Paueko geltokia

Okzitaniako tren geltokia

Paue Okzitaniako Bearno eskualdeko tren eta autobus geltoki bat da, Paue udalerrian kokatuta dagoena.

Paue
Pau 05.jpg
Geltokiko eta geltokiko ingurunuetako ikuspegia
Kokapena
Udalerria Paue,  Okzitania
Geltokiaren datuak
Kodea Script error: The function "sublength" does not exist.Script error: The function "sublength" does not exist.
Irekiera 1863ko martxoaren 4a
Aldageltokia Trena Igarotze azkarreko autobus Autobusa 
Nasak 4
Trenbideak 3
Jabea Réseau ferré de France
Eragilea(k) Société Nationale des Chemins de fer

EgoeraAldatu

Geltokia honako burdinbide hauen ibilbidearen zati da:

HistoriaAldatu

1857an, Estatuak Tolosa Okzitania-Baiona burdinbideko ezarri ondoren, Midiko Konpainiaren alde, geltokia eraikitzera makurtu da Paueko Udala.

Zenbait leku daude ohoretan, batez ere: lehena, hiriaren iparraldean, Montpensier kalearen ondoan, etorbide zabal baten joan-etorriarekin eta Gramont plazako arkitektura lerroak berreskuratzen dituen etxebizitza programa handi baten sorrerarekin batera.

Beste bat, Moneta plazaren ordez, non hegoaldeko eraikinak eta hiltegiak eraitsi behar diren. Eta, azkenik, hirugarren eta azken proiektu bat laban ondoan, Bizanos hiritik ez oso urrun. Hirugarren proiektua Palanteko herritarren eskaera ugariren ondorioz etorri da, eta proiektu horretan buru-belarri sartuta dago.

Burdinbidearen ekialdeko tartea 1863ko martxoaren 4an jarri zen martxan.[1]

Aldaketa batzuk egin arren, eta merkantzien azoka bat eraiki arren, Midiko Konpainiak behin betiko eraikin bat eraikitzeari uko egin zion, eta ez zekien, orduan, burdinbidearen etorkizuneko errentagarritasuna, are gehiago, une hartan amaitu gabe zegoena.[2][3]

Lurda eta Paueren arteko erdigunea martxan jarri arte itxaron behar da, 1867eko ekainaren 20an, geltokia urte berean gogor berreraiki ahal izateko.

2019an, Sernamgo halla berrezarriko dituztela iragarri du hiriak, 2022an.[4]

ZerbitzuakAldatu

Distantzia luzeaAldatu

  Société Nationale des Chemins de fer Français
 Zerbitzua   Hasiera   Ibilbidea   Amaiera ⁠
TGV  Paris
Montparnasse
Bordele–DonibaneAkizePaueLurda Tarbe

Distantzia ertainaAldatu

  Société Nationale des Chemins de fer Français
 Zerbitzua   Hasiera   Ibilbidea   Amaiera ⁠
52 Bordele
Donibane
PeçacFactura–ViganòsIshòsla BohèiraMorcencsAkizePujòuOrthezeArticsPaueAssatCoarrassa–NaiMontaut–BètharramSent Pèr de BigòrraLurdaAussun Tarbe
53 Baiona AhurtiPeirahoradaPujòuOrthezeArticsPaueAssatCoarrassa–NaiMontaut–BètharramSent Pèr de BigòrraLurdaAussun Tarbe

ErreferentziakAldatu

  1. François Palau, Maguy Palau, Le rail en France : 1858-1863 F. et M. Palau, 2001, Txantiloi:P.184 extrait (consulté le 26 novembre 2011).
  2. France, comité des travaux historiques et scientifiques, Actes du Congrès national des sociétés savantes : Section d'histoire moderne et contemporaine, Volume 83, Impr. nationale, 1958, Txantiloi:P.394 extrait (consulté le 26 novembre 2011)
  3. Site christophe.lachenal.free.fr, Gare SNCF de Tarbes : historique lire (consulté le 21 novembre 2011.
  4. (Frantsesez) Gare de Pau : métamorphose sur les rails | Béarn Adour Pyrénées. Noiz kontsultatua: 2021-04-21.

Ikus, gaineraAldatu

Kanpo estekakAldatu