«La Peñako geralekua»: berrikuspenen arteko aldeak

129 bytes removed ,  Duela 2 hilabete
t
Robota: Aldaketa kosmetikoak
Etiketa: 2017 wikitestu editorearekin
t (Robota: Aldaketa kosmetikoak)
 
 
=== Irisgarritasuna ===
Geralekua [[1863|1863ko]]ko [[Martxoarenmartxoaren 2|martxoaren 2an]]an ez ireki zen, [[Nafarroa Garaia|Nafarroa]] eta [[Bizkaia]] [[Errioxa]] eta [[Araba]] bidez lotu nahi zituen trenbidearen [[Miranda Ebro]]-[[Bilbo]] zatia ireki zuenean, [[Castejondik Bilborako Burdinbide Konpainia]] delakoak, [[Castejon-Bilbo burdinbidea]], baina [[2005]]eko [[urtarrilaren 25]]an.<ref>{{Erreferentzia|izenburua=Zaragozatik Iruñera eta Altsasura|data=2011-01-15|url=https://web.archive.org/web/20110115010218/http://www.spanishrailway.com/capitulos_html/zaragozaapamplonayalsasua.htm|aldizkaria=web.archive.org|sartze-data=2020-06-13}}</ref>
 
[[2004|2004ko]]ko [[Abenduarenabenduaren 31|abenduaren 31tik]]tik [[Renfe Operadora|Renfe Operadorak]]k linea ustiatzen du, [[Administrador de Infraestructuras Ferroviarias|Adif]] trenbide-instalazioen titularra den bitartean.<ref>[https://web.archive.org/web/20160702083546/http://www.spanishrailway.com/2012/02/20/caminos-de-hierro-del-norte-de-espana/ Iberiar Penintsulako Iparraldeko burdinbideak]</ref>
 
{| class="wikitable" border="0" style="border: 1px solid #999; background-color:#FFFFFF;"
 
== Historia ==
Geralekua [[1863|1863ko]]ko [[Martxoarenmartxoaren 2|martxoaren 2an]]an ireki zen, [[Nafarroa Garaia|Nafarroa]] eta [[Bizkaia]] [[Errioxa]] eta [[Araba]] bidez lotu nahi zituen trenbidearen [[Miranda Ebro]]-[[Bilbo]] zatia ireki zuenean, [[Castejondik Bilborako Burdinbide Konpainia]] delakoak, [[Castejon-Bilbo burdinbidea]].<ref>{{Erreferentzia|izenburua=Zaragozatik Iruñera eta Altsasura|data=2011-01-15|url=https://web.archive.org/web/20110115010218/http://www.spanishrailway.com/capitulos_html/zaragozaapamplonayalsasua.htm|aldizkaria=web.archive.org|sartze-data=2020-06-13}}</ref>
 
Berehala, konpainia hondatu egin zen eta [[Norteko Konpainia|Norteko Konpainiak]]k bere gain hartu zuen. [[Norteko Konpainia|Iberiar Penintsulako Iparraldeko burdinbideen konpainiaren]] esku geratu zen, bere titulartasuna mantendu zuen [[1941|1941ean]]ean nazionalizatu eta sortu berria zen [[Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles|RENFEn]] integratu zuten arte.<ref>Herri Lanen Memoria 1884</ref>
 
[[2004|2004ko]]ko [[Abenduarenabenduaren 31|abenduaren 31tik]]tik [[Renfe Operadora|Renfe Operadorak]]k linea ustiatzen du, [[Administrador de Infraestructuras Ferroviarias|Adif]] trenbide-instalazioen titularra den bitartean.<ref>[https://web.archive.org/web/20160702083546/http://www.spanishrailway.com/2012/02/20/caminos-de-hierro-del-norte-de-espana/ Iberiar Penintsulako Iparraldeko burdinbideak]</ref>
 
== Geralekua ==