14:05, 30 apirila 2020ko berrikusketa aldatu Enekorga (eztabaida \| ekarpenak) 50.338 edits No edit summary ← Aurreko ezberdintasuna		10:31, 1 maiatza 2020ko berrikusketa aldatu desegin Enekorga (eztabaida \| ekarpenak) 50.338 edits No edit summary Etiketa: Ikusizko edizioa Hurrengo ezberdintasuna →
8. lerroa: == Historia == Geltokia [[1862]]ko [[urtarrilaren 26]]an inauguratu zen [[~~Burgos~~Miranda Ebro]] - [[~~Miranda Ebro~~Gasteiz]] tartea martxan jarri zenean [[Madril-Hendaia burdinbidea\|Madril—Hendaia burdinbidea]] erradialean. [[2004\|2004ko]] [[Abenduaren 31\|abenduaren 31tik]] [[Renfe Operadora\|Renfe Operadorak]] linea ustiatzen du, [[Administrador de Infraestructuras Ferroviarias\|Adif]] trenbide-instalazioen titularra den bitartean.<ref>https://web.archive.org/web/20160702083546/http://www.spanishrailway.com/2012/02/20/caminos-de-hierro-del-norte-de-espana/</ref> [[2008]]. urtean, [[Miranda Ebro\|Miranda Ebroko]] iparraldeko tarteak [[Bloke Automatiko Banalizatua]] (BAB) inauguratu zuen, CTC eta guzti, [[Miranda Ebro]] eta [[Altsasu]] arteko tartean dagoen eskuzko Bloke Elektrikoa (BEM) ordezkatuz. Horren ondorioz, ''Manzanos'' edo [[Langraizko geltokia\|Langraiz]] bezalako geltoki askok zirkulazio-langileak izateari utzi diote.

Manzanosko geltokia: berrikuspenen arteko aldeak