12:30, 5 maiatza 2020ko berrikusketa aldatu Enekorga (eztabaida \| ekarpenak) 50.410 edits No edit summary ← Aurreko ezberdintasuna		13:04, 5 maiatza 2020ko berrikusketa aldatu desegin Enekorga (eztabaida \| ekarpenak) 50.410 edits No edit summary Etiketa: Ikusizko edizioa Hurrengo ezberdintasuna →
64. lerroa: == Historia == Geltokia [[1836\|1836ko]] [[Martxoaren 2\|martxoaren 2an]] inauguratu zen [[Miranda Ebro]] - [[Bilbo]] tartea martxan jarri zenean [[Castejon-Bilbo burdinbidea\|Castejon—Bilbo burdinbidea]] erradialean. Hala ere, geltokia ez zen [[2005\|2005eko]] [[Urtarrilaren 25\|urtarrilaren 25an]] arte inauguratu.<ref>http://www.tranvia.org/modules.php?name=News&file=article&sid=6743</ref> Berehala, konpainia hondatu egin zen eta [[Norteko Konpainia\|Norteko konpainiak]] bere gain hartu zuen. [[Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España\|Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de Españaren]] esku geratu zen, bere titulartasuna mantendu zuen [[1941\|1941ean]] nazionalizatu eta sortu berria zen [[Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles\|RENFEn]] integratu zuten arte.

La Peñako geralekua: berrikuspenen arteko aldeak