«Kadaguako korridorea»: berrikuspenen arteko aldeak

Ibilbidea
(Tarteuneak)
(Ibilbidea)
| mapa =
}}
'''Kadaguako korridoreaBI-636''' edo {{Espainiako'''Kadaguako errepidea|mota=a1|id=BI-636}}korridorea''' [[Bilbo]] eta [[Gueñes]] lotzen duen [[errepide]]a da, bere ibilbidearen %65a [[autobia]] dena. Lehendabiziko sei [[kilometro]]tan zirkulazio norabide bakoitzak errei bi ditu eta abiadura orduko 80 kilometrokoa da, gero 120 kilometrokoa izango dena. Bestea errei bakanako errepidea da [[Gueñes]], [[Balmaseda]] eta [[Burgosko probintzia]]ko muga artean, abiadura orduko 90 kilometrokoa duena.
 
== Historia ==
[[1987]]an, [[Bizkaiko Foru Aldundia]]k [[Balmaseda]] eta [[Zalla]] arteko lehendabiziko tarteunea lizitatu zuen. Herri hauetan ez irteteko saihesbidea zen, orduan [[C-6318]] eta oraingo [[CL-629]] den errepidean. [[Bilbo]] partetik [[Sodupe]] eta [[Alonsotegi]] inguruan hasi zen. Orduan ez zuen BI-636 izena, baizik eta [[C-6318]].
 
[[1992]]an [[Bilbo]] eta [[Kastrexana]] arteko tarteunea lizitatu zen, [[Cadagua|Kadaguako]] korridoreko lehendabiziko tarteunea zena. [[1995]]ean bukatu zuten [[AP-8|A-8ko]] 120 irteeran hasten den tarteune hau.
 
[[1997]] eta [[1999]] artean [[Sodupe]] eta [[Gueñes]] arteko tarteunea eraiki zen, [[1987]]an eraikitako tarteunearekin lotuko zuena.
 
[[2000]]ean azken tarteunea egiten hasi zen, [[Kastrexana]] eta [[Sodupe]] artekoa. Bi alditan egin zuten: alde batetik [[Kastrexana]] eta [[Arbuio]] artekoa [[2005]]eko [[udaberri]]an ireki zen, [[Alonsotegi]]n bizi ziren mesederako eguneko herritik pasatzen ziren 10.000 ibilgailuek alde egin zuten eta. Bestetik, [[Arbuio]] eta [[Sodupe]] artekoa [[2008]]ko [[martxo]]an ireki zuten.
 
Era berean, antzinako BI-636, [[Cadagua|Kadagua]] ibaia ingurutik zihoana, BI-3651 berria da eta BI-636 berria autobia da.
 
== Tarteuneak ==
<center>
{| {{taulapolita}}
! Izena !! Tarteunea !! Egoera (2018) !! Luzera ([[kilometro|km]])
|----
| [[Fitxategi:BI-636.png|50px]] || [[Bilbo]] - [[Kastrexana]] || 1995 || 6
</center>
 
