2. linea (Txik Txak)

Txik Txaken Tram'Busa sarearen linea

Txik Txaken 2. linea (T2 (Txik Txak).png estilitzatua) Tram'Busa sareko bi igarotze azkarreko autobus lineetako bat da. Lineak 19 geltoki eta 11 kilometro ditu guztira eta Garròseko geltokia, Tarnose udalerrian dagoena, Marraceko geltokiarekin lotzen ditu, Baiona udalerrian.

Garròs ↔ Marrac
Tram'Busaren parte da
T2 (Txik Txak).png
T2 Txik-Txak (Essai).jpg
T2 (Txik Txak).png lineko ibilgailu bat Garita–Museoak geltokiaren ingurunuak
Datu orokorrak
Garraio motaIgarotze azkarreko busa
EskualdeakBaiona eta Bokale,
Lapurdi,  Euskal Herria
+ Tarnose (Okzitania)
Geltokiak24 (+5 lanetan)
JabeaEuskal Hirigune Elkargoa
Ustiapena
Hasiera2021eko apirilaren 26a
EragileaKeolis Euskal Kosta-Aturri
Ibilgailuak8
Ibilgailuen luzera12 m
Maiztasuna15'
Datu teknikoak
Luzera11,0 km (+2,27 lanetan)
Abiadura maximoa70 km/h
 Mapa
Txik Txak - Tram'Bus (T2 - carte).png

2021eko apirilaren 26an inauguratu zen, Garròs eta Marrac geltokien artean.

HistoriaAldatu

Linea entsegu fasean egon zen 2021eko martxoaren 8tik apirilaren 2ra bitartean. Tarte horretan, aurreikusitako bidetik zihoazen ibilgailuak, baina bidaiariei sartzen utzi gabe. Horri esker, proiektuan inplikatutako eragileek (Keolis Euskal Kosta-Aturri, eragilea; Euskal Hirigune Elkargoa, jabea eta Irizar, eraikitzailea) 2021eko apirilaren 26rako aurreikusitako zerbitzu partzialaren aurretik ager zitezkeen arazoak koordinatu eta konpondu ahal izan zituzten.[1][2]

Azkenik,   linea 2021eko apirilaren 26an inauguratu zen. Hala ere, COVID-19 pandemiaren ondorioz sortutako osasun krisiaren ondorioz, ekitaldi ofizialik ez zen antolatu. Zerbitzuak Chronoplus sareko   linea ordezkatu zuen goizeko 5etan, edozein egunetan bezala. Ibilbideko % 30 erreietan ireki zen, eta kopuru hori % 55era igotzea aurreikusi da, 2023rako Basusarrirantz aurreikusitako luzapenarekin.[3][4] Inaugurazio hau, hala ere, Txik Txak sareko autobus gidariek egun horretarako deitutako grebak eklipsatu zuen, bereziki Baionaldea eskualdean. Arrazoia: Baionako Santizpirita auzoko Maubèc kalea. 200 metroko luzera duen zatia da, bi errei ditu, noranzko bakoitzean bana, baina 15 minutuko atzerapenak eragiten ditu. Zeharkatzen duten autobus linea guztiek jasaten dituzte, eta atzerapena gidarien atsedenalditik berreskuratzen da linearen amaieran. Euskal Hirigune Elkargoak autobusentzako semaforo-lehentasuna duten bidegurutzeetan sinkronizazioa hobetzeko konpromisoa hartu zuen, partikularrei zirkulazioa debekatzeko aukera alde batera utzi gabe.[5]

IbilbideaAldatu

BideaAldatu

  lineak Baionaldeko iparraldeko sarreran hasten du ibilbidea, Okzitaniako Tarnose udalerritik, departamenduetako D810 eta D85 errepideen arteko bidegurutzean. Bertan dago Garròseko geltokia, 400 aparkaleku dituen disuasio-aparkament batekin batera. Hegoalderantz doa, Baionarako D810 errepidea hartuz. Frantziako Jendarmeriaren komisaldegi batetik pasatzean, Gendarmeriako geltokiari zerbitzua ematen dio. Beti hegoalderantz, Hemnas d'un Sègle, Ostau de vila de Tarnòs (Tarnoseko herriko etxearen inguruan), Clar de Lua eta eco-lòc Lacoste geltokietarako.

