Etxarri Aranazko geltokia
Etxarri Aranatz Euskal Herriko Nafarroa Garaiko tren geltoki bat da, Etxarri Aranatz udalerrian kokatuta dagoena.
| Etxarri Aranatz | |
|---|---|
| Hurrengo trenak | |
 | |
 | |
| Kokapena | |
| Helbidea | Kanpozelei, 1; 31820 |
| Udalerria | Etxarri Aranatz,  Nafarroa Garaia |
| Geltokiaren datuak | |
| Kodea | 80003 |
| Irekiera | 1865eko ekainaren 22a |
| Irisgarria |  |
| Zerbitzuak |  |
| Aldageltokia |  |
| Nasak | 2 |
| Trenbideak | 3 |
| Jabea | Trenbide Azpiegituren Administratzailea |
| Eragilea | Renfe Operadora |
| Garraio zerbitzuak | |
| NBus | 370 Iruñea ↔ Gasteiz (herrietatik) 372 Iruñea ↔ Ziordia |
Geltokia 1865eko ekainaren 22an ireki zen.
Egoera aldatu
Geltokia honako burdinbide hauen ibilbidearen zati da:[1]
Zaragoza — Altsasu: 223,015 kilometro-puntua
Sarbideak aldatu
Kanpozelei, 1
Historia aldatu
Geltokia 1865eko ekainaren 22an ireki zen, Aragoi eta Nafarroa lotu nahi zituen trenbidearen Irurztun-Altsasu zatia ireki zuenean, Zaragozatik Iruñerako Burdinbide Konpainia delakoak, Zaragoza-Altsasu burdinbidea. Azken horrek Zaragozatik Bartzelonarako Burdinbide Konpainia bat egin zuen, eta ondorioz, Zaragozatik Iruñea eta Bartzelonarako Burdinbide Konpainia sortu zen.[2]
1878ko apirilaren 1ean, bere egoera ekonomiko txarrak Norteko Konpainiarekin bat egitera behartu zuen, Altsasutik haratagoko trenbideen jabea zena eta burdinbidea Gasteiz, Donostia, Bilbo edo Burgosekin lotuz.
1941ean, Espainiako trenbidearen nazionalizazioak Norteko Konpainia sortu berrian integratzea ekarri zuen, RENFE enpresa publikoa sortu zen.[3]
2004ko abenduaren 31tik Renfe Operadorak linea ustiatzen du, Adif trenbide-instalazioen titularra den bitartean.[4]
Irisgarritasun lanak aldatu
2011ko apirilean, ADIFek geltokia hobetzeko lanak hasi zituen, 171 033 euroko aurrekontuarekin. Erosotasun-baldintzak hobetzea eta erabiltzaileen irisgarritasun osoa erraztea zen asmoa, batez ere mugikortasun urriko pertsonentzat. Proiektuak trenbide-barrutiko zirkulazioa hobetzeko hainbat jarduketa jasotzen zituen, hala nola nasa nagusia handitzea eta geltokiko eremu guztietarako sarbideak arrapala bidez egokitzea. Era berean, argiztapena hobetu zen eta geltokiko eraikinak eta plaza zaharberritu ziren. Nasa nagusia 68 zentimetrora iritsi zen erreiaren mailatik gora, nasa altueraren eta treneko ateen altueraren artean alde nabarmenik egon ez dadin. Gehikuntza hormigoizko zola eta ertzak erabiliz egin zen, eta, bai nasa handitua, bai gainerako nasa-gainazalak, aglomeratu asfaltiko antilabaingarri batekin estali ziren, erabiltzaileen joan-etorria errazteko. Halaber, bi nasetako ertzak seinaleztatu ziren, pintura eta hurbilketa-baldosa bidez. Bestalde, erabiltzaileentzako irisgarritasun osoa errazteko, sarbide-arrapalak eraiki ziren azalera guztien artean, geltokiko plazako kotatik bidaiarien eraikineko espaloietara, eta horietatik nasetara, eta, azkenik, nasen eta horien arteko trenbide-pasagunearen artean. Halaber, kanpoko argiztapen-sistema hobetu zen trenbide-esparru osoan, eta, horretarako, luminarien ordez, ekipamendu modernoagoak eta prestazio hobekoak jarri ziren. Era berean, eraikin nagusiko fatxadak saneatu eta berrituko ziren, bai eta bigarren mailako nasaren aterpea ere, non markesina berri bat jarri baitzen. Birgaitzearen barruan sartzen zen geltokiaren kanpoko azalera guztiak pintatzea, bi nasetako seinaleak barne.[5]
Geltokia aldatu
Geltokia Etxarri Aranatz hirigunearen ipar-mendebaldean dago, Arakil ibaiaren beste aldean. Bi solairuko eraikuntza bat du, Euskal estilo arkitektoniko tradizionalekoa. Hormak zuriak dira, erliebean sartutako harriekin. Ateak eta leihoak gorriak eta zurezkoak dira, baita teilatua ere. Azken hori berezi samarra da, bi isurialdekoa baita eta eraikin osoa estaltzen baitu. Oro har, euskal etxeek teilatu bat izaten dute, baina azken solairuan bakarrik, geltoki honetan ez bezala.
Geltokiak hiru trenbide eta bi nasa ditu. Lehenengoa geltokiaren eraikinetik gertu dago, eta bide bakar bat gelditzen da bertan. Bigarren nasa, trenbidearen gainean jarritako pasabide baten bidez iristen dena, 2. eta 3. bideen artean dago, uharte moduan. Geltoki hau oso garrantzitsua da Zaragoza—Altsasu burdinbidearentzat, trenak gurutzatzeko aukera ematen baitu, elkarren zain egon beharrik gabe.
Zerbitzuak aldatu
|
Konexioak aldatu
Nafarroako Hiriarteko Garraioa aldatu
Geltoki honek Nafarroako Hiriarteko Garraioako 370 eta 372 lineekin egiten ditu, Iruña eta Gasteiz geltokien arteko ibilbidea egiten duena.[6]
|
Etorkizuna aldatu
Ez dago etorkizuneko planik geltoki hau oraingoz barne hartzen duenik.
Erreferentziak aldatu
- ↑ EuroFerroviarios. «Etxarri Aranatz (geltokia)» www.euroferroviarios.net (Noiz kontsultatua: 2020-06-13).
- ↑ «Zaragozatik Iruñera eta Altsasura» web.archive.org 2011-01-15 (Noiz kontsultatua: 2020-06-13).
- ↑ Herri Lanen Memoria 1884
- ↑ Iberiar Penintsulako Iparraldeko burdinbideak
- ↑ (Gaztelaniaz) .
- ↑ «Sakanako autobus zerbitzu publiko berriak maiatzaren hasieran jarriko dira abian, Irurtzun eta Altsasun erreferentziako herri gisa» Nafarroa.eus (Noiz kontsultatua: 2023-12-31).
Ikus, gainera aldatu
Kanpo estekak aldatu
Datuak: Q4464191
Multimedia: Echarri-Aranaz train station / Q4464191
|
