Bilboko aireportuarekin trenbide lotura: berrikuspenen arteko aldeak

Ezabatutako edukia Gehitutako edukia
Laukatu (eztabaida | ekarpenak)
No edit summary
Laukatu (eztabaida | ekarpenak)
No edit summary
55. lerroa:
Azterlanak trenbide bikoitzeko saihesbidea definitzen du Ola eta Sondika artean, geltoki berriekin Olan (aire zabalean) eta Sondikan (lur azpian) gaur egun lur gainean dagoen geltokitik gertu. Hala, [[Sondikako geltokia]]k gaur egun suposatzen duen zaku-hondoa kentzeko aukera emango du, horrek zaildu eta baldintzatu egiten baititu Txorierriko linearen funtzionaltasuna eta tren ustiapena. Halaber, Lutxanan Arriagako Kotxetegietara joateko sarbide adarrarekin eta Lezamako linearekin ezarri beharreko lotura bideratzuko du.
 
Trazadura berria 1.890 metro luze den saihesbidea da, luzera horretatik 1.455 metro –%75a– lurpekoa. Bestalde, 545 metroko (gaur egun Lezamara doan trenbidearekin lotzeko adarra) eta 754 metroko (gaur egun Lutxanako Kotxegietara doan trenbidearekin lotzeko adarra) bi adar planteatzen dira. Guztira, trazadurak 3.189 metro ditu, horietatik 2.020 –%63a– lurpean.<ref>{{Erreferentzia|abizena=Irekia|izenburua=Irekia - Eusko Jaurlaritzak 3. linearen eta Txorierriko lerroaren arteko lotura hobetuko duen “Ola-Sondika” informazio azterlana jende aurrean aurkeztu du|hizkuntza=eu|url=http://www.irekia.euskadi.eus/eu/news/37953-eusko-jaurlaritzak-linearen-eta-txorierriko-lerroaren-arteko-lotura-hobetuko-duen-ola-sondika-informazio-azterlana-jende-aurrean-aurkeztu?criterio_id=975253&track=1|sartze-data=2017-10-19}}</ref>
 
Aurreikusitako aurrekontua 78.743.044 €-koa da.