Lozagia: berrikuspenen arteko aldeak

Gidariaren aginte hidraulikoa (edo kablea) aktibatzen denean, palankak  bultzatze-kojinetea (7) mugiarazten du. Honela diafragman arku formadun desplazamendu bat eragiten da, diafragma 9 bermapuntura eta 8 estalkira finkaturik dagoelako (ikus irudia). Desplazamendu honek, ardatz nagusia (6) aske gelditzea eragiten du (motorretik ez du momentua jasotzen, marruskadura-disko eta presio-plateraren arteko kontaktua galtzen delako) martxa-aldaketa leuna ahalbidetuz. Aldi berean, geldiunetik abiatzean marruskadura-diskoaren eta presio-plateraren arteko akoplamendua progresiboagoa egingo da pedalaren bitartez, honela ardatz nagusiko momentura kontaktua moldatuz. Adibidez, aldapa handien kasuan, enbragearen “irristaketa” eragingo dugu.<ref>{{Erreferentzia|abizena=Thomas Schwenke|izenburua=How a clutch works! (Animation)|data=2013-09-23|url=https://www.youtube.com/watch?v=pqF-aBtTBnY|sartze-data=2016-12-21}}</ref>

==== Elementuen zerrenda:<nowiki>http://www.youtube.cBnY</nowiki> ====