Manchester-Liverpool burdinbidea: berrikuspenen arteko aldeak
Ezabatutako edukia Gehitutako edukia
hainbat zuzenketatxo |
t barne lotura zuzenketa |
||
1. lerroa:
[[Fitxategi:First passenger railway 1830.jpg|thumb|1830eko lehenengo bidaia.]]
'''Manchester-Liverpool burdinbidea''' ({{lang-en|The Liverpool and Manchester Railway, L&MR}}) hirien artean eta bidaiariekin egindako lehendabiziko [[burdinbide]]a izan zen. [[Lurrunezko tren-makina]]k tiratuta izan zen ibilbide gehienean, eta estreinaldia [[1830]]eko [[irailaren 15]]ean izan zen [[Liverpool]]etik abiatuta eta [[Manchester]]rerantz ([[Ipar-mendebaldeko Ingalaterra]]). Jatorriz burdinbide hau eraiki zuten garraiobide azkarragoa emateko [[Liverpoolgo portua|Liverpoolgo portu]]tik Manchesterreko eta inguruko udalerrietako errotetara. [[1845]]ean burdinbide hau Grand Junction Railway (GJR) delakoak barne hartu zuen, bazkide nagusia zenak. Hurrengo urtean GJR London and North Western Railway izeneko burdinbidearen barruan gelditu zen. 56 kilometroko burdinbidea izan zen, 64 zubi eta biadukturekin.
Hasierako bultzatzaileak Joseph Sandars, John Kennedy eta William James izan ziren, eta lehenengo urrats handia The Liverpool and Manchester Railway Company izeneko enpresa sortzea izan zen, [[1823]]an eta [[Henry Booth]]en eskutik.
| |||