Vespa: berrikuspenen arteko aldeak

Ezabatutako edukia Gehitutako edukia
No edit summary
No edit summary
1. lerroa:
'''Vespa''' scooter motor italiarra da, Piaggio etxeak ekoizten dituenakduena.
 
Italiako Pontedera udalerrian, Piaggio & Co. S.p.A-k 1946an sorturiko modelutikmodelotik eboluzionatu du Vespak. Gaur egun, scooter sorta zabala fabrikatzen dituenduen katea du Piaggiok, baita beste 6 konpainia gehiago ere.
 
Vesparen diseinua berezia eta arrakastatsua da. Izan ere, mundu -mailan lehen aldiz hedatutako scooter arrakastatsua izan da. Diseinuaren ezaugarrien artean motorraren beraren soinua dago, hala nola,baita hankak eta gurpilak estaltzen dituen formak aurkitzenforma diraere.
 
[[File:Vespa.ogg|thumb|right|Vespa doinu klasikoa]]
 
Bigarren Mundu GerraGerraren ondoren Italiako errepide azpiegitura kaxkarra zela eta, Enrico Piaggiok (Rinaldo Piaggio fundatzailearen semeak), gerra-hegazkinak ekoizteari utzi eta edonorentzako garraiobide ekonomiko eta modernoa sortzeari ekin zion.
 
=== '''Kontzeptua''' ===
 
Vespa diseinuaren jatorria II. Gerrate Mundial aurretik aurki daiteke, AEBetan, Nebraskan, hain zuzen. Crushman scooter-ak Estatu BatutetakoBatuetako armadarentzat sortu ziren, haren soldaduak Nazien aurka borroka zitezen.
 
[[Image:Piaggio vespa px125 060117.jpg|thumb|left|PX series-en T5 Millennium modeloa]]
Piaggioko langile zen Corradino D’Ascaniori eskari zehatz batzehatza egin zioten; ibilgailu bat diseinatzea, bidaiari bat eramateko gai izanizango zena, gizon zein emakumeentzat erabilerraza izateaizango zena eta gidariaren arropa zipriztinetatik babesbabestu zezakeenahal ibilgailuizango bat diseinatzeazuena.
 
D’Ascaniok lortutako modeloak helburuak ase zituen 1946an, ordura arte ikusi gabeko motoazmotozikletaz. Vesparen motorra atzeko aldean kokatu zuen, transmisio -katearen beharra ezer ezeanezerezean geratuz. Hankak ezartzeko hutsunea zabala eta egokia zen emakumeek gonak erabiltzea oso ohikoa zen garaian. Aurrealdeko gurpila aldatzea ere ahalbidetzen zuen diseinu horrek.
D’Ascanioren lankide zen Innocentirekin, ordea, eztabaida izan zuen diseinuaren inguruan eta Innocentik alde egin zuen gerora Lambretta motako motoak diseinatzeko.
 
30. lerroa:
[[Fitxategi:Vespa bat.JPG|300px|right]]
 
Japoniako konpetentzia gogorra eta, ingurumen -kezka berriak zirela eta ohiko Vesparen gainbehera jazo zen. Ikerketa eta garapen saioen ondoren, diseinua berriztatu eta modelo eraginkorrak sortu zituen Piaggiok. Gaur egun, scooter merkatuan, beste hainbat modelorekin lehian dago Vespa eta jada ez du gozatzen aurretik izandako merkatu kuota zabala.
 
[[ca:Vespa (moto)]]