12:50, 9 maiatza 2009ko berrikusketa aldatu SieBot (eztabaida \| ekarpenak) Bot-ak 75.411 edits t Robot: Reemplazo automático de texto (-{{[Cc]ommonscat\\| +{{Commonskat\|) ← Aurreko ezberdintasuna		23:02, 18 abuztua 2009ko berrikusketa aldatu desegin BetoñoBot (eztabaida \| ekarpenak) Bot-ak 12.090 edits t Robot: Automated text replacement (- bait d + bait) Hurrengo ezberdintasuna →
4. lerroa: Oso ezagunak dira [[Panamako Kanala\|Panamako Kanaleko]] esklusak. [[Europa]]n, non barne nabigazioa garatua dagoen, [[Ipar Itsasoa\|Ipar Itsasotik]] [[Itsaso Beltza\|Itsaso Beltzera]] nabiga daiteke zenbait esklusa erabiliz. Esklusa bat zeharkatzea, nahiko kontu motela da; ur mailak orekatu behar ~~bait dira~~baitira, lehenik itsasontzia aurkitzen den kanalaren zatiarekin, eta, ondoren, itsasontzia bera sartuko den hurrengo mailarekin. Ur kontsumoa handia da; gutxitzeko, esklusa zeharkatu behar duen itsasontzirik ez badago, ez bete edo hustean kontu izan behar. Hori, gainera, bi esklusa paraleloan eraikitzeko arrazoietako bat da; honela, batek husten duen uraren zati bat, bestea betetzeko erabil daiteke. Teknikoki, esklusa bakarrarekin gaindi daitekeen goitiera gehiena, 25 metro ingurukoa da. Goitiera handiagoak gainditzeko, bata bestearen jarraian jarritako esklusetan pentsatu behar da, oraindik gehiago zailtzen duena, edo honako hauek bezalako beste gailu batzuetan pentsatu behar da:

Esklusa: berrikuspenen arteko aldeak