T-64 bigarren belaunaldiko guda-tanke nagusi sobietarra da, 1960ko hamarkadaren hasieran sartua. T-62 tankea baino aurreratuagoa zen: T-64k tankeen dibisioetan parte hartzen zuen, eta T-62k, berriz, errifle motordunen dibisioetan babesten zuen infanteria. Hainbat ezaugarri aurreratu sartu zituen: armadura konposatua, motor trinkoa eta transmisiokoa, eta 125 mm-ko pistola laua, autokargagailu batez hornitua, tripulazioa hirura murrizteko, tankea txikiagoa eta arinagoa izan dadin. Tanke astun baten antzera armatua egon arren, T-64k 38 tona bakarrik pisatzen zuen.

T-64
guda-tanke nagusia eta medium tank (en) Itzuli
Fabrikazioa
FabrikatzaileaMalyshev Factory (en) Itzuli
GaratzaileaMalyshev Factory (en) Itzuli
DiseinatzaileaKharkiv Morozov Machine Building Design Bureau (en) Itzuli eta Alexander Alexandrovich Morozov (en) Itzuli
Ekoizpen osoa8.000
Jatorrizko herrialdeaSobietar Errepublika Sozialisten Batasuna
Historia
Zerbitzuaren hasiera1964
AurrekoaT-62 (en) Itzuli
HurrengoaT-72
GatazkaTransnistria War (en) Itzuli, Lehen Txetxeniako Gerra eta Donbasseko gerra (2014)
Dimentsioak2,2 (altuera) × 3,38 (zabalera) m
Abiadura75 km/h
Armamentua2A46 125 mm gun (en) Itzuli

Ezaugarri horien ondorioz T-64 eraikitzen garestiagoa zen, tanke sobietarren aurreko belaunaldiek baino askoz gehiago. Hori bereziki egia izan zen energia-paketean, eraikitzeko denbora kontsumitzen baitu eta diseinu konbentzionalen bikoitza kostatzen baita. Hainbat proposamen egin ziren T-64 motor berriekin hobetzeko, baina Moskuko Alexander Morozov diseinatzaile nagusiaren botere politikoak produkzioko diseinuari eutsi zion, prezioari buruzko edozein kezka izanda ere. Hori dela eta, T-72 larrialdietarako diseinu gisa diseinatu zen, gerra baten kasuan bakarrik ekoitzi ahal izateko, baina prezio apalagoa zuenez, produkzioan sartu zen, Morozoven eragozpenak gorabehera.

Gaur egun, T-64 oso nazio edo eskualde gutxitan erabiltzen da, baina gaur egun Ukrainan berrikuspen garrantzitsuak eta modernizazioa egiten ari dira. T-64BM Bulat modeloak, 58 urteko diseinu horren eredurik berrienak, 45 tonako pisua hartu du, eta zerbitzu aktiboa ikusten ari da landa-eremuan.

T-64 T-80 sobietarraren diseinu-oinarria izan zen, eta 1976an jarri zen martxan.[1]

Erreferentziak aldatu

  1. Sewell 1998, pp 28,29.

Kanpo estekak aldatu