Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) Bartzelonako garraio publikoa kudeatzen dute udal enpresen elkarte komuna da: Ferrocarril Metropolità de Barcelona S.A. (FMB) metro-sarea kudeatzen duena; eta Transports de Barcelona S.A. autobusen kudeaketaz arduratzen dena. Bi enpresak egitura independenteak dituzte, baina TMBek lerrro estrategiko nagusiak arautzen ditu.[1]
Garraio publiko sareko prezioen taula ikus daiteke jarraian.
|
|
T-10
|
T-Jove
|
T-50/30
|
T-Mes
|
T-Dia
|
T-Trimestre
|
T-Familiar (70/30)
|
T-12
|
| Zona 1
|
7'20 |
108 |
29'80 |
46'25 |
5'50 |
127 |
43'80 |
35
|
| Zona 2
|
14'40 |
156 |
50 |
66'70 |
8'65 |
184 |
61'80
|
| Zona 3
|
19'80 |
210 |
70'20 |
90'10 |
10'95 |
249 |
84'70
|
| Zona 4
|
25'45 |
252 |
87'35 |
107 |
12'35 |
296 |
104
|
| Zona 5
|
29'15 |
287 |
103'5 |
123 |
14 |
338 |
120
|
| Zona 6
|
31'20 |
297 |
115 |
131 |
15'65 |
350 |
129
|
| Arrunta
|
2 Egun
|
3 Egun
|
4 Egun
|
5 Egun
|
159 Linea
|
T-4
|
Futbol Zerbitzu Berezia
|
| 1'30
|
10 |
14'30 |
18'30 |
21'70 |
0'85 |
2'30 |
3'05
|
Erreferentziak
aldatu
- ↑ Sala Schnorkowski, Mercè. (1999). La qualitat al transport públic: experiències a l'àrea de Barcelona. Bartzelona: Edicions UPC ISBN 8483012952..
Kanpo estekak
aldatu
Datuak: Q1778212
Multimedia: Transports Metropolitans de Barcelona / Q1778212
