Charles Algernon Parsons

Sir Charles Algernon Parsons OLMO KCB FRS (1854ko ekainaren 13a - 1931ko otsailaren 11) ingeniari anglo-irlandarra izan zen, lurrun-turbina asmatzeagatik bereziki ezaguna. Dinamoaren eta turbinen ingeniaritzan lan egin zuen, eta energia elektrikoaren sorkuntzan aurrerapen garrantzitsuak lortu zituen. Haren lanak eragin handia izan zuen ingeniaritza elektronikoan eta itsasontzi-ingeniaritzan. Ekipamendu optikoa ere garatu zuen, teleskopioa eta argi-fokua esaterako.

Charles Algernon Parsons
Charles Algernon Parsons.jpg
High Sheriff of Northumberland (en) Itzuli

1910 - 1911
Arms of Northumberland County Council.svg
Northumberlandeko bake-epaile

Bizitza
Jaiotzako izen-deiturakCharles Algernon Parsons
JaiotzaLondres1854ko ekainaren 13a
Herrialdea Erresuma Batua
 Britainia Handia eta Irlandako Erresuma Batua
HeriotzaKingston Harbour (en) Itzuli eta Kingston1931ko otsailaren 11 (76 urte)
Hobiratze lekuaSaint John's College (Cambridge)
Heriotza modua: neuropatia
Familia
AitaWilliam Parsons
AmaMary Rosse
Ezkontidea(k)Katharine, Lady Parsons (en) Itzuli  (1883 -  ezezaguna)
Seme-alabak
Anai-arrebak
Hezkuntza
HeziketaTrinity College
Saint John's College (Cambridge)
Hezkuntza-mailaArte-masterra
Hizkuntzakingelesa
Jarduerak
Jarduerakingeniaria, asmatzailea eta enpresaburua
Enplegatzailea(k)Heaton (en) Itzuli
Jasotako sariak
KidetzaRoyal Society
Sobietar Batasuneko Zientzien Akademia
Zientzien Errusiar Akademia
Ameriketako Estatu Batuetako Zientzien Akademia Nazionala
Institution of Civil Engineers (en) Itzuli
British Science Association (en) Itzuli

Find a Grave: 21265 Edit the value on Wikidata

Parsons Londresen jaio zen 1854an, eta William Parsons astronomo ezagunaren seme txikia zen. Berak eta bere anaia handiak, Richard Clare Parsons-ek, lurrun-automobil bat eraiki zuten. Auto horretan, 1869an, zirkulazio-istripu batean hil zen (lehenengoa auto mekaniko batekin), eta istripu berean, Mary Ward lehengusua erori eta lepoa hautsi zuen. [3]

Lehenengo lurrun-turbina konposatua, Parsons-ek 1887. urtean eraikia.
1899an Elberfeldentzat (Alemania) eraikitako Parsons-en lehenengo elektrosorgailua. 4 kV-eko elektrizitate monofasikoa ekoizten zuen.
1906ko HMS Dreadnought. Bere garaiko lehen korazatu modernoa eta azkarrena izan zen, Parsons lurrun-turbinen erabilerari esker.

Trinity College-n (Dublin) eta St. John's College-n (Cambridge) ikasi zuen, eta 1877an graduatu zen matematikako ohorezko graduarekin. Ondoren, Armstrong Whitworth ingeniaritza-enpresan sartu zen ikasle gisa, Newcastle Upon Tyne-n .

1884an lurrun-turbina batean oinarritutako motor bat garatu zuen, eta berak diseinatutako sorgailu elektriko bat konektatu zuen. Berrikuntza horri esker, elektrizitatea ugari sortu zen eta itsas garraioa goitik behera aldatu zen, ohiko lurrunezko motorrek baino abiadura askoz handiagoak lortuz.

Parsons otsailaren 11n hil zen, SS Duchess of Richmond lurrun-ontzian, emaztearekin gurutzontzi batean zegoela, neuropatia periferikozko eraso baten ondorioz. Hileta Westminsterreko abadian egin zen 1931ko martxoaren 3an.

ErreferentziakAldatu

BibliografiaAldatu

Kanpo estekakAldatu