Mekanikan, piñoi deritzo kremailera-mekanismo baten gurpilari edo gurpil horzdun pare baten gurpil txikienari, dela engranaje bidezko zuzeneko transmisio batean, dela transmisio-kate baten edo transmisio-uhal horzdun baten bidezko zeharkako transmisio batean. Piñoi tenkatzailea, kate bat edo transmisio baten uhal horzdun bat tenkatzeko erabiltzen den gurpil horzdunari ere deitzen zaio.

Nekazaritzako makina baten engranajea, non piñoiaren mugimendua gurpil zoro baten bidez transmititzen den. Bitarteko gurpil honi esker transmisio erlazioa aldatu daiteke, piñoiko eta koroako hortz kopurua aldatuz, ardatz eragilearen eta ardatz gidatuaren arteko distantzia aldatu beharrik izan gabe.

Engranaje fasean, gurpilik handienari " koroa" deitzen zaio; kate transmisioan berriz, esaterako, bizikleta edo motozikleta, koroaz gain, gurpil handienari "platera", "izarra" edo "katalina" deitu dakioke". [1] Etapa anitzeko engranaje tren batean etapa baten koroa ondoz ondoko etapako piñoarekin batera biratzen da.

Kate eta uhal bidezko transmisioetan, pinoi txikiegi batek kurbadura handiagoak eragiten ditu transmisioaren elementu malguan, eta horrek higadura areagotzen eta elementuen bizitza erabilgarria murrizten du.

Erreferentziak aldatu

  1. Sánchez Real, José (1998). Transmisión del movimiento en la bicicleta, en La física de la bicicleta. Ediciones de la Torre. ISBN 9788486587390.

Kanpo estekak aldatu