erdialdeko 210 metroko sekzio bat erori zen. 43 pertsona hil ziren^[2]. Liguria eskualdean urte osoko larrialdi egoera ekarri zuten, egiturazko hutsegitearen azterketa zabala eta erantzukizun bilaketa zail bati ekiteko^[3].

Morandi ingeniariak ez zuen ikusi bere zubia erortzen, 1989an hil baitzen.

Gorriz, behera erori zen partea.

Jatorrizko zubiaren aztarnak 2019ko abuztuan eraitsi zituzten. Ordezko zubia, Viadotto Genova-San Giorgio izenekoa 2020ko abuztuan inauguratu zen^[4].

ErreferentziakAldatu

↑ (Italieraz) «La storia del Ponte Morandi: un tempo avveniristico, ma non mancavano criticità» GenovaToday (Noiz kontsultatua: 2020-09-03).
↑ (Italieraz) «Crollo Genova, trovato l'ultimo disperso sotto le macerie: è l'operaio Mirko. Muore uno dei feriti, le vittime totali sono 43» la Repubblica 2018-08-18 (Noiz kontsultatua: 2020-09-03).
↑ (Ingelesez) expert reaction to Genoa motorway bridge collapse | Science Media Centre. (Noiz kontsultatua: 2020-09-03).
↑ (Ingelesez) «Italy inaugurates new Genoa bridge two years after deadly collapse» France 24 2020-08-03 (Noiz kontsultatua: 2020-09-03).

Kanpo estekakAldatu

Datuak: Q3907993
Multimedia: Viadotto Polcevera

[1] (Italieraz) «La storia del Ponte Morandi: un tempo avveniristico, ma non mancavano criticità» GenovaToday (Noiz kontsultatua: 2020-09-03).

[2] (Italieraz) «Crollo Genova, trovato l'ultimo disperso sotto le macerie: è l'operaio Mirko. Muore uno dei feriti, le vittime totali sono 43» la Repubblica 2018-08-18 (Noiz kontsultatua: 2020-09-03).

[3] (Ingelesez) expert reaction to Genoa motorway bridge collapse | Science Media Centre. (Noiz kontsultatua: 2020-09-03).

[4] (Ingelesez) «Italy inaugurates new Genoa bridge two years after deadly collapse» France 24 2020-08-03 (Noiz kontsultatua: 2020-09-03).

[1]

[2]

[3]

[4]