Fitxategi:Rail gauge world.png
Aurreikuspen honen neurria: 800 × 449 pixel. Bestelako bereizmenak: 320 × 180 pixel | 640 × 359 pixel | 1.024 × 575 pixel | 1.425 × 800 pixel.
Bereizmen handikoa ((1.425 × 800 pixel, fitxategiaren tamaina: 49 KB, MIME mota: image/png))
Fitxategiaren historia
Data/orduan klik egin fitxategiak orduan zuen itxura ikusteko.
Data/Ordua | Iruditxoa | Neurriak | Erabiltzailea | Iruzkina | |
---|---|---|---|---|---|
oraingoa | 23:56, 8 urtarrila 2017 | 1.425 × 800 (49 KB) | Saitek780 | Correction of mistake about gauges in Sardinia (which has got both 1435 and 950 mm gauges) | |
15:42, 20 azaroa 2016 | 1.425 × 800 (45 KB) | Metrancya | The meter gauge railway line in Ethiopia and Djibouti is out of use. Instead a standard gauge railway has been built between Addis Abeba and Djibouti and opened in 2016. In addition a standard gauge light rail system is in use in Addis. More standard g... | ||
02:45, 4 urria 2016 | 1.425 × 800 (45 KB) | Kendall-K1 | Paste in a fresh copy of the key, which has developed some resize artifacts | ||
02:40, 7 maiatza 2016 | 1.425 × 800 (52 KB) | Jackdude101 | Ignore previous edit. Moved Indian gauge square in US (indicating the BART system in San Francisco) to center of country, to maintain consistent pattern present for all countries on the map. The BART system is the only railway in the US with this tr... | ||
02:36, 7 maiatza 2016 | 1.425 × 800 (52 KB) | Jackdude101 | Moved Indian gauge square in US (indicating the BART system in San Francisco) to center of country, to maintain consistent pattern present for all countries on the map. The BART system is the only railway in the US with this track gauge, but whatever. | ||
11:12, 23 azaroa 2015 | 1.425 × 800 (51 KB) | Trotting cove | tidy up legend by removing redundant border line | ||
12:22, 24 otsaila 2015 | 1.425 × 800 (26 KB) | Mjdestroyerofworlds | BART | ||
12:17, 24 otsaila 2015 | 1.425 × 800 (26 KB) | Mjdestroyerofworlds | Reverted to version as of 17:39, 7 March 2014 | ||
12:17, 24 otsaila 2015 | 1.425 × 800 (26 KB) | Mjdestroyerofworlds | BART | ||
19:39, 7 martxoa 2014 | 1.425 × 800 (26 KB) | Kopiersperre | optipng |
Irudira dakarten loturak
Hurrengo orrialdeek dute fitxategi honetarako lotura:
Fitxategiaren erabilera orokorra
Hurrengo beste wikiek fitxategi hau darabilte:
- als.wikipedia.org proiektuan duen erabilera
- ar.wikipedia.org proiektuan duen erabilera
- bg.wikipedia.org proiektuan duen erabilera
- bh.wikipedia.org proiektuan duen erabilera
- ca.wikipedia.org proiektuan duen erabilera
- cs.wikipedia.org proiektuan duen erabilera
- cy.wikipedia.org proiektuan duen erabilera
- da.wikipedia.org proiektuan duen erabilera
- de.wikipedia.org proiektuan duen erabilera
- el.wikipedia.org proiektuan duen erabilera
- en.wikipedia.org proiektuan duen erabilera
- eo.wikipedia.org proiektuan duen erabilera
- es.wikipedia.org proiektuan duen erabilera
- Ancho de vía
- Ancho ibérico
- Ferrocarril de vía estrecha
- Great Western Railway
- Ancho métrico
- Ancho internacional
- Plantilla:Barra lateral ancho de vía
- Plantilla:Barra lateral ancho de vía/doc
- Ancho ruso
- Ferrocarril de vía ancha
- Breitspurbahn
- Anexo:Sistemas de tranvías por ancho de vía y electrificación
- Ancho indio
- Ancho irlandés
- Ancho escocés
- Ancho del Cabo
- Ancho de tres pies
- Ancho de tres pies suecos
- Ancho imperial
- Ancho bosnio
- Anchos de 2 pies y de 600 mm
- Vía Decauville
- Ancho de quince pulgadas
- Anexo:Sistemas de metro por ancho de vía
- Conversión de ancho de vía
Ikus fitxategi honen erabilpen global gehiago.