== Ibilbidea ==
<center>
{| {{taulapolita}}
! Abiadura !! Ikurra !! Irteera !! Errailak !! Irteera izena (Gueñesko norabidea) !! Irteera izena (Bilboko norabidea) !! Errailak !! Lotzen duen errepidea !! Oharrak
|----
| <center>[[Fitxategi:Spain traffic signal r301-80.svg|40px]] || <center>[[Fitxategi:Spain traffic signal s1a eu.svg|40px]] ||<center> || <center>[[Fitxategi:Spain traffic signal s11a.svg|50px]] || <center>[[Kadaguako korridorea|Kadaguako korridorearen<br />hasiera]] || <center>[[Kadaguako korridorea|Kadaguako korridorearen<br />amaiera]] ||<center>[[Fitxategi:Spain traffic signal s11a.svg|50px]] || <center>[[A-8|<font style="background-color:#003399;color:#ffffff"> '''&nbsp;A-8&nbsp;'''</font>]] ||<center>
|----
| <center>[[Fitxategi:Spain traffic signal r301-80.svg|40px]] || <center>[[Fitxategi:Salida-entrada autovia.png|50px]] ||<center>[[Fitxategi:AB-AS.svg|30px]]'''5''' || <center>[[Fitxategi:Spain traffic signal s11a.svg|50px]] || <center>[[Zorrozgoiti]]<br>[[Altamira]] || <center>[[Zorrozgoiti]]<br>[[Altamira]] ||<center>[[Fitxategi:Spain traffic signal s11a.svg|50px]] || <center> ||<center>
|----
| <center>[[Fitxategi:Spain traffic signal r301-80.svg|40px]] || <center>[[Fitxategi:Salida-entrada autovia.png|50px]] ||<center>[[Fitxategi:AB-AS.svg|30px]]'''6''' || <center>[[Fitxategi:Spain traffic signal s11a.svg|50px]] || <center><font style="background-color:#003399;color:#ffffff"> '''&nbsp;Norabide guztiak&nbsp;'''</font><br>[[Zorrotza]]<br>[[Alonsotegi]] || <center><font style="background-color:#003399;color:#ffffff"> '''&nbsp;Norabide guztiak&nbsp;'''</font><br>[[Zorrotza]]<br>[[Alonsotegi]] ||<center>[[Fitxategi:Spain traffic signal s11a.svg|50px]] || <center>[[E-70|<font style="background-color:#009933;color:#ffffff"> '''&nbsp;E-70&nbsp;'''</font>]] [[AP-8|<font style="background-color:#003399;color:#ffffff"> '''&nbsp;AP-8&nbsp;'''</font>]] [[BI-3742|<font style="background-color:#FFA500;color:#000000"> '''&nbsp;BI-3742&nbsp;'''</font>]] [[BI-3651|<font style="background-color:#FFA500;color:#000000"> '''&nbsp;BI-3651&nbsp;'''</font>]] ||<center>
|----
| <center>[[Fitxategi:Spain traffic signal r301-80.svg|40px]] || <center>[[Fitxategi:Salida-entrada autovia asc.png|50px]] ||<center>[[Fitxategi:AB-AS.svg|30px]]'''7''' || <center>[[Fitxategi:Spain traffic signal s11a.svg|50px]] || <center> || <center>[[Alonsotegi]]<br>[[Kastrexana]]<br>[[Zorrotza]] ||<center>[[Fitxategi:Spain traffic signal s11a.svg|50px]] || <center>[[BI-3651|<font style="background-color:#FFA500;color:#000000"> '''&nbsp;BI-3651&nbsp;'''</font>]] ||<center>
|----
|<center>[[Fitxategi:Spain_traffic_signal_r301-100.svg|40px]] ||<center>[[Fitxategi:Spain traffic signal s5.png|50px]] ||<center> ||<center>[[Fitxategi:Spain traffic signal s11a.svg|50px]] ||<center>Tunela ||<center>Tunela ||<center>[[Fitxategi:Spain traffic signal s11a.svg|50px]] || <center> || <center>
|----
| <center>[[Fitxategi:Spain traffic signal r301-100.svg|40px]] || <center>[[Fitxategi:Salida-entrada autovia.png|50px]] ||<center>[[Fitxategi:AB-AS.svg|30px]]'''10''' || <center>[[Fitxategi:Spain traffic signal s11a.svg|50px]] || <center>[[Arbuio]]<br>[[Zaramillo]]<br>[[La Quadra]] || <center>[[Arbuio]]<br>[[Zaramillo]] ||<center>[[Fitxategi:Spain traffic signal s11a.svg|50px]] || <center>[[BI-3651|<font style="background-color:#FFA500;color:#000000"> '''&nbsp;BI-3651&nbsp;'''</font>]] ||<center>
|----
|<center>[[Fitxategi:Spain_traffic_signal_r301-100.svg|40px]] ||<center>[[Fitxategi:Spain traffic signal s5.png|50px]] ||<center> ||<center>[[Fitxategi:Spain traffic signal s11a.svg|50px]] ||<center>Tunela ||<center>Tunela ||<center>[[Fitxategi:Spain traffic signal s11a.svg|50px]] || <center> || <center>
|----
| <center>[[Fitxategi:Spain traffic signal r301-100.svg|40px]] || <center>[[Fitxategi:Salida-entrada autovia desc.png|50px]] ||<center>[[Fitxategi:AB-AS.svg|30px]]'''14''' || <center>[[Fitxategi:Spain traffic signal s11a.svg|50px]] || <center>[[Sodupe]] || <center> ||<center>[[Fitxategi:Spain traffic signal s11a.svg|50px]] || <center>[[BI-3651|<font style="background-color:#FFA500;color:#000000"> '''&nbsp;BI-3651&nbsp;'''</font>]] ||<center>
|----
| <center>[[Fitxategi:Spain traffic signal r301-80.svg|40px]] || <center>[[Fitxategi:Salida-entrada autovia asc.png|50px]] ||<center>[[Fitxategi:AB-AS.svg|30px]]'''15''' || <center>[[Fitxategi:Spain traffic signal s11a.svg|50px]] || <center> || <center>[[Sodupe]]<br>[[Gordexola]]<br>[[Artziniega]]<br>[[Okondo]] ||<center>[[Fitxategi:Spain traffic signal s11a.svg|50px]] || <center>[[BI-2604|<font style="background-color:#009933;color:#ffffff"> '''&nbsp;BI-2604&nbsp;'''</font>]] [[BI-3641|<font style="background-color:#FFA500;color:#000000"> '''&nbsp;BI-3641&nbsp;'''</font>]] ||<center>
|----
|<center>[[Fitxategi:Spain_traffic_signal_r301-80.svg|40px]] ||<center>[[Fitxategi:Spain traffic signal s5.png|50px]] ||<center> ||<center>[[Fitxategi:Spain traffic signal s11a.svg|50px]] ||<center>Sodupeko tunela 270m ||<center>Sodupeko tunela 270m ||<center>[[Fitxategi:Spain traffic signal s11a.svg|50px]] || <center> || <center>
|----
| <center>[[Fitxategi:Spain traffic signal r301-100.svg|40px]] || <center>[[Fitxategi:Salida-entrada autovia desc.png|50px]] ||<center>[[Fitxategi:AB-AS.svg|30px]]'''16''' || <center>[[Fitxategi:Spain traffic signal s11a.svg|50px]] || <center>[[Sodupe]]<br>[[Gordexola]]<br>[[Artziniega]]<br>[[Okondo]] || <center> ||<center>[[Fitxategi:Spain traffic signal s11a.svg|50px]] || <center>[[BI-2604|<font style="background-color:#009933;color:#ffffff"> '''&nbsp;BI-2604&nbsp;'''</font>]] [[BI-3641|<font style="background-color:#FFA500;color:#000000"> '''&nbsp;BI-3641&nbsp;'''</font>]] ||<center>
|----
|<center>[[Fitxategi:Spain_traffic_signal_r301-80.svg|40px]] ||<center>[[Fitxategi:Spain traffic signal s5.png|50px]] ||<center> ||<center>[[Fitxategi:Spain traffic signal s11a.svg|50px]] ||<center>Gordexolako tunela 250m ||<center>Gordexolako tunela 250m ||<center>[[Fitxategi:Spain traffic signal s11a.svg|50px]] || <center> || <center>
|----
| <center>[[Fitxategi:Spain traffic signal r301-100.svg|40px]] || <center>[[Fitxategi:Salida-entrada autovia.png|50px]] ||<center>[[Fitxategi:AB-AS.svg|30px]]'''19''' || <center>[[Fitxategi:Spain traffic signal s11a.svg|50px]] || <center>[[Gueñes]] Ekialdea || <center>[[Gueñes]] Ekialdea ||<center>[[Fitxategi:Spain traffic signal s11a.svg|50px]] || <center>[[BI-3651|<font style="background-color:#FFA500;color:#000000"> '''&nbsp;BI-3651&nbsp;'''</font>]] ||<center>
|----
| <center>[[Fitxategi:Spain traffic signal r301-100.svg|40px]] || <center>[[Fitxategi:Salida-entrada autovia desc.png|50px]] ||<center>[[Fitxategi:AB-AS.svg|30px]]'''22''' || <center>[[Fitxategi:Spain traffic signal s11a.svg|50px]] || <center>[[Gueñes]]<br>[[Aranguren]] || <center> ||<center>[[Fitxategi:Spain traffic signal s11a.svg|50px]] || <center>[[BI-3651|<font style="background-color:#FFA500;color:#000000"> '''&nbsp;BI-3651&nbsp;'''</font>]] ||<center>
|----
| <center>[[Fitxategi:Spain traffic signal r301-90.svg|40px]] || <center>[[Fitxategi:Spain traffic signal s1a eu.svg|40px]] ||<center> || <center>[[Fitxategi:Spain traffic signal s52d.png|50px]] || <center>[[Kadaguako korridorea|Autobiaren<br />amaiera]] || <center>[[Kadaguako korridorea|Autobiaren<br />hasiera]] ||<center>[[Fitxategi:Spain traffic signal s53.svg|50px]] || <center>[[BI-636|<font style="background-color:#FFA500;color:#000000"> '''&nbsp;BI-636&nbsp;'''</font>]] ||<center>
|}
</center>
 
