13:18, 22 azaroa 2020ko berrikusketa aldatu Ekain98 (eztabaida \| ekarpenak) 4 edits Lineak gehitu Etiketa: Ikusizko edizioa ← Aurreko ezberdintasuna		13:20, 22 azaroa 2020ko berrikusketa aldatu desegin Ekain98 (eztabaida \| ekarpenak) 4 edits erreferentziak Etiketa: Ikusizko edizioa Hurrengo ezberdintasuna →
30. lerroa: '''LN6''' [[Paris]]-[[Estrasburgo]]: 2007tik martxan. '''LN7''' [[Dijon]]-[[Mulhouse]]: 2011tik martxan. '''LN8''' LN6-en luzapena Estrasburgoraino: 2016-tik martxan. '''LN9''' LN2-en luzapena ~~Bordeleraino~~[[Bordele]]<nowiki/>raino: 2017-tik martxan. Gainera, lotuneak daude [[Espainia]], [[Belgika]], [[Holanda]], [[Alemania]] eta [[Erresuma Batua\|Erresuma Batuko]] lineekin. == Euskal Herrian == Gaur egun [[Hendaia]] du muturra eta, iparralderantz, [[Baiona]]raino iristen da, [[Bordele]] eta [[Paris]]erako bidean. Epe motzean, ~~Donostiaraino~~[[Donostia]]<nowiki/>raino heltzea espero da, hirugarren errailaren ezarpenarekin. [[Euskal Y-a\|''Euskal Y'']] -a martxan dagoenean, Parisetik datorren zerbitzua [[Bilbo]] eta [[Gasteiz]] -era luzatzea aurreikusita dago. Hauek dira geltokiak:

Train à Grande Vitesse: berrikuspenen arteko aldeak