Ireki menu nagusia

Luiaondo ADIFek Aiara udalerriko izen bereko herrian duen lurgaineko tren geralekua da. Renfe Operadora eragileak ustiatzen du, Bilboko Renfe Aldirien C-3 lineari dagokiola. 1863ko martxoaren 1.an inauguratu zuen Tuteratik Bilborako Burdinbidearen Konpainiak,[1] eta Renfeko Aldirien sareko 3. tarifa-guneari dagokio.

Infobox train2.png
Luiaondo
Luyando 04.JPG
Geralekuaren eraikina.
Kokapen mapa
Lineak

« Santa Kurutz Laudio Cercanias Logo.svg C-3 light blue.svg  Salbio »
Kokapena
Helbidea Oloste kalea, 4; 01408
Udalerria Aiara,  Araba
Geltokiaren datuak
Kodea 13103
Gunea 3. gunea
Irekiera 1863ko martxoaren 1.a
Irisgarria Geltoki ez irisgarria 
Zerbitzuak Aparkalekua 
Nasa kopurua 2
Trenbide kopurua 2
Jabea ADIF
Eragilea(k) Renfe Operadora
Garraio zerbitzuak
Renfe Aldiriak C-3Bilbo-Abando - Orduña

KokapenaAldatu

Geralekua, itsas mailatik 177 metrora, zabalera iberiarra duen 700. linearen (Casetas - Bilbo trenbidea) parte da, 220,973. puntu kilometrikoan kokatzen dela.[2]

SarbideakAldatu

IrisgarritasunaAldatu

Nahiz eta sarbidea irisgarria izan, geralekuaren erabilera ez da irisgarria, nasa eta trenaren arteko maila ezberdinatsuna dela eta. Arartekoak argitaratutako irisgarritasuna eta garrioaren ikerketa-diagnosiaren arabera, «Mugikortasun Urriko Pertsona erabiltzaileak ezin du modu autonomoan nasa eta unitate mugikorraren plataformaren arteko desnibela libratu», eta «Burdinbide zerbitzuen eragileak ez du Mugikortasun Urriko Pertsona erabiltzaileari bermatu ibilgailutik igo edota jaistea[3]

Etorkizunean Bilboko Renfeko Aldirien sarean mugikortasun urriko pertsonei egokitutako trenak ezartzea espero da. Bitartean, 2018ko udan zehar plataforma irisgarri mota ezberdinekin hainbat froga egin ziren.[4]

Geltokira sarbidea José Matía kalea   
Nasara sarbidea 1. trenbidea   
2. trenbidea   
Trenera sarbidea 1. trenbidea   
2. trenbidea   

HistoriaAldatu

Geltokia 1863ko martxoaren 1.an inauguratu zen, Castejón-Bilbo burdinbidearen Bilbo eta Urduña tartea irekitzearekin batera.[1] Lanak 1857an sortutako Tuteratik Bilborako Burdinbidearen Konpainiak egin zituen.[5]

1878an Norteko Konpainiak bere egin zuen.

1941ean burdinbideak nazionalizatu ziren eta Nortek sortu berria zen RENFE enpresa publikoari eskualdatu zion trenbide azpiegitura guztia, geltokia barne.

2005eko urtarrilaren 1.tik trenbidea eta geltokiaren jabea Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) enpresa publikoa da, eta Renfe Operadora eragileak tren zerbitzuak ustiatzen ditu.

GeltokiaAldatu

Luiaondo herriaren ekialdean kokatzen da. 2011n eraikitako 15 plazako aparkaleku izaeradun lursail lau batean bidaiarien eraikina dago, oin laukizuzena eta bi solairu dituena. Behe partean hormak harlanduzkoak dira, eta gainontzeko parteetan luzituz estalitako harginlanezkoak. Estalkia bi isurialdeetako teilatua da. Bidaiarientzako eraikinak leihatiladun txarteldegia, txartel salmenta eta balioztatze makina automatikoak eta itxaron gela jasotzen ditu.

Geralekuak bi trenbide eta bi alboko nasa ditu, markesinaz hornituta. Nasen arteko aldaketa pasonibela zeharkatuta egiten da.

ErreferentziakAldatu

  1. a b (Gaztelaniaz)«Spanish Railway » Blog Archive » Castejón de Ebro á Bilbao (vía Logroño y Miranda de Ebro)» www.spanishrailway.com . Noiz kontsultatua: 2018-06-14.
  2. Luyaondo (Apd.) EuroFerroviarios
  3. (Gaztelaniaz)Ararteko (PDF) ESTUDIO-DIAGNÓSTICO ACCESIBILIDAD y TRANSPORTE - Luiaondo . Noiz kontsultatua: 2018-09-16.
  4. (Gaztelaniaz)Vasca, EiTB Radio Televisión Pública «La lucha de Maria Luisa fuerza a Renfe a adaptar la estación de Orduña» www.eitb.eus . Noiz kontsultatua: 2018-09-03.
  5. Castejón de Ebro a Bilbao (vía Logroño y Miranda de Ebro) spanishrailway

Ikus, gaineraAldatu

Kanpo loturakAldatu