«Aeronautika»: berrikuspenen arteko aldeak

83 bytes removed ,  Duela 3 urte
ez dago edizio laburpenik
t (zuzenketa ortografikoak)
=== Lehen ideiak ===
[[Fitxategi:Leonardo da Vinci helicopter and lifting wing.jpg|thumb|[[Leonardo da Vinci]]ren makina hegalarien diseinuak, 1490 ingurukoak.]]
Antzinatik, hegan egiteko saiakera asko eramanegin dira aurrera aeronautikaren benetako ezagutzarik gabe. Horretarako hegalenHegalen antzeko tramankuluak eraiki eta dorre altuetatik salto eginez frogatzen ziren emaitzak. Ondorio modura elbarrituElbarritu eta hildako ugari agertuizan ziren saiakera hauenhorien inguruanondorio.
 
Ikerlari jakintsuagoek, ulermen arrazionalago baten bilaketanbila, txorien hegaldia ikertu zuten. Adibide goiztiarrak Egiptoko testu zaharretan aurki daitezke.<sup>[Aipua faltan]</sup> BeranduagoGerora, zientzialari IslamikoakIslamikoek ere antzeko ikerketak egin zituzten. Aeronautika garaikidearen sortzaileek, [[Leonardo da Vinci|Leonardo da Vinci-k]] errenazimenduan[[Errenazimendu]]<nowiki/>an eta Cayley-k 1799. urtean, txorien hegaldiaren behaketaren bidez ekin zieten beren ikerketei.
 
Uste da antzinakoAntzinako Txinan bazituztela gizakiak garraiatzeko ahalmena zuten kometak erabiltzen zituztela. HonelaHala deskribatu zituen 1282. urtean Txinatartxinatar teknikak [[Marco Polo]] esploratzaileak. Txinatarrek ere aireAire beroko globoak, linternak eta hegal birakarizko jostailuak ere txinatarrek eraiki zituzten.
 
[[Roger Bacon]] izan zen lehen Europarretako bat hegan egiteari buruzko argudio zientifikoak ematen, eta airea baino arinagoak diren [[Baloi aerostatiko|baloiak]] eta hego eragileak zitueneragiledun [[Ornitoptero|ornitopteroak]] maneiatzeko funtsak deskribatu zituen.
 
XV. mende bukaeran, Leonardo da Vinci-ren txorien hegaldiaren azterketariazterketaren bereondotik, haren lehen makina hegalarien diseinuekdiseinuak jarraituetorri ziotenziren. Nahiz eta berediseinu diseinuakhaiek arrazionalak zirenizan, hauen funtsa ez zen osozuten zientzia zehatza.zehatzik Bereoinarritzat, eta diseinu askok arazo ugari erakusten dituzte. Gutxienez, objektu batek aireari jartzen dion erresistentzia aireak objektuari ezartzen dionaren adinakoa dela ulertu zuen ([[Isaac Newton|Newton-ek]] ez zuen bere [[Newtonen legeak|mozioaren hirugarren legea]] 1687. urtera arte argitaratu). Bere ikerketek argi utzi zuten giza- indar hutsa ez zela gai hegaldi jarrai bat lortzeko, eta bere gerorakogeroagoko diseinuakdiseinuek indar-iturri mekanikomekanikoren bat hartzen zuten kontutankontuan, hala nola, malguki bat. Italiarraren lana bere heriotzaren ondoren galdu egin zen haren heriotzaren ondoren, eta ez zen berelan horren berri izan [[George Cayley|George Cayley-k]]-k jarraipena eman zion arte.
 
=== Cayley eta aeronautika modernoaren sorrera ===