Hegazkin: berrikuspenen arteko aldeak
Ezabatutako edukia Gehitutako edukia
Etiketak: Lehengoratua Ikusizko edizioa |
No edit summary Etiketa: Desegin |
||
6. lerroa:
== Historia ==
Hegan egiteko lehenengo ahaleginak antzinatik datoz, greziar mitologiako Ikaro eta Dedaloren kondairak adierazten duen bezala. [[XV. mendea]]n [[Leonardo da Vinci]]k hegan egiteko hainbat aparatu diseinatu zituen, baina ez zituen aurrera eraman, eta [[XIX. mendea|XIX. menderarte]] ez ziren aurrerapen garrantzitsuak egin hegazkingintzan. Mende horren lehenengo zatian [[George Cayley]]k aerodinamikaren oinarriak asmatu zituen, eta [[1849]]an berak diseinatutako [[planeagailu]] batek tripulazio gabe hegan egin zuen<ref>{{Erreferentzia
| izenburua = Aviation History
| url = http://www.aviation-history.com/early/cayley.htm
}}</ref><ref>{{Erreferentzia
| izenburua = Sir George Cayley (British Inventor and Scientist)
| url = http://www.britannica.com/EBchecked/topic/100795/Sir-George-Cayley-6th-Baronet
| argitaletxea = Britannica}}</ref>. Lau urte geroago, bere gurdi-gidariak planeagailu horretan hegaldi motz bat egin zuen. Aerodinamikan lanak jarraituz, [[1871]]ean lehenengo haize-tunela eraiki zen, eta egin ziren azterketek adierazitakoaren arabera, erresistentzia aerodinamikoa baino bost aldiz handiagoko altxatze-indarra zuten [[hegal (argipena)|hegalak]] egitea posible zen. Arazoa oraindik aireontzia higiarazi eta kontrolatzea zen. [[Otto Lilienthal]]ek [[Alemania]]n [[planeagailu]]ekin hainbat hegaldi burutu zituen eta kontrolaren inguruan aurrera pauso garrantzitsuak eman zituen, [[1896]]ean hil zen arte, haize bolada batek bere planeagailua hautsi zuenean.
[[Fitxategi:Wrightflyer.jpg|250px|eskuinera|thumb|''Wright Flyer''aren lehenengo hegaldia]]
|