Garraio publiko: berrikuspenen arteko aldeak
Ezabatutako edukia Gehitutako edukia
artikulua osatu dut |
tNo edit summary |
||
1. lerroa:
[[Fitxategi:Platform 1, Ximen Station 20110424.jpg|thumb|300px|Metroa ohiko '''garraiobide publikoa''' da hiri handietan. Irudian, [[Taipei]]ko metroa.]]
'''Garraio publikoa''' modu partekatuan erabiltzen den [[garraio]]bideen multzoa da, [[zerbitzu publiko]] moduan herritar guztiei eskaintzen zaiena. Garraio pribatua ez bezala, garraio publikoko bidaiariak operadoreek eskaintzen dituzten ordutegietara eta ibilbideetara egokitu behar dira. Hainbat garraio mota biltzen dira, hala nola, [[Autobus|autobusak]], [[Taxi|taxiak]], [[Tranbia|tranbiak]], [[Tren|trenak]], [[Metro (garraiobidea)|metroa]], [[ Garraio publikoa, enpresa pribatuek edo garraio publikoko partzuergoek eskaini dezakete. Zerbitzuak bidaiariei zuzenean ordainduaraziz mantentzen dira. Tokiko edo estatuko agintariek araututako zerbitzuak izaten dira normalean.
43 ⟶ 45 lerroa:
Arazo hau duten hirietan estrategia batzuk ezartzen hasi dira irregulartasun horiek murrizteko, zirkulazioan dauden ibilgailu guztiek erabiltzaileei zerbitzu hobea emateko ezarritako araudia betetzen dutela egiaztatuz.
== Kanpo estekak ==
{{autoritate kontrola}}
[[Kategoria:Garraio publikoa| ]]
[[Kategoria:Mugikortasun iraunkorra]]
|