Gölsdorf ardatza Gölsdorf lokomotorretan erabiltzen den ardatz-sistema da, bihurgune itxietatik zirkulatzean funtzionamendu isila eta higadura txikia lortzeko. Ardatz finkoen eta zeharka irristatu daitezkeen ardatzen konbinazio bat da, dena lokomotorraren bastidore zurrun bakar baten barruan. Sistema XIX. mendearen amaieran asmatu zuen Karl Gölsdorf austriar tren-makinen eraikitzaile gazteak. Printzipio hori erabili zuen lehen tren-makina 1897an jarri zen martxan.

Gölsdorf ardatzaren funtzionamendua.

Kanpo estekak

aldatu