19:14, 23 urria 2007ko berrikusketa aldatu 85.86.107.120 (eztabaida) No edit summary ← Aurreko ezberdintasuna		20:30, 23 urria 2007ko berrikusketa aldatu desegin Josugoni (eztabaida \| ekarpenak) Administratzaileak 49.761 edits 85.86.107.120(r)en 557071 berrikuspena desegin da (Eztabaida) Hurrengo ezberdintasuna →
1. lerroa: [[Irudi:4-Stroke-Engine.gif\|framed\|right\|Lau aldiko motorra:<br />1. hartu<br />2. trinkotu<br />3. indartu<br />4. ihesi]] '''Barne-errekuntzako motorra''', ~~horokorrean~~orokorrean '''eztanda motorra''' deitua, [[erregai]] bat airearekin nahastu ondoren leherketa bat sortaraziz [[energia]] emateko gai den [[errekuntzako motor]] mota da. Bi mota nagusi ditugu eztanda motorretan: [[gasolina]]koak eta [[gasolio]]koak. Lehenak izan ohi dute [[bujia]] bat, errekuntza eragiten dutena txinparta baten bidez. Bigarrenak injektore bat izaten ohi dute airea eta gasolio nahastea konprimatzeko oso [[presio]] handian. Presio honen ondorioz hasten da errekuntza.

Barne-errekuntzako motor: berrikuspenen arteko aldeak