Euskotren Trena: berrikuspenen arteko aldeak
Ezabatutako edukia Gehitutako edukia
No edit summary |
No edit summary |
||
157. lerroa:
=== Sarearen planoa ===
[[Fitxategi:Mapa euskotren.svg|950px|thumb|ezkerrera|Eusko
=== Lotuneak ===
165. lerroa:
* [[Sondikako geltokia|'''Sondika''']]
** Euskotren Trena: E3 (Kukullaga - Lezama) eta L anezka (Lutxana - Sondika) lineen arteko lotunea.
* '''[[Zamudioko geltokia|Zamudio]]'''
**
* '''[[Matikoko geltokia|Matiko]]'''
**
** Euskotren Trena: E1 (Bilbo - Donostia), 1D (Matiko - Elgoibar)
* '''[[Zazpikaleetako geltokia|Zazpikaleak/Casco Viejo]]'''
** [[Bilboko metroa]]: L1 (Etxebarri - Plentzia) eta L2 (Basauri - Santurtzi)
*
**
** Euskotren Trena: E1 (Bilbo - Donostia), 1D (Matiko - Elgoibar), E3 (Kukullaga - Lezama) eta E4 (
▲** Euskotren Trena: E1 (Bilbo - Donostia), 1D (Matiko - Elgoibar), E3 (Kukullaga - Lezama) eta E4 (Atxuri - Bermeo) lineen arteko lotunea
* '''[[Usansoloko geltokia|Usansolo]]'''
191 ⟶ 185 lerroa:
* '''[[Lemoako geltokia|Lemoa]]'''
** Euskotren Trena: E1 (Bilbo - Donostia) eta E4 (
* '''[[Trañako geltokia|Traña]]'''
** Euskotren Trena: E1 (Bilbo - Donostia) eta 1D (Matiko - Elgoibar) lineen arteko lotunea.
* '''[[Ermuko geltokia|Ermua]]'''
** Euskotren Trena: E1 (Bilbo - Donostia) eta 1T (Ermua -
* '''[[Eibarko geltokia|Eibar]]'''
** Euskotren Trena: E1 (Bilbo - Donostia) eta 1T (Ermua -
* '''[[Elgoibarko geltokia|Elgoibar]]'''
** Euskotren Trena: E1 (Bilbo - Donostia) eta 1D (Matiko - Elgoibar) lineen arteko lotunea.
* '''[[Zumaiako geltokia|Zumaia]]'''
**
** Euskotren Trena: E1 (Bilbo - Donostia) eta 1K (Zumaia - Amara) lineen arteko lotunea.
* '''[[Errekaldeko geltokia (Euskotren)|Errekalde]]'''
** Euskotren Trena: E1 (Bilbo - Donostia), 1K (Zumaia - Amara) eta E2 (Lasarte-Oria - Hendaia) lineen arteko lotunea.
* '''[[Amara-Donostia geltokia|Amara]]'''
** Euskotren Trena: E1 (Bilbo - Donostia), 1K (Zumaia - Amara), E2 (Lasarte-Oria - Hendaia) eta E5 (Amara - Altza) lineen arteko lotunea.
* '''[[Herrerako geltokia (Euskotren)|Herrera]]'''
**
** Euskotren Trena: E2 (Lasarte-Oria - Hendaia) eta E5 (Amara - Altza) lineen arteko lotunea.
* '''[[Pasaiako geltokia (Euskotren)|Pasaia]]'''
224 ⟶ 218 lerroa:
* '''[[Hendaiako geltokia|Hendaia]]'''
**
** [[Renfe Operadora]]: Lisboa / A Coruña / Vigo / Madril - Hendaia trenbidea.
== Etorkizuna ==
=== Txorierri ===
[[Bilboaldea|Bilboaldean]] Metroaren 3. linea [[Txorierri]]ra helduko da, alde batetik [[Bilbo-Loiu aireportua|Bilboko aireportura]] luzatuko baita, [[Artxanda]] mendiaren azpitik eraiki diren 1,875 kilometroko tunel berriak erabiliz, dagoeneko Euskotrenek ustiatzen duen [[E3 linea (Euskotren)|E3 (Txorierri) lineak]] erabiltzen dituenak, alegia. Beste alde batetik, [[2019]]ko [[urtarrilaren 15]]ean [[Bizkaiko Batzar Nagusiak|Bizkaiko Batzar Nagusiek]] gaur egungo E3 linea [[Bilboko metroa|Metro]] sarean integratzeko proposamena egin zuten.<ref>{{Erreferentzia|izenburua=Las Juntas Generales de Bizkaia apuestan por integrar Euskotren Txorierri en la línea 3 del metro . Deia, Noticias de Bizkaia|hizkuntza=es|url=https://www.deia.eus/2019/01/15/bizkaia/las-juntas-generales-de-bizkaia-apuestan-por-integrar-euskotren-txorierri-en-la-linea-3-del-metro-|aldizkaria=Deia|sartze-data=2019-01-20}}</ref>
