Ralentia automobilen motorea martxan izateko behar duen itzuli kopuru txikiena da, automobila geldirik izatean eta azeleragailuari eragin gabe ur ponpa, alternadorea eta motorraren beste osagarriak martxan izateko aski izaten dena.

Kanpo estekak aldatu


  Artikulu hau zirriborroa da. Wikipedia lagun dezakezu edukia osatuz.