[[Fitxategi:Wfm rathlin.jpg|thumb|250px|right|IparraldekoIpar Kanalarenkanalaren sateliteko ikuspegia. Ezkerraldean, [[Ipar Irlanda]]ko [[Fair Head]] lurmuturra eta [[Rathlin]] uhartea, eskubialdean berriz, [[Eskozia]]ko [[Mull of Kintyre]] eta [[Sanda]] uhartea.]]
'''IparraldekoIpar Kanalakanala'''<ref>{{Erreferentzia|url=http://www.euskaltzaindia.net/dok/arauak/Araua_0159.pdf|egilea=[[Euskaltzaindia]]|izenburua= Europako toponimia fisikoa}}</ref> ([[ingeles]]ez formalki ''North Channel'', eta alternatiboki ''Straits of Moyle'' edota ''Sea of Moyle'', eta [[irlandera]]z eta [[Eskoziako gaelera]]z ''Sruth na Maoile'') [[Ipar Irlanda]] ekialdean eta [[Eskozia]]ko hego-mendebaldean kokatuta dagoen [[itsasarte]] bat da. Itsasarte honek [[Irlandako itsasoa]] eta [[Ozeano Atlantikoa]] lotzen ditu. Zehatzago izatekotan, Eskoziako [[Mull of Kintyre]] eta Ipar Irlandako [[Fair Head]] lurmuturra eta [[Rathlin uhartea]]ren arteko itsas eremua da.
Bere zatirik sakonena [[Beauforteko Dikea]] (''Beaufort's Dyke'') izenez ezagutzen da. Itsasartea hainbat [[ferry]] zerbitzuek zeharkatzen dute. [[1953]]an ''[[Princess Victoria]]'' itsasontziaren hondamendi larriaren lekuko izan zen.
Hamarkada ugaritan zehar Ipar Irlandako buruzagi unionistek IparraldekoIpar Kanalarenkanalaren azpitik trenbide bat gauzatu zedin Erresuma Batuko gobernua presionatzen jardun dute, Ipar Irlanda Erresuma Batuan hobekiago baterabildutzeko asmoz. [[2007]]an Mugak Zeharkatzeko Ikerketa Zentruak (''Centre for Cross-Border Studies'') 34 [[kilometro]] luzera zuen trenbide lotura bat proposatu zuen, bai zubiz nahiz itsaso azpiko tunelez, guzti honen kostea 3.500 milioi libera inguruan egongo zelarik.<ref>http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/scotland/south_of_scotland/6958191.stm BBC News Scotland, 2007ko abuztuaren 22a</ref>