Kontrako muturrean, 3. linea [[Kukullaga-Etxebarri geltokia|Kukullaga-Etxebarri geltokitik]] [[Basauri]] eta [[Galdakao]] udalerrietara luzatuko da, [[Sarratuko geltokia|Sarratu]], [[Galdakaoko geltokia|Galdakao]] eta [[Usansoloko Ospitaleko geltokia]]k eraiki ondoren. Soluzio hau erabilita [[5. linea (Bilboko metroa)|Metroaren 5. linearen]] proiektua alde batera utzi da. [[Euskal Trenbide Sarea]]k dagoeneko Galdakao erdialdea eta [[Galdakao-Usansolo Ospitalea]]ren arteko trazadura aztertu eta garatuko duen informazio azterlana lizitatu du, 650.000 euroko aurrekontuarekin eta 12 hilabeteko egikaritze epeaz.<ref>{{Erreferentzia|abizena=Irekia|izenburua=Irekia - Tapia eta Rementeria tren konexio berrian ari dira lanean, Euskotrenen bitartez Galdakaori eta Usansoloko Ospitaleari zerbitzua emateko|hizkuntza=eu|url=https://www.irekia.euskadi.eus/eu/news/51357-tapia-rementeria-trabajan-una-nueva-conexion-ferroviaria-para-dar-servicio-galdakao-hospital-usansolo-mediante-euskotren|aldizkaria=www.irekia.euskadi.eus|sartze-data=2019-01-20}}</ref>
[[Donostialdea]]n [[Topo]] zerbitzua berritzen ari da, E2 eta E5 lineak batuz metro maiztasunak (7,5 minutukoak) eskaintzeko helburuarekin. Hala, hainbat geltoki birkokatu eta berriak eraiki ditu [[Euskal Trenbide Sarea]]k, hala nola [[Aia-Orioko geltokia|Aia-Orio]], [[Añorgako geltokia|Añorga]], [[Lugarizko geltokia|Lugaritz]], [[Intxaurrondoko geltokia (Euskotren)|Intxaurrondo]], [[Herrerako geltokia (Euskotren)|Herrera]], [[Altzako geltokia|Altza]], [[Fanderiako geltokia|Fanderia]], [[Oiartzungo geltokia|Oiartzun]] edota [[Loiolako geltokia (Euskotren)|Loiolako geltokiak]]; eta beste batzuk [[2017]]ko [[azaroaren 2]]an hasi ziren eraikitzen, alegia, [[Bentaberriko geltokia|Bentaberri]], [[Kontxako geltokia|Kontxa]] eta [[Amara-Donostia geltokia|Easoko geltokiak]], [[Donostia]]ko erdiguneko pasantea eraikitzeko lanei ekinez.<ref>{{Erreferentzia|izena=|abizena=|urtea=|izenburua=TOPO - Proiektua|argitaletxea=|orrialdea=|orrialdeak=|ISBN=|hizkuntza=eu|url=https://www.topo.eus/proiektua|sartze-data=2017-10-10}}</ref> Gaur egun, Herrera eta Amara arteko tartean dagoeneko 7,5 minutuko maiztasuna eskaintzen da.
483 ⟶ 476 lerroa:
[[Eusko Trenbideak]] enpresak disuasio-aparkaleku bat kudeatzen du [[Durangoko geltokia]]n, bezeroek autoa bertan utzi eta trena erabiltzera bultzatzeko. Aparkalekuak hobaridun tarifa eskaitzen die tren-zerbitzua erabiliz gero, eta autoak 24 ordu baino gutxiago ematen badu bertan gorderik. Baldintzak betetzen dituzten bezeroentzako hobaridun tarifa, 2013. urtean, 0,80 €-koa da eguneko.
===
[[2019|2019ko]] [[Irailaren 9|irailaren 9tik]] aurrera indarrean daude neguko ordutegiak.
[[2018]]ko [[ekainaren 18]]tik [[irailaren 9]]ra arte indarrean dauden ordutegiak hurrengoak dira:<ref>{{Erreferentzia|izenburua=Ekainaren 18an trenbide zerbitzuan udako ordutegia indarrean sartuko da {{!}} Euskotren|hizkuntza=eu|url=http://www.euskotren.eus/eu/node/5131|aldizkaria=www.euskotren.eus|sartze-data=2018-06-16}}</ref>▼
'''[[E1 linea (Euskotren)|E1 Bilbo - Donostia linean]]''' trenak goizeko 5:50etan hasi eta 22:38ak aldera amaitzen dira lanegunetan, 10, 20, 30 edo 60 minutuko maiztasunaz, trenbide tartearen arabera.
676 ⟶ 669 lerroa:
=== Azken urteotan egindako lanak, bukatuak ===
*
**
** 2.000 metro inguruko trenbidea berritzea Derio eta Zamudio artean. ''(2018)''
** [[Kurtzea-Lezama geltokia]] zaharberritzea.(2018)
* [[Bilbo]]:
**
** Artxandako tunel berriak, 1.875 metro luzedunak, Metroaren 3. linea eta
** E3 linea Metro sarearekin bat egitea. ''(2017-04-08)''<ref>{{Erreferentzia|izena=Eusko Jaurlaritza|abizena=Irekia|urtea=|izenburua=Bilboko metroa 3. linea|argitaletxea=|orrialdea=|orrialdeak=|ISBN=|hizkuntza=eu|data=2018-07-12|url=https://www.euskadi.eus/bilboko-metroa-3-linea/web01-a2trenbi/eu/|aldizkaria=www.euskadi.eus|sartze-data=2019-09-08}}</ref>
▲
* [[Etxebarri]]:
806 ⟶ 800 lerroa:
** Trenbide tartea berrirekitzea. ''(2015-06-01)''
=== Gauzatzen ari diren lanak, 2019ko
*
**
** 500 metroko trenbide bikoizketa.
** Txorierriko etorbidea eta Astintze kalearen arteko pasonibela kentzea.
| |||