Galizia: berrikuspenen arteko aldeak

Ezabatutako edukia Gehitutako edukia
514. lerroa:
[[1873]]ko [[irailaren 15]]ean fue inaugurado el primer ferrocarril de Galicia entre [[O Carril (Vilagarcía de Arousa)|O Carril]] ([[Vilagarcía de Arousa|Vilagarcía]]) eta [[Cornes (Santiago de Compostela)|Cornes]] ([[Santiago de Compostela|Santiago]]) arteko lehenbiziko Galiziako burdinbidea inauguratu zen.<ref>[http://www.elcorreogallego.es/santiago/ecg/ferrocarril-cumple-135-anos/idEdicion-2008-09-14/idNoticia-342528/ Burdinbideak 135 urte bete ditu]. ''[[El Correo Gallego]]''. 2012ko urriaren 18an kontsultatua. {{es}}</ref> [[1875]]ean [[Coruña]] eta [[Lugo]] hiriak elkarlotzen zituen bigarren linea inauguratu zen.<ref name="galiciayelferrocarril">[http://ruc.udc.es/dspace/bitstream/2183/8983/1/CC72art1ocr.pdf Galizia eta burdinbidea] (2001), 35. orr. ''Ruc.udc.es''. 2012ko azaroaren 26ean kontsultatua. {{es}}</ref> [[1883]]. urterarte Galizia ez zen gainontzeko [[Espainiako Erresuma]]rekin lotu, [[O Barco de Valdeorras]]ko burdinbidearn bidez.<ref>[http://www.vialibre-ffe.com/noticias.asp?cs=hist&not=1226 Monforte de Lemos eta Hendaiarako benetazko bidaia 1883an]. ''www.vialibre-ffe.com''. {{es}}</ref>
 
Galiziako [[trenbide]] eta [[burdinbide]] sareak 1.100 km inguru dauzka. [[Iberiar zabalera]]ko (1.668 mm) hainbat trenbide daude, [[Adif]] eta [[Renfe]]ren jabetzakoak eta galiziar hiriburu guztiak elkarlotzen dituzte. Zabalera txikiagoko (1.000 mm) beste linea bat ere badago, [[FEVE]]ri dagokio eta [[Ferrol]]-[[Ribadeo]]-[[Oviedo]] ibilbidea burutzen du. Trenbide guzti hauetatik elektrifikatuak dauden bakarrak [[Ponferrada]] sartu eta [[Monforte de Lemos|Monforte]], [[OrenseOurense]] eta [[Vigo]]ra doana eta Ourense-Santiago-Coruña abiadura handiko linea dira.<ref>[http://www.ctv.es/USERS/herrero/ELECTRIFICACI_N_MONFORTE_VIGO.pdf Monforte-Vigo trenbidearen elektrifikazioa]. ''www.ctv.es''.{{es}}</ref>
 
==Hizkuntzak==