Kayak: berrikuspenen arteko aldeak

Ezabatutako edukia Gehitutako edukia
taken from the english version and adapted into basque language
JulioLopezMartinez (eztabaida) wikilariaren 6815052 berrikuspena desegin da (errebisatu gabeko itzulpen automatikoa)
Etiketa: Desegin
4. lerroa:
 
Kayaka kirol-ontzi bihurtu zen Europan [[XIX. mendea]]ren amaieran, eta [[1936]]tik aurrera [[kayak-estropada]]k [[olinpiar Jokoak|olinpiar jokoetan]] sartu ziren. Estropada luzeetan eta ur lasterretan ere erabili ohi dira.
 
Native pertsonak ontzi mota asko egin zituzten helburu askotarako. Aleut [[baidarka]], kabina bikoitza edo hirukoitza diseinua zeukan, bidaiariak edo gauza desberdinak eramatzeko. Umaniak itsas zabaleko kanoa zabala da eta {{converter | 17 | 30 | m |}}) zigiluzko larrua eta egurrareking eginda daude. Kayak jotzen du jatorriz arraun bakarreko paletan, eta normalean arraunlari bat baino gehiago izan zituen.
 
Nazio eraikitzaileak beren itsasontziak diseinatu eta eraiki zituzten, beren esperientzia propioa eta aurreko belaunaldiek oinarritzat hartuta, ahozko tradizioaren bidez igarotzen direnak. "Kayak" hitza "gizakiaren itsasontzia" edo "ehiztari itsasontzia" esan nahi du, eta kayak jatorrak artisau pertsonal bat ziren, bakoitza erabili zuen gizonak eraiki zuena, bere emaztearen laguntzarekin. 2017ko abendua}} eta bere tamaina maximoki egokitzeko [[maniobraketa]] gehienez. Paddler-ek, [[tuilik]] jantzi zuen, kayak-coaming ertzean zebilen jantzia, eta marrak, eskumuturretan eta kanpaien ertzetan marraztu zituzten. Horrek "[[eskimo roll]]" eta [[kayak erreskatatzeko | salbamendua]] berreskuratzeko metodo hoberenak bihurtu ziren, txapista egin ondoren, batez ere inuit gutxi igerian egin baitzuten; euren urak hotzegia da igerilari batek denbora luzez bizirik iraun dezan. Hutchinson, "Sea Kayaking Book osoa", 5. Ed., Falcon Guides, Connecticut. </ref>
 
Gaur egun, kayak tradizionalen ordez, [[spray water deck]]] [[waterproof]] sintetikozko materialarekin nahikoa da luzerako, [[cockpit]] eta kayakearen gorputzaren [[kabina]] ondoan sartzeko aproposa. azkar askatu ahal cockpit batetik irten erraza baimendu.
 
Inuit kayak eraikitzaileak beren itsasontzien alderako neurri zehatzak zituzten. Luzera normalean hiru aldiz zabaldu zen besoak estututa. Pilotalekuaren zabalera eraikitzailearen aldaketen zabalera zen, gehi bi ukabilak (eta batzuetan gutxiago). Sakonera tipikoa bere ukabila izan zen, luzatutako orratza (oinezkoen ibiltaria). Beraz, tamaina tipikoak {{convert | 17 | m}} ingurukoak izan ziren {{convert | 20 | - | 22 | in | cm}} -en inguruan {{convert | 7 | in | cm}} sakonez. Neurketa-sistema horrek kayak bikoizten saiatu ziren hasieran Europako lehen esploratzaileek ahalegindu ziren, orregaitik pirata bakoitzak desberdinak zituzten.
 
 
== Erreferentziak ==
{{commonskat}}