Muletto

Automobilismoan, Muletto (italiar jatorriko hitza, asto txikia esanahia duena) lehiaketako ekipo bateko erreserba-autoa da, istripua edo matxura larria izanez gero nagusia ordezkatzeko.

1 Formularen kasuan, auto-gidarietako bati esleitzen zaio, normalean lehenengo gidariari baina baita lasterketa edo txapelketa irabazteko aukera onena duenari ere. Ezarpenak auto nagusiaren berdinak izan daitezke, edo desberdinak gidaria bi ezarpenen artean zalantzan dagoenean (adibidez, zoru lehorrerako bat eta zoru bustitakoa). Rallyan, errekonozimendu garaian erabiltzen ziren ibilgailuei ere deitzen zitzaien igarotze kopuru mugagabea baimenduta zegoenean (batez ere 1970eko, 1980ko edo 1990eko hamarkadetan) eta ia lehiaketakoak bezalakoak ziren.

Gaur egun, taldeen logistika handiagoak "muletto" hitza eta bere esanahia zaharkituta utzi ditu, baina oso ezaguna eta eztabaidagarria izan zen 1980ko hamarkadetan eta 1990eko hamarkadaren hasieran, batez ere bi gidari bikainek taldea partekatzen zutenean (horrelakoa izan zen Ayrton Senna eta Alain Prost-en kasua McLarenen, 1988 eta 1989 denboraldietan).

Kanpo estekak

• Datuak: Q173624