Euskal Herriak eta Okzitaniak, Bokale eta Tarnose udalerrien bidez, hurrenez hurren, bi kilometroko muga dute D810 errepidean. Horregatik, parc de Castilhon eta Mar Grana geltokiak zaldiz daude bi udalerri eta herrialdeen artean, nahiz eta Tarnose udalerrian bakarrik seinaleztatuta egon.

Mar Grana eta Errotako aldapa geltokien arteko tarteak 2,4 kilometro neurtzen ditu, eta, ondorioz, Tram'Bus sareko bi geltokirik urrunenak dira. Lapurdiko hiriburura D810 errepidetik ere iristen da, Errotako aldapa eta Camayou geltokiak dauden tokian. Auzo bereko Matràseko geltokira iritsi aurretik, Henri Grenet, 1814ko apirilaren 14a eta Luis Foixekoa hiribideak eta Maubèc kalea tartekatzen dira. D810 errepidea, ordura arte Luis Foixekoako hiribidea hartu zuena, Baiona hiria barrutik inguratzen hasten da. Horretarako, 1814ko apirilaren 14ko hiribidea hartzen du, Baionako erdigunea zeharkatzen zuen 10. errepide nazionala ez bezala.   lineak, ibilbide zahar honi jarraituz, Maubèc kaletik hegoalderantz jarraitzen du, Matràs eta Zitadela geltokietan geldituz.

Orduan, Baionagoienatik datorren   linea Santizpirita auzoko   ineari lotzen zaionean. Junturak, bi lineak Maubec kalea jaisten dute, trafiko mugatukoa, Maubèceko geltokia geltokiari zerbitzua emanez. Baionako tren geltokia dagoen San Izpiritu plazara iristean, Baionako geltokia geltokia dago. Lineek Errepublika plaza zeharkatzen dute, Santizpirita zubia zeharkatzeko, Aturri ibaiaren gainean. Baiona Ttipia iritsi zenean, Garita–Museoak geltokia dago, Baionako euskal eta historia museotik eta Bonnat-Helleu museotik gertu. Ondoren, bi lerroek Errobi ibaia zeharkatu eta Askatasunaren plazara iristen dira, Baionako herriko etxearen parean, Baionako herriko etxeako geltokira. Amiral Lespes kaletik jarraitzen du ibilbideak, eta Euskaldunen plazako geltokira iristen da. Geltokiaren ondoren,   lineak zuzen jarraitzen du Paulmy hiribidetik Basusarrirantz, eta   lineak, berriz, eskuinera biratzen du Feriatik pasabidetik doan Biarritzera.

Paulmy hiribidean bi geltoki daude: Paulmy eta San Leon, beti hegoalderantz, hiriko bidegurutze handienera, San Leongo bidegurutzera eramaten dutenak.   lineak hartzen duen irteera, Raymond Martresko hiribidea da, Jean Dauger estadioa eta San Leon hilerria zeharkatuz, Jean Daugerreko geltokiari zerbitzua ematen diona. Baionako ospitalearen inguruan, Ospitaleko geltokiak   linea hartzeko aukera ematen die bidaiariei. Largenté lizeoa eta Marracqeko ikastetxea hegoalderantz igarotzen dira, Lizeoa eta Ezkiak geltokiekin.

Linearen inaugurazioa 2021eko apirilaren 26an partziala denez, behin-behineko terminus bat sortu da Marracqeko ikastetxearen sarreran: Marraceko geltokia. Hemen,   lineko ibilgailuek amaituko dute ibilbidea Basusarriraino.

