Ggarcia071
|
Ongi etorri, Ggarcia071, euskarazko Wikipediara! Hau zure eztabaida orria da, beste wikilarien mezuak jasotzeko balioko dizuna. Gainera, lankide orria ere baduzu; nahi izanez gero, hor jar ditzakezu zeure datuak, interesak, hitz egiten dituzun hizkuntzak... (zeure lankide orria egiteko informazioa nahi baduzu, ikus orrialde hau). Nahi baduzu ere zure proba orrian idazten has zaitezke. Lagungarriak izan daitezkeen loturak
Wikipedian laguntzeko modu ugari daude. Horietako batzuk Wikipedian nola lagundu dezakezun argitzen duen orrian bildu ditugu. Artikulu jakin batez ohar edo iradokizunen bat egiteko, artikulu horren eztabaida orrian idatz dezakezu. Wikipediari buruzko galdera, ohar edo iradokizun orokorra baldin bada, berriz, Wikipediako Txokoa duzu horretarako toki egokiena. Eta hainbat Wikiproiektu ditugu, gai jakin batzuetan parte hartzen lagunduko dizutenak. Wikilari jakin bati idazteko edo erantzuteko, haren eztabaida orrian idatzi beharko duzu. Bestela, ez zaio mezu bat duela jakinarazteko oharra azalduko, eta agian ez da konturatuko idatzi diozula. Eztabaida orriaren goialdean «Gehitu atala» lotura aurkituko duzu. Hor klik eginez, mezua sortzeko aukera izango duzu. Mesedez, ez zaitez ahaztu mezuaren bukaeran zure erabiltzaile sinadura edo zigilua ezartzeaz; bestela, ezingo dugu jakin nork idatzi duen, nori erantzun behar diogun.
|
21:28, 1 martxoa 2018 (UTC)
Nazioarteko trenen batasuna (UIC) aldatu
UIC Nazioarteko trenen batasuna frantseseko “Union internationale des chemins de fer”, mundu osoko tren-erakunde garrantzitsuenak bateratzen dituen elkartea da, haien arteko lankidetza sustatzeko sortua. 1922. urtean sortu zen trenen estandarizazioa bultzatzeko eta eraikin sistemak hobetzeko. Gaur egun 171 partaidek osatzen dute erakundea eta egoitza nagusia Parisen, Frantzian dago.
Helburuak: UIC-ko estatutuetan esaten den bezala helburu nagusiak hurrengoak dira: 1.Nazioarteko trenari lankidetza ziurtatzea mundu osoan zehar. 2. tren garraioen lehiakortasuna eta garapena ziurtatzea. 3.trenarien ordezkari eta sustatzaile izatea mundu osoan. 4.erakunde ezberdinen arteko sinergiak piztea mundo osoko trenari garraioen garapenerako.
Organoak:
• Batzar orokorra • Eskualde batzarrak - Afrika - Ipar Amerika - Hego Amerika - Asia - Europa - Ekialde ertaina • Kontseilu exekutiboa • Lehendakari eta lehendakariordea • Exekutibo nagusia eta ordea • Lan erakundeak • Foruak • Plataforma • Lan elkarteak • Elkarte bereziak • Aurrekontu eta auditoretza batzordea
Partaideen sarbide eta kanporaketa: Partaide berri bat UIC erakundean sartzeko eta organo batean sailkatzeko batzar nagusiaren bilera egin behar da eta bertan erabaki. Batzarrak eguneroko betebeharrak alde batera utz ditzake tren sistemaren interesak bermatzeko arazo larriren bat sortzen bada. Bestalde, eskualde batzarrak edo kontseilu exekutiboak aldi baterako kide estatusa eman dezake, geroago batzar orokorrak onartzen badu. Kide baten kamporaketa batzar orokarraren esku dago eta kontseilu exekutiboaren edo eskualde batzarraren argudio arrazoituak behar dira.
Kategoriak:
• Kide aktiboak: erakunde publiko nahiz pribatuak hurrengo baldintzak betetzen ba ditu: -trena operadoreak izatea (bai bidaiarien garraioan, bai zamalan garraioan). -negozio bolumena R1 dokumentu erregulatzailearen kopurura lotuta egotea. • Kide elkartuak: R1 dokumentuarekin bat ez datozen kide aktiboak. • Kide afiliatuak: hiri garraioan edo eskualde garraioan dabiltzaten erakundeak.
Euskal herriko UIC-ko kideak:
• Eusko trenbideak (kide elkartua): Euskadin tren garraioetako aurrendaria urtean 30 miloi pertsona garraitzen ditu. • FEVE (kide elkartu) : Espainiako trenbide estuko operadorea, euskal herrian enkarterri eta bilbo arteko lotura egiteaz arduratzen dena. • RENFE(kide aktiboa): Espainiako nazioko trenbide sarea estatuko operadorerik handiena pertsona garraioan nahiz zamalan garraioan dabilena.