Zubi: berrikuspenen arteko aldeak

Ezabatutako edukia Gehitutako edukia
13. lerroa:
== Historia ==
[[Fitxategi:Roman aqueduct Tarragona.jpg|ezkerrera|thumb|300px|[[Tarracoko arkeologia multzoa|Tarragonèseko akueduktu erromatarra]]]]
Ziurrenik lehenengo zubiak [[natura]]k berak sorturikoak izan ziren, erreka baten gainean eroritako zuhaitz batek osatu zezakeen, adibidez. Historiaurrean jada gizakiak zuhaitzez edo harriekin egindako pasabideak erabiltzen zituen errekak zeharkatzeko. Hasierako zubi hauek ez ziren oso onak eta nekez jasan zitzaketen [[pisu]] handiak. EstrukturaEgitura hobeen beharrak zubien garapena bultzatu zuen. Erromatar Inperioan erabili zen lehenbizikoz arkua[[zubi zubiakarkudun]]ak eta akueduktuak[[akueduktu]]ak eraikitzeko. EstrukturaEgitura honi esker zubiek askoz baldintza gogorragoak jasan zitzaketen denbora luzeagoz, zubi erromatar askok oraindik zutik dirautelarik.
 
ZintzilikaturikoSokazko sokazko[[zubi zubiakeseki]]ak [[Inka zibilizazioakzibilizazioa]]k erabili zituen Andeetan XVI. mendean, europar kolonializazioaren aurretik.
 
XVIII. mendean aurrerapen handiak izan ziren habeez eraikitako zubietan [[Hans Ulrich]], [[Johannes Grubenmann]] eta beste batzuen eskutik. Zubien ingeniaritzako lehen liburua [[Hubert Gautier]]rek idatzi zuen 1716an.
 
XIX. mendean industrial iraultzarekin batera burdina erabiltzen hasi ziren zubien eraikuntzan. Hau ordea, ez zen oso egokia pisu handiak eusteko, burdinak ez baitzuen indar elastiko nahikorik. Zubien eraikuntzarako altzairua[[altzairu]]a erabiltzen hastearekin batera zubi luzeagoak egitea lortu zen, hauetako asko [[Gustave Eiffel]]en ideiak jarraituz.
 
== Zubi motak ==