La Peñako geralekua: berrikuspenen arteko aldeak
Ezabatutako edukia Gehitutako edukia
No edit summary |
No edit summary |
||
6. lerroa:
| irudi = Renfe la peña 2.jpg
| azpititulua = Geltokiko nasak
| azpitituluaplano = Kokapen mapa
| hasiera1 = Abandoko Indalecio Prieto geltokia
| linea1 = {{Garraio|RENFE ALDIRIAK||BILBO}}{{Garraio|C3||BILBO}}
| aurrekoa1 = [[Miribillako geltokia|Miribilla]]
| hurrengoa1 = [[Ollargango geltokia|Ollargan]]
| amaiera1 =
| helbidea = Lekanda kalea, 148; 48003
| udalerria = [[Bilbo]]
| herrialdea = Bizkaia
| kodea = 13119
| gunea =
| irekiera = [[2005]]eko [[urtarrilaren 25]]a
| itxiera =
| bidaiariak =
| irisgarria =
| zerbitzuak = {{garraio zerbitzu|igogailu}}{{garraio zerbitzu|txarteldegi}}
| nasa = 2
| trenbide = 2
36 ⟶ 34 lerroa:
}}
'''La Peña''' [[Administrador de Infraestructuras Ferroviarias|
Sarbide bakarreko geralekua da, igogailu zein eskailera bidez bestibulu nagusira igotzen delarik. Handik nasen kotara hel daiteke.
44 ⟶ 42 lerroa:
== Sarbideak ==
*{{Garraio|SARBIDE ARRAPALA}}{{Garraio|SARBIDE IRISGARRI}}Lekanda kalea, 148
=== Irisgarritasuna ===
Nahiz eta sarbidea irisgarria izan eta geltokiak irisgarritasun neurriak betetzen dituen arren, nasa eta trenaren arteko maila ezberdintasuna dela eta geltokiaren erabilera ez da irisgarria. [[Ararteko|Arartekoak]] argitaratutako irisgarritasuna eta garrioaren ikerketa-diagnosiaren arabera, «<i>Mugikortasun Urriko Pertsona erabiltzaileak ezin du modu autonomoan nasa eta unitate mugikorraren plataformaren arteko desnibela libratu</i>», eta «''Burdinbide zerbitzuen eragileak ez du Mugikortasun Urriko Pertsona erabiltzaileari bermatu ibilgailutik igo edota jaistea''.»<ref>{{erreferentzia|izena=|abizena=Ararteko|urtea=|izenburua=ESTUDIO-DIAGNÓSTICO ACCESIBILIDAD y TRANSPORTE - La Peña|hizkuntza=es|url=https://argitalpen.ararteko.eus/ac_v/PDF/56_lapena.pdf|formatua=PDF|sartze-data=2018-09-03}}</ref>
Etorkizunean [[Bilboko Renfe Aldiriak|Bilboko Renfeko Aldirien sarean]] mugikortasun urriko pertsonei egokitutako trenak ezartzea espero da. Bitartean, [[2018|2018ko]] udan zehar plataforma irisgarri mota ezberdinekin hainbat froga egin ziren.<ref>{{Erreferentzia|izena=EiTB Radio Televisión Pública|abizena=Vasca|izenburua=La lucha de Maria Luisa fuerza a Renfe a adaptar la estación de Orduña|hizkuntza=es-ES|url=https://www.eitb.eus/es/noticias/sociedad/detalle/4694145/la-lucha-maria-luisa-fuerza-renfe-adaptar-estacion-orduna/|aldizkaria=www.eitb.eus|sartze-data=2018-09-03}}</ref>
{| class="wikitable"
|Geltokira sarbidea
|Lekanda kalea, 148
| {{Garraio|SARBIDE IRISGARRI}}
|-
|Nasara sarbidea
|1. trenbidea
|{{Garraio|SARBIDE IRISGARRI}}
|-
|2. trenbidea
| {{Garraio|SARBIDE IRISGARRI}}
|-
| rowspan="2" href="Renfe Operadora" |Trenera sarbidea
|1. trenbidea
|{{Garraio|SARBIDE EZ IRISGARRI}}
|-
| 2. trenbidea
| {{Garraio|SARBIDE EZ IRISGARRI}}
|}
== Geltokia ==
|