Txikipedia:Itsasontzi: berrikuspenen arteko aldeak
Ezabatutako edukia Gehitutako edukia
Orri berria: «Itsasontzia edozein eraikuntza ahurra, luzanga eta erdialdea puntak baino zabalagoa du. Hainbat material desberdinaz egin daiteke: zura, metala, beira-zuntza… Duen formagatik,...» |
No edit summary |
||
6. lerroa:
- Gobernagarritasuna
- Mugikortasuna
'''SAILKAPENA'''
Tamainaren arabera: Bi mota desberdintzen dira ingenieritzan:
1. Itsasontzi txikiak (24 metro baino laburragoak direnak eta 50 m³ baino gutxiagoko barne bolumena dutenak).
15 ⟶ 17 lerroa:
Propultsio eolikoa (belaontziak, errotore itsasontziak…)
Propultsio mekanikoa (itsasontzi motordunak eta turbinadun itsasontziak)
'''HISTORIA'''
Hasieran gizakia sedentarioa zen, baina denbora aurrera joan ahala, itsasertzeko itsaski eta moluskuak batzen hasi zen, gero arrantzatzen, eta azkenik elikagaien bila itsasora sartzen ausartu zen (orain dela 10.000 urte baino gehiago, gizakiak enbor bat erabili zuen uretan garraiobide gisa).
22 ⟶ 26 lerroa:
Denbora aurrera joan den heinean, gizakiak erabilera berriak eman dizkio itsasontziari; hala nola: aisialdia, arrantza, garraiobidea eta guda. Horrez gain, gaur egun ezagutzen dugun itsasontzia lur eremu berriak aurkitzeko erabilia izan da. Mende askotan zehar, kontinenteen arteko komunikazio bide bakarra izan zen.
'''BIZITZA ITSASONTZIETAN'''
Arrauna erabiltzen hasi zirenetik, lanbide berria sortu zen eta XVII.mendeko itsasontziko bizitza baldintzatu zen. Pertsona batek jasan zezakeen zigorrik okerrenetariko bat galerada batean zerbitzatzeko kondenatua izatea zen; XVI.mendeko epaile erromatar batek esan zuen bezala “horrela, bizitza tortura bilakatzen zen eta heriotza lasaigarria”.
| |||