GeltokiakAldatu

          Geltokia Koordenatuak Udalerria Konexioak  
        Garròs 43°33′9″N 1°27′30″W Tarnose
        Gendarmeria 43°33′3″N 1°27′37″W Tarnose
        Hemnas d'un Sègle 43°32′40″N 1°27′39″W Tarnose      
        Ostau de vila de Tarnòs 43°32′25″N 1°27′39″W Tarnose      
 XL'R   7  
        Clar de Lua 43°32′15″N 1°27′39″W Tarnose
        Eco-lòc Lacoste 43°32′1″N 1°27′39″W Tarnose
        Parc de Castilhon 43°31′47″N 1°27′45″W Tarnose        
        Mar Grana 43°31′30″N 1°27′51″W Tarnose        
 XL'R   7  
        Errotako aldapa 43°30′35″N 1°28′5″W Baiona
        Camayou 43°30′24″N 1°28′2″W Baiona
        Matràs 43°30′11″N 1°28′5″W Baiona      
        Zitadela 43°30′7″N 1°28′3″W Baiona      
        Maubèc 43°29′58″N 1°28′1″W Baiona      
     
        Baionako geltokia 43°29′46″N 1°28′11″W Baiona      
   51 53 54 
         
 XL'R   7  
  Baionako geltokia 
        Garita–Museoak 43°29′35″N 1°28′24″W Baiona      
           
       
        Baionako herriko etxea 43°29′37″N 1°28′29″W Baiona      
           
     
       
        Euskaldunen plaza 43°29′41″N 1°28′43″W Baiona      
             
               
       
 XL'R   7   26  
        Paulmy 43°29′31″N 1°28′52″W Baiona          
        San Leon 43°29′22″N 1°28′56″W Baiona        
       
        Jean Dauger 43°29′9″N 1°28′58″W Baiona      
        Ospitalea 43°28′56″N 1°28′57″W Baiona      
     
     
        Lizeoa 43°28′52″N 1°28′58″W Baiona      
     
        Ezkiak 43°28′46″N 1°29′3″W Baiona      
        Marrac 43°28′38″N 1°28′59″W Baiona      
     

Disuasio-aparkalekuakAldatu

Lineak 2 disuasio-aparkaleku ofizial ditu guztira, seinaleztatuta eta araututa.

Aparkalekua Hornitutako geltokia Konexioak Inaugurazioa Tokiak Modalitatea
Garròs Garròs    2021 245 doan, ibilbidea ordaintzen da
Sutar Sutar    2023[oh 1] 300 doan, ibilbidea ordaintzen da

UstiapenaAldatu

Gaur egun, Keolis Euskal Kosta-Aturri enpresak ustiatzen du linea.[6]

MaiztasunakAldatu

Pasatzeko maiztasunak egunaren eta egunaren araberakoak dira. Egunean zehar, igarotze-maiztasun ohikoena 12 minutukoa da.

T2 lineko maiztasunak, 2021eko apirilaren 26an[7]
Astelehendik Ostiralera Og-Or Larunbatak Igandeak
06:00 07:00 19:00 22:30 00:00 06:00 07:00 14:00 19:00 00:00 07:30 14:00 20:30
20' 15' 30' 30' 30' 20' 15' 30' 75' 45'

Batez besteko denborakAldatu

Ibilbideko batez besteko denborak adierazgarriak dira, eta trafikoaren edo beste ezusteko batzuen arabera alda daitezke.

 
Garròs   3' 9' 15' 19' 24' 29' 32'
Ostau de vila de Tarnòs 3'   6' 12' 13' 21' 26' 30'
Mar Grana 9' 6'   6' 10' 15' 20' 27'
Matràs 15' 12' 6'   4' 9' 14' 22'
Baionako geltokia 19' 13' 10' 4'   5' 10' 18'
Euskaldunen plaza 24' 21' 15' 9' 5'   5' 13'
Ospitalea 29' 26' 20' 14' 10' 5'   4'
Marrac 32' 30' 27' 22' 18' 13' 4'  

FlotaAldatu

Artikulu nagusia: «Txik Txak sarearen flota»

Linean 8 ibilgailuk egiten dute lan guztira.[8]

Eraikitzailea Eredua Zenbakia Urtea Luzera (m) Garaiera (m) Edukiera Ateak
Irizar ie.tram 8 2021 12,165 3,400 100 3