 
== Historia ==
[[1987]]an, [[Bizkaiko Foru Aldundia]]k [[Balmaseda]] eta [[Zalla]] arteko lehendabiziko tarteunea lizitatu zuen. Herri hauetan ez irteteko saihesbidea zen, orduan [[C-6318]] eta oraingo [[CL-629]] den errepidean. [[Bilbo]] partetik [[Sodupe]] eta [[Alonsotegi]] inguruan hasi zen. Orduan ez zuen BI-636 izena, baizik eta [[C-6318]].
 
[[1992]]an [[Bilbo]] eta [[Kastrexana]] arteko tarteunea lizitatu zen, [[Cadagua|Kadaguako]] korridoreko lehendabiziko tarteunea zena. [[1995]]ean bukatu zuten [[AP-8|A-8ko]] 120 irteeran hasten den tarteune hau.
 
[[1997]] eta [[1999]] artean [[Sodupe]] eta [[Gueñes]] arteko tarteunea eraiki zen, [[1987]]an eraikitako tarteunearekin lotuko zuena.
 
[[2000]]ean azken tarteunea egiten hasi zen, [[Kastrexana]] eta [[Sodupe]] artekoa. Bi alditan egin zuten: alde batetik [[Kastrexana]] eta [[Arbuio]] artekoa [[2005]]eko [[udaberri]]an ireki zen, [[Alonsotegi]]n bizi ziren mesederako eguneko herritik pasatzen ziren 10.000 ibilgailuek alde egin zuten eta. Bestetik, [[Arbuio]] eta [[Sodupe]] artekoa [[2008]]ko [[martxo]]an ireki zuten.
 
Era berean, antzinako BI-636, [[Cadagua|Kadagua]] ibaia ingurutik zihoana, BI-3651 berria da eta BI-636 berria autobia da.
 
{{Euskal Herriko autobide aurkibidea}}
520

edits