Erika petrolio-ontzia

1975ean eraikitako petroliontzia

Erika petrolio-ontzia izan zen. 1975ean Japonian eraikitako Maltako komenientzia-banderarekin, Tevere Shipping enpresaren jabetzakoa eta Panship Management and Services Srl enpresak kudeatua zegoen. 1999ko abenduaren 12an petrolio-ontzia denborale baten erdian, bitan zatitu eta hondoratu zen. Marea beltz handia eragin zuen Bretainiako (Frantzia) kostaldean. Gertakariaren unean, TTC enpresak pleitatuta zegoen (Total Transport Corporation).

Erika petrolio-ontzia
Fabrikazioa
FabrikatzaileaShin Kasado Dockyard (en) Itzuli
Historia
Zerbitzuaren hasiera 1975
Naufragioa 1999ko abenduaren 12a
Erregistro-herrialdeaMalta
Kokapena
KokapenaBretainia
Koordenatuak47°09′N 4°15′W / 47.15°N 4.25°W / 47.15; -4.25
Ezaugarriak
Dimentsioak10,9 (zingoa) m
Luzera (nautika): 184 (luzera) m
Zingoa10,9 m
Masa37.283 t
Identifikazioa
IMO zenbakia7377854
Berezko-portuaPanama Hiria
Dei-kodea9HEZ3
Marea beltzak 300.000 hegazti hil zituen.

Ezbeharra

aldatu

1999ko abenduaren 12an, Bretainiako kostaldean Erika petrolio-ontzia erdibitu zen ekaitzaren ondorioz, 20.000 tona fuel isuriz itsasoan. Kutsadurak 300.000 hegazti hil zituela kalkulatzen da. Ezbeharraren ondorioz, Europako Batzordeak hainbat araudi proposamen egin zituen, batez ere petrolio-ontzien ikuskapenaren eta segurtasunaren inguruan.[1]

Epaiketa

aldatu

2007ko urtarrilean, Parisko auzitegi korrekzionalak epaia eman zuen, eta Total enpresa, armadorea, petrolio-ontziaren kudeatzailea eta Italiako Rina ziurtapen-sozietatea (ontziaren ikuskapen teknikoen arduraduna) zigortu zituen 192 milioi euro kolektiboki ordaintzera marea beltzaren biktimentzako kalte-ordainetan. Epai berak absolbitu egiten zituen kapitaina, Karun Mathur, eta salbamendu-zerbitzuko ofizialak, arduragabekeriaz jokatzea leporatzen baitzitzaien.

Epaia historikoa zen, Frantzian lehen aldiz "kalte ekologikoaren" kontzeptua ezartzen duelako.

Erreferentziak

aldatu

Kanpo estekak

aldatu