TarifakAldatu

Artikulu nagusia: «Txik Txak sarearen tarifak»

Sarearen tarifikazioa Chronoplus sareko autobusen berdina da, eta garraio-titulu berberekin dago eskuragarri.[9]

Ustekabeko txartelak Aldi baterako abonamenduak
Txartela Deskripzioa Prezioa Abonamendua Deskripzioa Prezioa
SMS SMS mezu balioduna joaneko bidaia baterako 1,20 € 1 hilabete Txartel mugagabea hilabetez 30 €
PASS 1h Txartel mugagabea ordubetez 1 € 1 hilabete (gaztea) Txartel mugagabea hilabetez 16 €
PASS 24h Egun bateko txartel mugagabea 2 € 1 hilabete (senior) Txartel mugagabea hilabetez 25 €
PASS 10 10 "PASS 1h" txartelak 8 € 2 hilabete (uda) Txartel mugagabea 2 hilabetez 30 €
PASS 7j Aste bateko txartel mugagabea 11,20 € 3 hilabete (gaztea) Txartel mugagabea 3 hilabetez 45 €
P'tit groupe 3 eta 5 presona arteko joan-etorriko txartela 5 € 10 hilabete (gaztea) Txartel mugagabea 10 hilabetez 130 €
Taldea 10-35 laguneko taldeentzako joan-etorriko txartela 1,15 € 12 hilabete (gaztea) Txartel mugagabea 12 hilabetez 150 €
RugbyPass Egun bateko txartel mugagabea partida egunetan 1 € 12 hilabete Txartel mugagabea urtebetez 300 €
Euskarria Txartelak kargatzeko euskarri fisikoa 0,20 € 12 hilabete (senior) Txartel mugagabea urtebetez 250 €

BidaiariakAldatu

EtorkizunaAldatu

Etorkizunean, linea Marracetik haratago luzatuko da, Basusarrirantz. 2 kilometro inguruko zatia da, Teknohiritik eta  A63  autobideko 5. irteeratik igaroko litzatekeena. 2023an irekitzea aurreikusten da.

OharrakAldatu

  1. 2023an inauguratuko da

ErreferentziakAldatu

  1. (Frantsesez) «Tram'Busaren 2. linea lau astez probatzen ari da Tarnose eta Baionako Marrac artean» France Bleu 2021-03-08 (Noiz kontsultatua: 2021-04-17).
  2. (Frantsesez) «Ipar Euskal Herria: Tram'Busaren T2 linea apirilaren 26an irekiko da» SudOuest.fr (Noiz kontsultatua: 2021-04-17).
  3. (Frantsesez) «Baionaldean T2aren jaurtiketa: autobusa hobeto doa autorik gabe» SudOuest.fr (Noiz kontsultatua: 2021-04-26).
  4. (Frantsesez) «Tarnos eta Baionako hegoaldea lotzen dituen Tram'Busa 2a astelehen honetan hasi da» France Bleu 2021-04-25 (Noiz kontsultatua: 2021-04-26).
  5. (Frantsesez) «Baionaldea: autobus gidarien greba apirilaren 26an, T2 linea martxan jartzeagatik» SudOuest.fr (Noiz kontsultatua: 2021-04-26).
  6. «Keolisek Euskal Kosta-Aturriko garraio publikoa ustiatuko du.» www.keolis.com (Noiz kontsultatua: 2020-04-08).
  7. T2 lineko maiztasunak, 2021eko apirilaren 26an
  8. (Frantsesez) «Tram'Buserako lehen gurpil-txandak, Baionetik Biarritzera, Angelu bidez, irailaren 2an» France Bleu 2019-06-11 (Noiz kontsultatua: 2021-03-20).
  9. «Txartelak eta autobus abonamenduak - Chronoplus - Euskal Kosta-Aturri eskualdeko garraio sarea» www.chronoplus.eu (Noiz kontsultatua: 2021-03-21).

Ikus, gaineraAldatu

Kanpo estekakAldatu