22:18, 13 abendua 2019ko berrikusketa aldatu Aosbot (eztabaida \| ekarpenak) Bot-ak 344.861 edits t Autoritate kontrola jartzea ← Aurreko ezberdintasuna		13:39, 16 uztaila 2020ko berrikusketa aldatu desegin Enekorga (eztabaida \| ekarpenak) 50.338 edits No edit summary Etiketa: Ikusizko edizioa Hurrengo ezberdintasuna →
1. lerroa: '''Igarotze azkarreko autobusa''' edo '''~~BRTa~~IABa''' ([[ingeles]]etik, "''Bus Rapid Transit'', "BRT" laburtua) [[garraio publiko]]rako autobus sistema bat da, diseinu, zerbitzu eta azpiegitura bereziak dituena sistemaren kalitatea hobetzeko eta atzerapenak eragiten dituzten arazo arruntenak saihesteko. Igarotze azkarreko autobus sistemek [[tren arin]]aren eta [[metro (garraiobidea)\|metroaren]] kapazitatea eta azkartasuna dute, eta aldi berean [[autobus]] arrunten zalutasuna, kostu baxua eta sinpletasuna. [[Fitxategi:Linha Verde Curitiba BRT 02 2013 Est Marechal Floriano 5978.JPG\|thumb\|300px\|Curitibako BRTa.]] Igarotze azkarreko autobus sistematzat hartua izan dadin, autobusek pasaera eskubide osoarekin funtzionatu behar dute egunaren zatirik handienean, [[bus bide]]etatik, zirkulazio dentsitate handiek sortutako atzerapenak saihesteko. Horrez gain, honako ezaugarri hauek ere izan ohi ditu:

Igarotze azkarreko autobus: berrikuspenen arteko aldeak