Lezo–Errenteria geltokia

Gipuzkoako tren eta autobus geltokia

Lezo–Errenteria Euskal Herriko Gipuzkoako tren eta autobus geltoki bat da, Lezo udalerrian kokatuta dagoena.

Cercanias Logo Negativo.svg Lezo–Errenteria
Hurrengo trenak
RN269-807.JPG
Salgaien tren bat geltokian
Lineak
Pasaia Cercanías C1 (Rojo).svg  Irungo Bentak
Kokapena
HelbideaJaizkibel hiribidea, 2; 20100
UdalerriaErrenteria,  Gipuzkoa
Geltokiaren datuak
Kodea11516
Gunea 6. gunea
Irekiera1863ko urriaren 18a
IrisgarriaGeltoki irisgarria 
AldageltokiaTrena Autobusa 
Nasak2
Trenbideak2
JabeaTrenen Azpiegituren Administratzailea
EragileaRenfe Operadora
Garraio zerbitzuak
Renfe AldiriakCercanías C1 (Rojo).svg  Irun Brinkola
LurraldebusE03  Pasai San Pedro Donostia
E22  Hondarribia Irun
 Eskema

Geltokia 1863ko urriaren 18an ireki zen.

EgoeraAldatu

Geltokia honako burdinbide hauen ibilbidearen zati da:[1]

SarbideakAldatu

Geltokiak sarbide bakarra du, kaleko kotan.

  •    Jaizkibel hiribidea, 2

IrisgarritasunaAldatu

Nahiz eta geltokiaren sarbidea kaleko kotan egon, Arartekoak argitaratutako irisgarritasuna eta garrioaren ikerketa-diagnosiaren arabera geltokia ez da irisgarria, hurrengoak aipatuz: «Mugikortasun Urriko Pertsona erabiltzaileak ezin du modu autonomoan nasa eta unitate mugikorraren plataformaren arteko desnibela libratu», eta «Burdinbide zerbitzuen eragileak ez du Mugikortasun Urriko Pertsona erabiltzaileari bermatu ibilgailutik igo edota jaistea[2]

HistoriaAldatu

Geltokia 1863ko urriaren 18an inauguratu zen Donostia - Irun tartea martxan jarri zenean Madril—Hendaia burdinbidea erradialean.

Hasierako ustiapena Norteko Konpainiaren esku geratu zen, bere titulartasuna mantendu zuen 1941ean nazionalizatu eta sortu berria zen RENFEn integratu zuten arte.

1929an trenbide zatia zatitu eta elektrifikatu egin zen.[3]

2004ko abenduaren 31tik Renfe Operadorak linea ustiatzen du, Adif trenbide-instalazioen titularra den bitartean.[4]

GeltokiaAldatu

Lezo–Errenteria geltokiko bidaiarien eraikina hiru solairuko egitura da, partzialki harriz estalia eta bi isurialdeko teilazko teilatu zabal batez estalia. Alboko bi nasa eta bi bide nagusi ditu, geltokitik hurbilago dauden eta salgaien trafikorako erabiltzen diren beste bost biderekin osatzen direnak.

ZerbitzuakAldatu

Distantzia luzeaAldatu

  Renfe Operadora
 Zerbitzua   Hasiera   Ibilbidea   Amaiera ⁠
25 Miranda Ebro ManzanosArgantzonLangraizGasteizEstibalitz–OreitiaDulantziAgurainAraiaAltsasuLegazpiZumarragaBeasainOrdiziaTolosaDonostiaPasaiaLezo–Errenteria Irun

Distantzia ertainaAldatu

  Donostiako Renfe Aldiriak
 Zerbitzua   Hasiera   Ibilbidea   Amaiera ⁠
  C-1 Irun Irungo BentakLezo–ErrenteriaPasaiaHerreraIntxaurrondoAtegorrietaGrosDonostiaLoiolaMartuteneHernaniHernani–ErdiaUrnietaAndoainAndoain–ErdiaBillabona–ZizurkilAnoetaTolosa–ErdiaTolosaAlegiaIkaztegietaLegorretaItsasondoOrdiziaBeasainOrmaiztegiZumarragaLegazpi Brinkola

EtorkizunaAldatu

Euskal-Y-ren irekierarekin, geltoki hau aldirietako eta merkantzietako trafikoari bakarrik eskainiko zaio.

ErreferentziakAldatu

  1. EuroFerroviarios. «Lezo–Errenteria (geltokia)» euroferroviarios.net (Noiz kontsultatua: 2020-05-05).
  2. (Gaztelaniaz) Ararteko. (PDF) ESTUDIO-DIAGNÓSTICO ACCESIBILIDAD y TRANSPORTE - LEZO-RENTERIA. (Noiz kontsultatua: 2018-06-11).
  3. «La llegada del ferrocarril a Beasain. Diario de Noticias de Gipuzkoa» web.archive.org 2011-11-01 (Noiz kontsultatua: 2020-05-01).
  4. https://web.archive.org/web/20160702083546/http://www.spanishrailway.com/2012/02/20/caminos-de-hierro-del-norte-de-espana/

Ikus, gaineraAldatu

Kanpo estekakAldatu

Pasaia Lezo–Errenteria Irungo Bentak
Madril–Chamartin                                   Hendaia