01:56, 8 urtarrila 2014ko berrikusketa aldatu TheklanBot (eztabaida \| ekarpenak) Bot-ak, Administratzaileak 2.164.308 edits t Robota: Testu aldaketa automatikoa (-\{\{[Cc]ommons[ck]at\\|(.*)\}\} +{{commonskat}}) ← Aurreko ezberdintasuna		21:50, 14 abuztua 2014ko berrikusketa aldatu desegin Laukatu (eztabaida \| ekarpenak) 10.749 edits →‎Historia Hurrengo ezberdintasuna →
16. lerroa: TGV zerbitzua abian jarri zen [[Paris]] eta [[Lyon]] artean 1981eko irailaren 27an. Hasiera batean, zerbitzu hau bi hirien artean mugitu behar ziren negozio-bidaiarientzat diseinatu zen. Horrez gain, TGV-a abioiak, autoak edo tren konbentzionalak baino askoz arinagoa zen. Hortaz, tren hau oso ospetsua bihurtu zen denbora gutxian, eta onarpen handikoa bihurtu zen bidaiari guztien artean. Ordutik hona, abiadura handiko linea berriak eraiki dira [[Frantzia]]n, gaur egun ~~bost~~sei direlarik: '''LN1''' [[Paris]]-[[Lyon]] : 1981etik martxan. 28. lerroa: '''LN5''' [[Paris]]-[[Marsella]]: 2001etik martxan. '''LN5''' [[Paris]]-[[Estrasburgo]]: 2007tik martxan. Era berean, [[Paris]] eta [[Estrasburgo]] arteko korridorea eraikuntzan dago, [[Manheim]] eta [[Francfort]]-era luzatzeko asmotan ere, 350 km/orduko abiadurara heltzeko aukera emango duena. Lotuneak daude TGV linearekin [[Belgika]]n, [[Holanda]]n eta [[Erresuma Batua]]n. Gainera, lotuneak daude [[Belgika]], [[Holanda]], [[Alemania]] eta [[Erresuma Batua\|Erresuma Batuko]] lineekin. == Euskal Herrian ==

Train à Grande Vitesse: berrikuspenen arteko aldeak