Eguesko geltokia: berrikuspenen arteko aldeak
Ezabatutako edukia Gehitutako edukia
t Kategoria:1911n amaitutako eraikinak gehitua HotCat bitartez |
Rescuing 2 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8 |
||
20. lerroa:
== Historia ==
[[Iruñea|Iruña]] eta [[Zangoza]] lotuko zituen trenbide baten ideiak bere aurrekariak [[1868|1868an]] ezagutuak zituen, zuraren ustiapena handitzearekin batera, eta berriz ere indartsu ekin zitzaion [[XX. mendea|XX. mendearen]] hasieran, [[1900|1900ean]] [[Domingo Elizondo|Domingo Elizondo Cajen]] enpresariak bultzatutako "Electra de Aoiz" konpainia sortuz. Zenbait gorabeheraren ondoren, eta behin edo behin proiektuarekin talka egiteko zorian egon ondoren, azkenik eta [[Nafarroako Foru Aldundia|Nafarroako Foru Aldundiaren]] laguntzarekin, [[1906|1906an]] proiektuaren espedientea Gerra Ministerioan aurkeztu zen, onar zezan, eremu polemikoen gaiari dagokionez.<ref>[https://web.archive.org/web/20160304113359/http://www.urraulbajo.es/upload/docs/historia_cronologica_ferrocarril.pdf Eguesibarko Udala - Iratiko trenbidea]</ref>
[[1909]] eta [[1911]] artean, laute-lanak egin ziren, trenbideak eta katenariak jarri ziren, geltokiak, etab. Azkenik, [[1911|1911ko]] [[Apirilaren 23|apirilaren 23an]], inaugurazio-bidaia eta ospakizun bat egin ziren [[Sarasate pasealekuko geltokia|Iruñeko Sarasate geltokian]], garaiko irudietan jasoa.<ref>[https://web.archive.org/web/20120620182448/http://www.urraulbajo.es/upload/docs/anexo3_fotografias1.pdf Eguesibarko Udala - Iratiko lehen bidaia]</ref>
[[1955|1955eko]] [[Apiril|apirilean]], "El Irati S.A." sozietateak gutun bat bidali zien ibilbideko udal guztiei, laguntza ekonomikoa eskatzeko, eta urteko galerak milioi bat pezeta ingurukoak direla jakinarazi zien. Hilabete horretan bertan, enpresak trenbidea kentzeko eskatu zion Trenbideen Zuzendaritza Nagusiari, defizit handia zuelako. Orduan, burdinbidearen modernizazioak 24 milioi pezetako kostua izango zuela uste zen, enpresak zuen urteko defizit garrantzitsuari gehituta, jada diruz lagunduta baitzegoen, baina ez galerak arintzeko adinakoa.
| |||