Euskal Y-a: berrikuspenen arteko aldeak

'''Euskal Autonomia Erkidegoko trenbide sare berria''', '''''Euskal Y''-a''' edo '''Gasteiz - Bilbo - Donostia Linea''', [[Euskal Autonomia Erkidegoa|Euskal Autonomia Erkidegoko]] hiru hiriburuak batuko dituen [[abiadura handiko tren]] (AHT) sarea da, 169,9 kilometrokoa. Espainiako [[Alta Velocidad Española|AVE]] sarearen zati bat ere izango da. [[Euskal Autonomia Erkidegoa|Euskal Autonomia Erkidegoko]] lurretan sekula egindako gasturik handiena izango da, guztira 4.178 milioi euroren kostua izango duela onartu baitzen 2006an, eta [[Espainiako Gobernua|Espainiako Gobernuaren]] eta [[Eusko Jaurlaritza]]ren artean ordaindu eta exekutatzen ari da, [[Eusko Jaurlaritza|Eusko Jaurlaritzak]] ordaindutakoa [[Euskal Autonomia Erkidegoko Ekonomia Ituna|Euskal Autonomia Erkidegoko Ekonomia Itunaren]] bidez (kupoa) bueltatuko zaiola. EraikuntzaBehin lanaklana [[2006]]. urtean hasi zirenamaituta, etaazpiegitura [[2010]]eanosoaren bukatzeajabea zenEspainiako asmoa.Gobernuaren Gerora, ordea, bukaera egunamendeko [[2012]]raAdministrador atzeratude zenInfraestructuras lehenik; [[2016Ferroviarias]]ra, [[2018]]raenpresa eta [[2019]]ra gero; [[2021]]era ondoren; eta gaur egun bukaera [[2023|2023rako]]publikoa esperoizango da.<ref name=":0">{{Erreferentzia|abizena=Irekia|izenburua=IrekiaEl -Gobierno autoriza Euskola Jaurlaritzakmodificación etade Estatukolos Administrazioacuerdos Orokorrakpara la construcción de Euskalla red ferroviaria en el País Vasco Y-aren eraikuntzarakoNoticias hitzarmena- aldatuSala etade enkomendaPrensa eguneratuko- Ministerio de duteFomento|hizkuntza=eues|url=http://www.irekiafomento.euskadi.euses/euMFOMBPrensa/newsNoticias/42472El-gobiernoGobierno-vascoautoriza-administracionla-delmodificaci%C3%B3n-estadode-modificaran-convenio-colaboracionlos-para/56b77ed9-construccion9736-vasca4b75-actualizan8961-encomiendab0d44fcb092b|sartze-data=2017-12-23}}</ref>