«Ciudad Realgo geltokia»: berrikuspenen arteko aldeak

ez dago edizio laburpenik
No edit summary
No edit summary
 
== Egoera ==
Geltokia honako burdinbide hauen ibilbidearen zati da:
Geltokia honako burdinbide hauen ibilbidearen zati da:<ref>{{Erreferentzia|izenburua=Ciudad Real (Est.) :: © EuroFerroviarios ® :: El Punto de Encuentro de los Trabajadores Ferroviarios|url=http://euroferroviarios.net/index.php?name=Reviews&req=showcontent&id=7204|aldizkaria=euroferroviarios.net|sartze-data=2021-01-16}}</ref>
 
* {{Burdinbide|Madril|Sevilla}}: 170,748 kilometro-puntua
 
== Geltokia ==
Eraikina, [[1992|1992an]] eraikia, hiru altuerako egitura zabal bat da, gorputz triangeluar batez eta luzera ezberdineko alboko bi eranskinez osatuta dagoena. Ezkaratz handi bat du, piramide formako argizulo luze batez estalia. Informazio-guneak, txartelen salmenta, makinak, komunak eta hainbat merkataritza-lokal ditu, besteak beste, kafetegiak eta jatetxeak, opari-dendak, turismo-informaziorako guneak, autoak alokatzeko enpresak eta banku-zerbitzuak.<ref>{{Erreferentzia|izenburua=Ciudad Real (Est.) :: © EuroFerroviarios ® :: El Punto de Encuentro de los Trabajadores Ferroviarios|url=http://euroferroviarios.net/index.php?name=Reviews&req=showcontent&id=7204|aldizkaria=euroferroviarios.net|sartze-data=2021-01-16}}</ref>
 
Nasetarako sarbidea, albo batekoa eta erdikoa, eskailera mekanikoei esker egiten da nagusiki, horiek plataforma goratu baten gainean baitaude. Nazioarteko zabalerako lau bide (bi nasarako sarbiderik gabe) eta zabalera iberikoko hiru bide ditu. Azken horien berezitasuna terminalak izatea da, eta, ondorioz, beren ibilbidearekin jarraitu nahi duten ohiko trenek beren martxa alderantzikatu behar dute. Hori ez da gertatzen abiadura handiko trenekin, abiadura handiko lau trenbideak igarobideak baitira.
47.473

edits