01:59, 5 abendua 2018ko berrikusketa aldatu Laukatu (eztabaida \| ekarpenak) 10.749 edits →‎Kanpo loturak ← Aurreko ezberdintasuna		10:17, 27 otsaila 2019ko berrikusketa aldatu desegin TheklanBot (eztabaida \| ekarpenak) Bot-ak, Administratzaileak 2.164.308 edits t Robota: Aldaketa kosmetikoak Hurrengo ezberdintasuna →
4. lerroa: \| letrakolore = white \| fondokolore = #00a0ae \| logoa = [[~~Irudi~~Fitxategi:Lurraldebus logo.svg\|200px]] \| hasiera = [[2005]] \| eskualdeak = [[Gipuzkoa]], [[Bizkaia]] eta [[Gasteiz]] 25. lerroa: [[2006]]ko abenduan, Foru Aldundiak kontakturik gabeko [[txartel bakar]]ra sortu zuen, [[Lurraldebus txartela]] alegia. Autobus linea guztietan erabilgarri izango zen birkarga daitekeen txanpondegi-txartela da, tarifa-sistema bateratuarekin, hasiera batean soilik Lurraldebusen lineatan erabil zitekeena. [[2008]]ko [[abenduaren 1]].tik [[Donostiako Tranbia Konpainia]]ren linea guztietan erabil daiteke. [[2011~~\|2011n~~]]n Foru Aldundiak, [[Eusko Jaurlaritza~~\|Eusko Jaurlaritzak~~]]k eta Irun, Errenteria eta Donostiako Udalek [[Gipuzkoako Garraioaren Lurralde Agintaritza\|Gipuzkoako Garraioaren Lurralde Agintaritza (ATTG)]] sortu zuten, herrialdeko garraio publiko guztiak koordinatu eta tarifa-sistema bateratua bultzatzeko. Hala, [[2013]]ko [[martxoaren 4]]an [[Mugi sistema]] jaio zen, Gipuzkoako tarifa-gune sistema integratua, eta horrekin batera [[Mugi txartela]]. Lurraldebusek tarifikazio sistemaren ingurukoak ATTGri eskualdatu zizkion, eta ordutik autobus zerbitzuen ustiapena baino ez du egiten, txartel bakarra ezartzeko eskumena ATTGra pasaraziz. Hala ere, Lurraldebus txartel zaharrak oraindik ere erabiltzen jarraitzen dira, eta Mugi txartelak dituen baldintza berak aplikatzen zaizkio. 40. lerroa: * [[Hijos de Antonio Areizaga\|Hijos de Antonio Areizaga (HASA)]] * [[Tolosaldea Bus]] * [[Transportes PESA]] * [[Donostia-Tolosa Tranbia Konpainia\|Donostia-Tolosa Tranbia Konpainia (TSST)]]

Lurraldebus: berrikuspenen arteko aldeak